外媒追捧、央媒點贊，哈弗F7“神車”光環籠罩全球市場

在俄羅斯世界杯新建的七個比賽場館中，來自中國的電梯制造商一口氣從其中兩個場館拿走了67部電梯。此前，該品牌的2700多部電梯已經在俄羅斯的各個建筑中安全運行；

在俄羅斯，每售出三部手機，就有一部是中國制造的。在各種銷售網站和實體店的熱門推薦中，中國品牌手機占了一半

在“中國智能制造”走出國門之際，汽車行業也迎來了揚帆起航的高潮：6月5日，中國車企首個涵蓋四大流程的海外整車制造商長城汽車俄羅斯圖拉工廠建成投產，哈弗F7作為中國汽車品牌的首款全球汽車，率先下線并在俄羅斯上市。在這一歷史性時刻，人民日報、新華社、經濟日報等近150家中國主流媒體以及50多家海外媒體齊聚俄羅斯圖拉州，共同見證中國汽車品牌走向世界的歷史時刻。

一個由多達200名中外媒體記者組成的團隊跟蹤報道了該工廠的線下和哈弗F7上市慶典，同時參觀了圖拉州立工廠園區，并試駕了哈弗F7海外版。此外，他們還參觀了俄羅斯哈弗SUV 4S店，全面深入了解了哈弗SUV在俄羅斯的發展現狀，傳達了扎根海外、放眼全球的信心和決心。哈弗的傲慢在海外生根發芽，中央媒體集體聚焦俄羅斯。“我和你開玩笑，我們是死在國內還是死在國外？長城汽車選擇死在國外，也是為了挑戰。”在長城汽車董事長魏建軍看來，企業是否“走出去”是關乎生死的重大決策。

在他的帶領下，哈弗品牌于今年年初宣布了“5-2-1”全球化戰略，計劃用五年時間實現年銷量200萬輛，成為全球頂級專業SUV品牌。俄羅斯只是長城汽車全球之旅的第一步。圖拉工廠已經建成，是中國汽車品牌第一家涵蓋沖壓、焊接、噴漆和總裝四大生產流程的海外汽車制造廠。該項目投資5億美元，耗時4年。計劃年生產能力為15萬輛，國產化率為65%。圖拉工廠通過引進先進工藝，不僅展示了中國汽車制造的新水平，還引領中國汽車企業“走出去”，從傳統的產品貿易輸出轉向工藝技術的標準輸出。更值得一提的是，便捷的交通環境使圖拉工廠生產的優質產品不僅覆蓋了俄羅斯當地市場，還輻射到哈薩克斯坦、阿塞拜疆、摩爾多瓦、吉爾吉斯斯坦等鄰國。優越的地理位置使其成為長城汽車開拓亞洲和歐洲市場的重要節點，也是長城汽車進軍歐洲和全球市場的起點。此外，圖拉工廠有能力為其他中國汽車品牌提供代工裝配支持，使中國汽車品牌不完全依賴當地其他代工工廠，進一步有效降低合作風險。這不僅有利于中國汽車品牌在俄羅斯的共同發展，也進一步減少了新建工廠對自然環境的破壞，充分利用了現有的先進產能。

中國品牌扎根俄羅斯的消息引發了國內權威媒體爭相報道。據《人民日報》報道，中國在俄羅斯非資源領域的投資大幅增加。長城汽車的全流程生產線已落戶圖拉州，一期項目將雇傭1500人。中國經濟網援引行業分析師的意見表示，圖拉工廠的建成和運營是中國汽車行業應對國家“一帶一路”倡議的重要舉措。這證明了中國汽車工業從“上”到“下”邁出了堅實的一步，是中國汽車從“進口國”向“出口國”轉變的里程碑，為……奠定了堅實的基礎……

中國從“制造業大國”向“制造業強國”的發展。哈弗F7的銷量已經連續6個月破萬。備受青睞并獲得珍貴簽名的哈弗F7是長城汽車憑借全球頂級資源打造的高品質全球汽車。其海外版本充分考慮了其管轄國家的市場需求。基于哈弗F7出色的產品力，新車在設計、性能等方面進行了最大限度的保留。它還進行了詳細的配置優化，致力于為俄羅斯消費者提供最佳的產品和品牌購買選擇。

對于國內消費者來說，哈弗F7并不陌生。它融合了哈弗品牌開創的智能美學、尖端的智能技術、全面的安全防護、卓越的產品性能以及許多其他優勢。自去年11月上市以來，作為哈弗SUV的新旗艦車型，憑借AI智能網聯SUV的強大產品力，哈弗F7在剛剛過去的5月內交付了10523輛的記錄，連續6個月銷量突破萬元，成為哈弗品牌的新增長點。值得一提的是，哈弗F7在俄羅斯市場備受青睞，與德系、日系、韓系等車型不相上下。細心的消費者發現，哈弗F7在俄羅斯的上市價為144.9萬盧布，與大眾途觀和現代途勝不相上下，超過了奇駿和歐藍德等車型。

俄羅斯核心媒體《俄羅斯報》曾報道稱，哈弗SUV未來將更具競爭力，哈弗F7甚至可能“徹底改變俄羅斯市場”。事實上，早在一個多月前的2019上海國際車展上，哈弗F7就成功吸引了眾多海外專業媒體記者和經銷商的強烈興趣和一致好評，成為現場點贊最多的車型。中外媒體稱贊哈弗F7是“最時尚”的全球汽車，認為它可以成為中國全球汽車模型的標桿。

如今，中國智能制造在全球市場上越來越受到認可，華為和海爾等品牌已經走出國門。作為一款全球開發、制造和銷售的精品全球汽車，哈弗F7將帶領中國汽車品牌在競爭日益激烈的紅海時代進行全球競爭。在社會各界的贊譽和鼓勵下，這款具有極致產品力的車型必將在海外市場上披荊斬棘，書寫中國的驕傲。

標簽：哈弗長城大眾優越發現

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