今年4月，商務部、部、海關總署聯合發布關于支持成熟地區二手車出口的通知。5月底，廣東、上海相繼出臺二手車出口細則，為二手車出口提供政策參考。有業內人士認為，二手車出口市場即將爆發，其出口市場可能實現每年600億元的規模。據中國汽車流通協會統計，2018年中國二手車交易量達到1382萬輛，僅為新車銷量的一半左右。然而，從發達國家二手車的發展來看，二手車的交易量是新車銷量的兩倍，而二手車的出口量占二手車交易量的10%。也就是說，根據發達國家二手車的發展情況，中國二手車出口將面臨每年數百萬輛甚至數千萬輛的市場空間。即使按去年二手車交易量的10%計算，中國每年的二手車出口量也將超過100萬輛。如果按每輛6萬元的平均價格計算，二手車的出口價值可能達到600億元。此外，根據相關統計數據，全球發展中國家和地區對汽車的需求巨大，需求高達1000億美元。二手車進口需求占市場的60%至80%。如果按照這個標準計算，全球發展中國家和地區的二手車進口市場規模也將達到600億至800億美元。二手車出口政策的實施，除了給二手車市場帶來好處外，也給整個汽車消費市場帶來了更多的發展空間。商務部研究院流通與消費研究所副所長關立新表示，二手車出口帶來了各種好處。首先，它激發了國內汽車消費升級的潛力，推動了新車銷量的增長；二是帶動汽車產業發展升級，以二手車出口為切入點，帶動國產汽車“走出去”和技術升級；三是推動外貿高質量發展，填補二手車出口空白，促進外貿穩定高質量發展。
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