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百萬英雄|申新貫:因為信任所以選擇歐曼

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時間:1900/1/1 0:00:00

當我開始使用阿曼的汽車時,我的總體印象是它相對堅固,在同一條路上行駛速度快,而且省油。我覺得它相當不錯。“來自石家莊的沈新冠從一名貨運司機成長為一家運輸公司的老板。在阿曼百萬公里名人堂成立的活動上,他向商業汽車新聞媒體講述了他與阿曼的不解之緣。

曼,福田,發現

這位“老司機”被阿曼征服了,從獨自一人做貨運代理,到成為一家擁有30多輛阿曼重型卡車的運輸公司的老板。多年來,阿曼一直是沈新冠的首選,福田戴姆勒阿曼是沈新觀的最愛。在他的運輸公司,95%的重型卡車是阿曼的。除了少量與他人合伙的車輛外,沈新冠通過個人投資購買的所有車輛均為阿曼車輛。我是阿曼的忠實客戶,從ETX到GTL再到EST,我基本上擁有阿曼的所有車型。“這一次,與妻子一起旅行了110萬公里的阿曼ETX被列入阿曼百萬名人堂。

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神新關早期的運輸公司主要運輸煤炭、砂石材料。從山西到河北的運輸距離較短,對車輛性能要求不高。目前,煤炭行業正處于衰退之中,運營火車的利潤越來越少。在車輛折舊和維護的后期階段,該公司幾乎沒有利潤。隨著國家對超載的控制越來越嚴格,該公司的煤炭和礫石材料運輸前景越來越渺茫,沈新冠不得不考慮向物流轉型。煤炭運輸通常需要430馬力,而物流則需要更高的馬力和更好的配置,馬力更高,駕駛員舒適度更好。在未來,當談到物流時,有必要購買高端汽車。目前,沈新冠的物流業務主要是將西雙版納的水果運輸到廣西。鮮果運輸對車輛的要求與煤炭運輸完全不同,沈新冠正準備引進一輛新車。駕駛歐曼EST-A超重型卡車在華北地區下線后,沈新冠對EST-A贊不絕口。EST-A自動變速器解放了駕駛員的右手和左腳,大大降低了駕駛員的工作強度,避免了疲勞駕駛,這對長途旅行的駕駛員來說很有價值。

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對更新換代結果的認可是,油耗是駕駛員選擇車輛的重要指標。沈新冠非常重視汽車的油耗。該公司的每輛車都配有詳細的發貨清單,記錄了每次運輸的里程和油耗,并準確控制了運輸成本。在與其他品牌汽車進行比較后,沈新冠發現,阿曼的油耗較低,經濟性能穩定。與同類車型相比,阿曼汽車更省油。目前,我主要轉向阿曼汽車,不轉向其他汽車。在精細的管理下,來自申鑫冠公司的阿曼汽車的油耗基本控制在每100公里30升左右,并且基本可以保持這個水平。在活動中,他還憑借出色的燃油控制技術獲得了阿曼百萬公里名人堂最佳燃油節約獎。

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多年來,阿曼號經歷了多次更新和升級,從而獲得了更好的性能和更好的經濟性能。使用過幾代阿曼產品的沈新冠表示,“從H1到H4,從阿曼VT到ETX,再到阿曼GTL、阿曼EST超重型卡車和阿曼2019超重型卡車,每一款產品都值得信賴。”這是阿曼經過多次更新升級后,用戶最真實的反饋。這也是歐曼以客戶為中心的方法的結果,促進了新技術和新部件的使用,降低了用戶成本,提高了車輛使用時的整體用戶體驗。自成立自己的運輸公司以來,沈新冠在選擇車輛時,更多地從運營商的角度考慮車輛的售后服務。阿曼周到的服務為沈新冠消除了任何后顧之憂。售后服務,一個電話基本完成,無需等待……

時間長,維修快,服務很到位,我一直對阿曼的服務很滿意。“沈新冠感嘆,阿曼高效的售后服務節省了時間和成本,提高了車輛使用效率。道路千萬條,安全第一。對于貨運用戶來說,安全問題至關重要。在安全問題上,阿曼也為用戶吃下了定心丸。沈新冠和他的阿曼ETX超重型卡車已經行駛了110萬次公里,無需大修,這也是阿曼卓越品質的證明。隨著阿曼車型的不斷改進,我對它的產品一直充滿信心。這也是我多年使用阿曼車輛積累的信任, “沈新冠告訴記者。因為信任,我選擇了阿曼。在采訪中,沈新冠多次提到必須引進奧門EST-A超重型卡車自動變速箱車型。奧門人性化、安全可靠的品牌形象得到了他的認可。在交通行業動蕩的歲月里,沈新觀不斷開拓創新e業務,Ouman將作為他最堅實的后盾,繼續為他未來的業務轉型提供支持。

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