哈弗F7智能節油輕松養成看AI輔助功能如何“反傳統”

在傳統燃油車的日常對話中，油耗始終是一個繞不開的話題：SUV油耗高，擁堵的道路油耗高，高速油耗會下降。經驗主義的說法，如多年來老司機比新司機節省了更多的燃料，仍然占據著主流。然而，最近成功結束的“哈弗F7智能節油培育計劃”顯然具有打破傳統觀念的意義：它不僅勇敢地讓新手女司機在激活智能輔助功能的同時，與不依賴智能輔助功能、經驗豐富的司機進行日常駕駛油耗PK，但也成功地“培養”了女性司機最終獲勝的客觀結果，令人驚訝但充滿希望——有人能依靠人工智能輔助在油耗方面超越彎道上的老司機嗎？

本質是智能配置和傳統節油方法之間的爭論。哈弗F7的智能節油培育計劃，是該品牌歷史上首次在大眾面前直接對抗人工智能和傳統經驗主義。在本發展計劃中，設置了具有8年以上駕駛經驗的男性經驗司機和3年以下駕駛經驗的可愛新女性司機的資格。實際挑戰規則也很明確：女性司機需要及時激活哈弗F7配備的ACC、智能啟停等智能配置作為節油挑戰，而男性司機必須關閉所有智能節油功能，依靠自己的經驗駕駛，油耗表現完全由自己決定。從油耗數據的最終表現來看，女性司機以7.35L/100KM的超低油耗以7.46L/100KM的速度追趕男性司機的平均水平。無論是在正常駕駛路段啟動并根據設定速度自動跟隨車輛的ACC自適應巡航控制，或智能導航和智能規劃駕駛路線以避免擁堵，實現平穩駕駛，智能啟停和切斷電源輸出以減少不必要的油耗損失等。智能功能的參與可以更準確地計算和控制油耗，減少油耗的主觀浪費。

不僅省油的智能出行，而且更舒適。哈弗F7配備的智能導航系統、ACC自適應巡航控制、智能啟停等智能配置，不僅讓駕駛員輕松省油，還提高了駕駛過程中的舒適度，讓駕駛員保持充沛的精力。車內的智能導航系統不僅可以自動識別路況，避開擁堵路段，還能在避免擁堵、節省燃油的同時，平穩行駛。與經驗豐富的司機相比，根據經驗和運氣判斷路況是絕對可靠的。如果你在早高峰時在三環或四環上，自動啟停是一種令人放心的措施，可以避免一只腳踩油門，一只腳剎車，讓你大汗淋漓，低估了眾生的忙碌。ACC全速自適應巡航控制解放了駕駛員的雙腳，使駕駛更輕松、更安全，有效減少了駕駛疲勞，節省了燃油。

哈弗F7搭載的智能語音控制系統為人工智能時代的SUV定義了新標準。通過先進的智能互聯系統，感知用戶的駕駛需求。理解、能夠互動和能夠操縱是哈弗F7的三大人工智能特征。該系統配備了智能語義理解和基于云的知識庫，語音識別率高達97%。無論是方言指令還是模糊指令，哈弗F7都能準確快速地執行。總體而言，哈弗F7的人工智能語音系統可以控制空調、座椅、車窗、天窗、屏幕亮度、導航控制、音樂、收音機等12種車內功能。它幾乎可以解決我們日常駕駛中可能出現的各種需求，不僅解放了我們的雙手，確保了駕駛安全，還使旅程更加生動有趣……

慣性導航與制導。

通過技術洞察未來，引領新的出行趨勢。在當前的智能技術和人工智能時代，人們對智能的需求和接受度越來越高。拿著iPad、刷手機、騎共享單車已經成為年輕人的常態，智能技術正在微妙地影響和改變他們的生活方式。與其說人們喜歡高科技本身，不如說人們越來越認識到智能技術帶來的高效率。效率是我們與時俱進的生存之本。哈弗F7不僅為消費者帶來了燃油經濟性，還帶來了人工智能技術所能帶來的駕駛樂趣。這是一種高效、高質量的旅行生活方式。讓所有復雜的操作都交給智能，讓司機充分解放人力，享受前方的風景和遭遇。事實上，通過打造遠程控制、AI智能上下文識別、車聯網、在線娛樂等功能，哈弗F7用AI技術賦予了汽車“思考力”，將自己變成車主出行的智能伙伴。讓我們感謝并享受這個人工智能時代的到來。

標簽：哈弗遠程

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