5月27日,以“工匠鑄魂,品質引領卓越”為主題的奇瑞第四屆“全球制造技能大賽”總決賽在蕪湖拉開帷幕。從奇瑞國內主要生產基地、海外工廠、合資企業和行業相關企業的近萬名初賽選手中選出151名優秀選手,進入決賽。他們在比賽中競爭并展示了偉大工匠的才能。
圖為比賽開幕式
圖為奇瑞蕪湖基地作為唯一一家組織全球汽車制造技能大賽的自主品牌,眾多參賽者齊聚一堂。奇瑞的“全球制造業技能大賽”也被稱為奇瑞的“奧運會”,今年已經是第四屆了。自4月預賽開始以來,經過一個多月的晉級PK和激烈角逐,來自“大奇瑞”家族的11名選手已經同臺競技。最終,來自巴西、埃及、委內瑞拉等海外基地的133名國內選手和18名海外選手脫穎而出,進入了最后的“國王之戰”。這些參賽者通過層層挑戰,角逐沖壓、焊接、涂裝、總裝、發動機、質量檢驗評定等6大類7個競賽項目的一、二、三等獎,角逐“王”“焊接王”“裝配調整王”等榮譽稱號。
與前三屆比賽相比,本次比賽不僅有史以來參賽人數最多、來自11個國家的參賽者同臺參賽,而且首次將參賽者擴大到奇瑞上下游供應商、經銷商以及蕪湖市的汽車后市場。同時,汽車質量檢驗與評價競賽項目首次升級為奇瑞全球制造技能競賽項目之一,將進一步推動奇瑞質量管理體系標準的全球化、一體化覆蓋和推廣,確保奇瑞全球產品質量同步升級。
為什么奇瑞不同民族、不同膚色、不同文化背景的工匠可以在實踐比賽中在相同的“競爭規則”下競爭?一個重要原因是奇瑞建立了全球標準化的質量管理體系。奇瑞全球質量管理體系作為奇瑞體系能力的重要組成部分,是指奇瑞在全球范圍內實施相同的質量管理體系和標準。它是實現質量方針和目標的管理工具和方法。奇瑞的全球質量管理體系結合了先進的國際標準和管理經驗,以及奇瑞自身長期的質量管理實踐。它涵蓋了全球產品規劃、設計和開發、供應鏈管理、生產制造、營銷服務和質量體系的整個產品生命周期,是奇瑞獨有的“秘密”。
圖為奇瑞汽車股份有限公司有限公司副總經理潘延龍分析奇瑞全球質量管理體系。在開幕日的媒體分析會上,奇瑞汽車有限公司有限公司副總經理潘延龍向媒體詳細解釋了奇瑞的全球質量管理體系。在他看來,盡管汽車行業已有百年歷史,但已經形成了許多成熟的系列和專業的質量管理體系。但這些制度具有原則性和普遍性的特點。每個企業仍然需要根據自己的實際情況制定更具體、更詳細的質量標準、流程、規范和制度。建立系統的過程就像編織一個“網絡”,網絡上的每個節點都應該是可預測、可檢測和可控的。只有這樣,才能最大限度地消除不確定性,確保質量的可靠性和一致性。同時,每個業務單元不是一塊一塊的,而是通過矩陣式管理、專業技術平臺的集成、跨部門、跨產品線的協調來完成項目,最終將每個環節的個人能力編織在一起……
r進入系統能力潘彥龍告訴記者,奇瑞長期以來一直在思考中國品牌的未來發展方向,并形成了內部共識——品牌的基礎是質量,質量的基礎是體系。早在2002年,奇瑞就在中國主機制造商中率先通過ISO/TS 16949認證,以及ISO 14000、ISO 10012、ISO/IEC 17025和卓越的性能管理。通過多年的自主創新和質量管理實踐,奇瑞逐步完善了質量管理模式,以滿足奇瑞全球工廠的需求。經過在全球10家海外工廠的應用和改進,奇瑞的全球質量管理體系終于形成。
在媒體分析會上,奇瑞質量管理體系的“網絡”有多強大?以關聯用戶的可靠性驗證為例,奇瑞每開發一款新平臺車型,就需要進行30多項可靠性測試,覆蓋24種路況,累計里程近200萬公里。奇瑞還建立了一個適應性開發和驗證系統,涵蓋全球溫度、濕度、油品、腐蝕、光線、降水、灰塵和其他環境。它常年測試沙特阿拉伯的極端高溫、俄羅斯的極端低溫以及巴西的石油適應性發展。。。每一個產品都必須經過“981難點”的嚴格測試。在客戶產品審計方面,奇瑞建立了全球客戶產品審計體系,共有2414項審計,涵蓋感知質量、客戶VE評估、尺寸匹配審計和工藝能力審計七大類。奇瑞追求“零缺陷”,提高用戶滿意度。如今的奇瑞全球質量管理體系不僅應用于奇瑞全球各大工廠,還共享于奇瑞工業機器人、造船、現代農業裝備、新能源、通用航空等行業的產業鏈。在奇瑞的瑞虎系列、艾瑞澤系列和星途品牌產品系列中,奇瑞的全球質量管理體系幫助縮短了產品的開發周期,導致千車故障數量持續減少,過去四年累計減少了66%。新車上市的可靠性顯著提高,新系統下開發的車型在相應的細分市場中已經處于領先水平。在2018年J.D.Power IQS評估中,Aireze 5在年度細分市場中排名第一。在國際市場上,奇瑞的品質也贏得了“中國制造”的信任和聲譽。奇瑞產品榮獲俄羅斯最受歡迎中國汽車品牌和智利最佳SUV獎;
奇瑞連續三次榮獲“中國企業海外形象20強”。
圖為奇瑞控股集團、奇瑞汽車總經理助理、競賽委員會主任金一博介紹比賽情況。競賽委員會主任金一博告訴記者,“工匠文化”是奇瑞企業文化的重要組成部分,奇瑞技能大賽也是一項歷史悠久的傳統競賽。自1999年發動機裝配與調校大賽以來,奇瑞各大工藝陸續開展了各自的技能競賽。自2016年以來,奇瑞整合了各種基地和工藝競賽,舉辦了首屆“全球制造業技能大賽”,并逐步擴展到整個集團、上下游和相關行業,實現了從“全運會”到“世錦賽”再到“奧運會”的演變。20年來,奇瑞培育出了一個又一個“王”、“焊接王”和“裝飾王”。他們在各種全國性比賽中脫穎而出,成為奇瑞和中國品牌汽車公司技術前線的“中堅力量”。奇瑞還為這些工匠的成長創造了條件,將獲勝的玩家納入公司的人才庫,為高技能人才構建綠色通道,并打造汽車行業的復合型技能人才團隊。無論是奇瑞的“奧運”,還是奇瑞的質量管理體系,都向人們展示了奇瑞打造核心競爭力和體系能力的決心和行動。提到過去的奇瑞,難免會提到它的技術基礎和“技術創新”的標簽。事實上,奇瑞早就意識到,掌握核心技術,讓技術不斷發展,只是企業生存的基礎。僅僅擁有技術是不夠的,還有其他重要因素,如制度、制度和文化,這些都是中國品牌最終成長為世界級品牌的核心競爭力。
5月23日,第一屆長三角一體化創新成果展和第九屆中國科普產品博覽交易會在安徽蕪湖正式拉開帷幕。
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