一周之內兩次深化合作 長安汽車與騰訊所謀為何？

5月22日，在“騰訊全球數字生態大會·智慧出行分論壇”上，騰訊汽車聯盟正式發布“生態車聯網”解決方案。該計劃堅持以人類為中心的“生態車聯網”進化的行業價值主張，將騰訊和第三方內容服務生態有機融入汽車，實現車前、車內、車后無縫體驗；基于AI場景引擎，實現智能場景驅動的“千人千面、服務搜索”，為用戶提供更人性化的汽車服務。

發布會上，長安汽車常務副總裁譚本宏、騰訊副總裁鐘向平、騰訊車聯副總裁鐘學丹等業內人士共同開啟了“生態車聯網”的新時代。作為騰訊車聯最重要的生態合作伙伴，長安汽車已率先推出長安CS35 PLUS、CS75 PLUS、CS85 COUPE等多款智能車型，搭載武通車聯TINNOVE系統，深度融合騰訊車聯的核心能力和生態。順應行業新趨勢，長安汽車與騰訊正在加速未來布局，共同開啟“生態車聯網”新時代。這也是繼5月16日長安汽車總裁朱華榮和騰訊董事長兼首席執行官馬化騰共同出席中國汽車流通產業高峰研討會并簽署戰略合作協議后，雙方又一次高層領導互動。

在汽車行業“新四化”浪潮的沖擊下，智能網聯汽車作為人工智能、工業互聯網、5G通信、智能制造、新能源等多個領域的創新載體，已成為汽車行業公認的下一個趨勢。自動駕駛技術普及后，完全解放雙手的智能網聯汽車用戶在駕駛過程中會對移動辦公、娛樂和生活服務產生各種需求，這將為互聯網企業帶來巨大的流量入口。智能網聯汽車正在成為中國汽車和互聯網公司未來的共同發展方向，這兩個領域的跨境合作越來越有必要。

長安汽車與騰訊近年來的合作也證明了這一點。2017年6月，長安汽車與騰訊達成戰略合作；2018年4月，長安汽車與騰訊成立武通汽車合資公司，在車聯網、大數據、云計算等領域構建面向行業的開放平臺，為全行業提供成熟完整的整體車聯網方案；

2019年4月，“長安-騰訊聯合創新中心”正式揭牌成立，雙方開始共同探索互聯網和汽車產業鏈的新合作模式。在最近的中國汽車分銷行業峰會上，長安汽車與騰訊攜手廣匯汽車、中國汽車分銷協會等合作伙伴，在渠道、新營銷、二手車等領域實現合作，進一步將戰略合作融入汽車全產業鏈。

在產品方面，長安汽車先后發布了搭載武通車聯TINNOVE系統，深度融合騰訊車聯核心能力和生態的CS35 PLUS、CS75 PLUS和CS85 COUPE等智能車型。雙方的合作正不斷為中國汽車用戶開啟更加精彩的智能生活。

長安汽車敢于在汽車智能化領域走在前列。此次邀請長安汽車作為生態合作伙伴，共同開啟“生態車聯網”新時代，也體現了長安汽車對騰訊布局汽車行業的重要性。作為一家堅持自主創新的汽車企業，長安汽車一直走在行業前列。2018年4月23日，長安汽車以打造世界一流汽車企業為目標，正式發布“第三次創業——創新創業計劃”，提出“傳統產品向智能+新能源產品轉型”的目標。在這一戰略的指引下，長安汽車深化“香格里拉”新能源戰略，推出“北斗天樞”智能化戰略，不斷擴大“朋友圈”。除了騰訊，長安汽車還與一汽和東風成立了T3出行公司，并與華為、博世和青山建立了聯合創新中心。聯動更多企業進行跨境合作，推動中國汽車產業向上發展。

在技術方面，長安汽車依托行業領先的全球研發體系，以打造經典產品為核心，以智能駕駛、智能網聯、智能交互三大領域的技術為支撐。逐步搭建智能汽車平臺，掌握了三大領域100多項智能技術。已實現IACC、APA5.0、智能語音、飛屏交互等70多項智能功能在量產車型上的集成，其中15項為國內首創。對核心技術的深度掌握已成為長安汽車引領行業，與跨境合作伙伴共同推動中國汽車智能化發展的重要保障和動力。

隨著騰訊“生態車聯網”計劃的發布，長安汽車與騰訊的戰略合作也將進一步深化。在中國汽車行業眾多的跨界合作中，長安汽車和騰訊堪稱典范。在2018年第三次創新創業戰略發布會上，長安汽車董事長張寶林曾表示：“這是一個創新的時代，一個機遇與挑戰并存的時代。只有觀察趨勢，我們才能加速前進。”，也將為中國汽車工業的發展增添更多的活力。

標簽：長安合創東風一汽

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