新能源市場競爭殘酷 這個老牌合資車企已悄然脫穎而出

2019年初，中國新能源市場發生了重大變化。隨著購買新能源汽車補貼政策的全面下降，中國新能源市場已進入產品競爭的硬核競爭階段。可以說，新能源汽車購置補貼政策的下降重新定義了中國新能源市場的進入門檻。對于消費者來說，良性市場競爭帶來的先進新能源產品時代正在臨近。新能源產業正在經歷重大變革和全面的多維布局。事實上，新能源購車補貼政策的下降主要是通過市場競爭來淘汰不符合市場、用戶需求和時代發展趨勢的新能源產品。對于整合新技術和產品研發的傳統主機廠來說，這相當于凈化了市場環境。原因在于傳統主機制造商在質量控制、技術能力和行業影響力方面的核心優勢。

全新的索納塔插電式混合動力車是眾多主要發動機制造商之一。作為合資品牌，率先進入新能源領域的北京現代依托中韓兩國深厚的技術儲備，以及多年的汽車生產和研發能力，走在新能源車企的前列。自2016年發布新能源戰略新計劃以來，北京現代先后推出了第九代索納塔混合動力版、新款伊蘭特電動汽車和全新索納塔插電式混合動力車型，帶領合資車企完成了HEV、PHEV和EV的新能源產品布局。今年，在剛剛結束的上海車展上，北京現代的首款純電動SUV Encino也首次亮相，并將于年內上市。此外，北京現代今年還將推出嘉年華電動汽車和領軍PHEV兩款新能源產品，以豐富的產品布局幫助北京現代全面發展新能源市場。

事實上，北京現代之所以能夠在新能源領域取得長足進步，不僅得益于其深厚的技術儲備，還得益于北京現代長期以來堅持的質量管理理念。優質鑄造的基礎是以純電動品牌著稱的北京現代的新價值。自2002年成立以來，北京現代在17年的品牌發展中始終堅持質量管理的發展理念，不斷推出專為中國消費者設計的爆款產品。目前，北京現代有20款車型在售，形成了轎車和SUV的全產品線布局，其中包括三款新能源汽車，有多款車型專門為中國市場設計。盡管產品的特點各不相同，但產品的質量保持一致。

北京現代重慶工廠目前擁有五家大型現代化工廠，沖壓、車身、涂裝和發動機車間的生產自動化率高達100%。裝配誤差小于0.1毫米，精度處于世界前列。它還在中國率先進行了雙PDI測試，全面確保了產品質量。在全球權威評估機構的評估中，北京現代的產品質量眾所周知，長期以來在J.D.Power的中國新車質量研究、中國汽車可靠性研究和中國汽車銷售滿意度研究中排名前三，使“質量”成為北京現代品牌的寶貴標簽。

基于堅實的質量基礎，北京現代重慶工廠在過去的17年里經歷了快速發展。它不僅加入了數百萬汽車公司的俱樂部，還獲得了超過千萬用戶的良好聲譽。憑借堅實的質量保證，北京現代今年推出的Encino純電動以其質量而聞名，這重新定義了中國新能源市場的進入門檻。全球領先的技術與恩西諾純電動汽車卓越的質量基礎相結合，為恩西諾的純電動汽車奠定了競爭基礎，而全球領先的新能源技術則注入了競爭力……

資本投入Encino純電動汽車。

Encino純電動Encino純電基于“高性能時尚SUV”Encino的原型。其海外版KONA EV還獲得了2019年“北美年度車型”榮譽和2019年沃德十大發動機稱號。在優秀的“基因”下，Encino純電動在綜合運行條件下的續航里程超過500公里。它不僅可以支持每天城市通勤半徑為30公里的用戶一周不必擔心充電，還可以在通勤的同時擴大他們的社交、展覽、運動等出行可能性。可以說，超長續航的恩西諾純電動汽車徹底打破了傳統新能源電動汽車的束縛，在操控性上與傳統燃油汽車不相上下。

在智能技術方面，昂信諾純電動汽車不僅采用了世界領先的現代汽車技術，還配備了LKA車道保持、SCC智能巡航控制、移動無線充電等領先的安全和便利配置。通過應用成熟的智能駕駛輔助系統，全面保障用戶在新能源汽車日常使用中的安全性能，開啟純電動SUV智能技術新篇章。

可以說，在中國新能源市場新時代的開始階段，老牌合資汽車公司北京現代在市場、自身和技術方面都做了充分的準備。憑借強大的技術儲備和卓越的產品制造實力，它完全致力于在更純粹的產品競爭時期發起進攻。作為北京現代面對市場變化的先鋒之作，昂馳純電動即將以“第一款合資純電動SUV”為產品標簽推出。

標簽：現代北京索納塔理念伊蘭特

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