哈弗F7即將在俄投產上市 自主全球車穩步向前

剛剛過去的4月，哈弗F7的銷量在7月再次突破萬元。上市5個多月后，連續5個月銷售過萬，累計銷量67483輛，成為名副其實的SUV“新車人氣王”；在最近的上海國際車展上，哈弗F7大放異彩，獲得了眾多外國媒體和經銷商的背書和點贊；在最近的“一帶一路”高峰論壇上，哈弗F7作為《人民日報》會議報道的指定載體，以更高更快的速度向世界傳遞了“一帶一路”的聲音；

在即將到來的6月，哈弗F7將在俄羅斯圖拉工廠正式量產并上市，作為“中國品牌的第一輛全球汽車”正式走向全球。

作為“中國品牌的第一款全球汽車”，哈弗F7是哈弗為全球消費者精心打造的一款走國際化發展道路的汽車。它整合了全球優質資源，由400多名全球汽車工程師和It專家精心開發，整合了Freescale、Sibich、Autoliv、Bosch、ZF、ELPHI等世界級供應商資源。其設計符合全球最新趨勢，具有超高識別率的AI智能語音系統，以人為本的智能安全功能，舒適寬敞的大空間，強大的全方位性能，在同級SUV中樹立了多項新標桿。

今年1月，哈弗舉辦了全球500萬活動和全球戰略發布會。長城汽車董事長魏建軍在大會上發布了哈弗“521”全球化戰略。計劃用5年時間實現年銷量200萬臺，使哈弗成為全球首個專業SUV品牌。會上，魏建軍還指出，在未來的發展中，哈弗必須“走出去”，因為“走出去的關鍵是創造具有全球競爭力的產品。哈弗F7作為一款“具有全球競爭力”的產品，也是長城“5-2-1”戰略的領導者，將于今年6月初在俄羅斯圖拉工廠大規模生產。俄羅斯圖拉工廠是長城汽車在俄羅斯圖拉投資的一家整車制造廠，投資約5億美元。它也是中國品牌在海外四家全資擁有的第一家現代汽車制造廠。未來，年產量約為15萬輛/年。除了滿足本地化生產的需要，該工廠還將輻射到俄羅斯市場的周邊國家，同時出口到歐洲。屆時，哈弗F7將以全球汽車的卓越產品力征服全球消費者。

圖拉工廠位于圖拉州的烏茲洛瓦工業園區，距離俄羅斯首都莫斯科90公里，距離圖拉市40公里。包括沖壓、焊接、涂裝、總裝、零部件、公寓、食堂等相關配套設施。目前，它有700多名俄羅斯員工，其中包括450多名工人、250名專員和技術工程師。圖拉工廠建成后將提供2000個就業機會，并將進一步推動物流和餐飲等相關行業的發展。中國企業的海外發展不是一個簡單的盈利過程，而是將技術、品牌和經營方式帶到當地，”魏建軍曾說。圖拉工廠的量產意味著哈弗SUV作為中國汽車品牌的代表，在探索“中國品牌走向世界”的道路上開辟了新的思路和成果”，為許多困惑的國產品牌提供了前瞻性和可行性的發展思路，也對中國汽車品牌的全球化乃至未來發展具有重要的參考意義。長城汽車董事長魏建軍在哈弗全球500萬節和全球戰略大會后接受專訪時表示out“必須有一個標志，一個是銷售策略，另一個是品牌在海外的知名度和認可度，以及客戶是否有更好的體驗。”由此可見，真正的全球化是行業和用戶對哈弗全球實力的認知對產品質量的認可。那么，如此自信的哈弗是從哪里來的呢？在海外工廠布局方面，哈弗目前在馬來西亞、厄瓜多爾、伊朗、突尼斯和保加利亞擁有五家海外KD裝配廠，累計年產能近20萬輛。在全球研發層面，長城目前擁有七個國家十大技術中心，每個中心都從事不同類型的技術研究。該計劃將在未來五年投資300多億元用于全球研發。目前，哈弗已經掌握了汽車發動機、安全性能、智能語音、車機互聯、自動駕駛等領域的核心技術，并已在哈弗F7上得到應用。這是……強大的研發實力……

吃長城，創造了哈弗F7的超高質量。

在銷售布局方面，哈弗提出到2023年形成覆蓋2000多家的全球經銷商網絡。銷售和服務網點主要規劃在重點目標市場的一二線城市，形成一定的區域輻射。同時，長城汽車還重視海外市場售后服務網絡建設，包括澳大利亞、南非、俄羅斯等重點市場，建立海外零部件中心庫，滿足售后市場需求，提高客戶滿意度。

研究、生產、銷售的多維度全球系統布局，讓哈弗的品牌更加強大，讓哈夫的產品更具競爭力，也為哈弗的“全球競爭”奠定了更堅實的基礎。小結：圖拉工廠的建成運營為哈弗全球化奠定了更加堅實的基礎。作為一款全球化汽車，正在俄羅斯量產上市的哈弗F7也將成為極具參考價值的樣本，進一步明確中國品牌全球化的發展方向。

標簽：哈弗長城現代

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