今年以來,皮卡市場爆發式增長,不受去年“汽車市場寒冬”的影響。這其中的主要原因是持續的積極政策,再加上國產皮卡的整體轉型,駕駛體驗得到了顯著改善。作為國產皮卡的兩大主力,江鈴皮卡和長城皮卡旗下的老牌皮卡,江鈴寶電和長城風駿6也為消費者帶來了全新和重新設計的車型。哪一個更符合時代潮流?
皮卡的外觀由兩部分組成:前駕駛室和后貨箱。許多汽車公司選擇對駕駛室的前臉進行修改,以適應當前的主流設計理念。早在2017年,江鈴寶典就推出了全新的、經過重新設計的寶典PLUS,一改往日的經典外觀。整個車頭看起來更飽滿、更鋒利。同時,該車的前保險杠也給整車帶來了更具肌肉感的感覺,與舊款車型相比,給它帶來了更時尚的氛圍。
長城風駿6的整體設計平庸,缺乏時尚感和視覺沖擊力。
時尚的定義不僅在于外觀,還在于騎行體驗的影響。江鈴寶典PLUS的內飾有橙色和黑色兩種顏色,使其看起來相對年輕。駕駛室還標配了大屏幕,取代了以前的收音機、座椅,以及大面積的柔軟皮革,帶來了良好的質感。此外,兩個大儀表盤和兩個小儀表盤更有科技感,總體而言,與舊款相比有了質的改進。配置方面,江鈴寶電PLUS還配備了防眩光內后視鏡、倒車雷達、GPS、ABS+EBD、前安全氣囊、駕駛員安全帶提醒等多項安全功能。長城風駿6堅持了過去皮卡和工具車的簡化配置,沒有寶電PLUS豐富全面。
當然,作為一款實用皮卡,設計帶來的美感和精致內飾帶來的升級乘坐體驗只是車型的附加值,真正的硬技能是動力總成的競爭。江鈴寶電PLUS搭載493騰寶3.0發動機升級版,實際排量2.9L,最大功率125馬力,最大扭矩280N·m,與5速手動變速箱配對,形成黃金動力組合,帶來比同級車型更經濟的用車成本。在細節處理方面,它與內飾一樣精致,在發動機上增加了一個額外的蓋板,并在發動機艙的布局和裝配方面進行了改進。長城風駿6的動力組成在參數上與江鈴寶電PLUS沒有明顯區別,但油耗相對較高,經濟性不如江鈴寶典PLUS。
隨著市場上皮卡新產品的不斷涌入,江鈴寶典、長城風駿6等經典車型確實面臨著巨大的壓力。如果我們想延續過去的經典,面對新產品的沖擊,轉型之路是不可避免的。與長城風駿6相比,國產老皮卡江鈴寶電的性能更為出眾!
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