昂希諾純電動開啟純電生活新半徑

最近結束的五一假期，天氣清新晴朗，讓許多自駕旅行者感到驚訝。幸運的是，五一假期的價值已經升值，否則這么好的天氣可能會讓人失望！

除了實際假期增加到4天外，在這個假期里自駕的人還發現，新能源電動汽車出現在郊區的比例明顯增加，與充滿活力的春天風景融為一體，看似節能、環保、綠色的出行時代已經到來。

然而，善于觀察的人不難發現，高速公路上有很多純電動汽車，而遠離主要高速公路、深入大自然的純電動汽車都是孤獨的。而在郊區享受生活的人大多是由新開發的新能源電動汽車驅動的。原因是早期純電動汽車續航里程短，充電時間長，給出行帶來不便。即使是一個陽光明媚的假期，購買新能源電動汽車的用戶也無法與家人一起出行。事實上，電動汽車續航里程的痛點一直是主要原始設備制造商重點解決的核心問題。經過電動汽車核心技術的發展和沉淀，如今的新能源電動汽車已經突破了100公里的極限，并正在提高其在300公里和500公里綜合駕駛條件下的實際續航能力。

其中，作為首個進入新能源純電動市場的合資品牌，北京現代依托現代在新能源領域全球領先的技術儲備，將于今年推出北京現代首款純電動SUV——昂馳諾純電動車型。與市場上現有產品相比，續航里程、充電時間和駕駛體驗將全面升級，目標是“媲美傳統燃油車的機動性”，為中國新能源消費者帶來更多移動生活的可能性。

北京現代恩西諾純電動汽車將于今年8月正式上市，綜合工況設計續航里程超過500公里。它不僅可以支持日通勤半徑為30公里的用戶正常使用一周以上，不用擔心充電問題，還可以用于通勤目的。它可以擴展其設計、展覽、運動等出行可能性，甚至可以制定臨時計劃，在周末前往250公里外的目的地。它也可以輕松機動，其機動性完全打破了傳統新能源電動汽車的限制，可與傳統燃油車相媲美。

此外，昂信諾純電動還繼承了北京現代在智能技術方面一貫的高智能化和高配性能。Encino純電動汽車除了應用現代汽車全球領先技術外，還配備了LKA車道保持、SCC智能巡航控制、手機無線充電等先進的安全和便利功能。通過成熟的智能駕駛輔助系統應用，全面保障用戶在新能源汽車日常使用中的安全性能，開啟純電動SUV智能技術新篇章。北京現代在新能源領域的成就離不開中韓股東深厚的技術儲備，而基于北京現代日益強大的自主研發能力，可以實現自主研發的全面突破。自2016年北京現代啟動“新能源戰略新計劃”以來，北京現代在三年內完成了HEV、PHEV和EV的產品布局，成為合資車企中最全面的新能源產品布局之一。其中，2016年和2018年，北京現代第9代索納塔混合動力版和全新索納塔插電式混合動力車型搭載了現代全球領先的新能源技術：TMED混合動力系統，堪稱業內效率最高的混合動力系統之一。憑借五大核心零部件和六大核心功能，北京現代的新能源產品被推向行業頂級水平，實現了從HEV到PHEV的進步，這也標志著北京現代正式進入以新能源技術為支撐的綠色環保汽車企業行列。

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在恩西諾純電動汽車上市之前，北京現代的第一款合資純電動汽車新伊蘭特電動汽車已經獲得了良好的市場聲譽。通過采用更可靠、更穩定、更高效的同級別三元鋰電池組，以及同級別的核心電動汽車技術，新款伊蘭特電動汽車在運行條件下的綜合續航里程達到310公里，開創了合資電動汽車產品在中國新能源市場從無到有的先例，以卓越的性能為市場帶來更高質量的選擇。

現在已經取得進步的恩西諾純電動延續了北京現代的高品質，并通過技術升級實現了進步。其海外版KONA EV還被授予2019年“北美年度車型”榮譽稱號和2019年沃德十大發動機稱號。憑借權威獎項的背書，憑借超長續航能力和同級更先進的智能技術的助力，相信昂信諾純電動將在中國新能源市場開辟純電動出行的新半徑。

標簽：現代北京發現伊蘭特索納塔

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