車市一季度銷量 車企前三甲銷量均下滑

車企公布的銷量數據顯示，今年1-3月，包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等幾家主流車企在內，銷量均出現不同程度的下滑。然而，總體而言，汽車市場銷量的下降幅度已經縮小。專家認為，由于去年同期基數較低，今年國內汽車市場很可能會出現前低后高的發展趨勢。

今年一季度，上汽大眾仍以46.79萬輛的累計銷量位居企業乘用車銷量排行榜首位；一汽-大眾一季度累計銷量43.35萬輛，同比下降17.74%；上汽通用一季度累計銷量42.69萬輛，同比下降13.10%。此外，部分合資企業的市場形勢嚴峻。神龍汽車一季度累計銷量為34.65萬輛，同比下降57.7%；長安福特一季度銷量為3.68萬輛，下降71.79%。銷售業績低迷也是受車企和汽車消費環境的影響。今年第一季度，國內汽車產銷同比繼續下滑。不過，3月份，盡管國內汽車產銷同比持續下滑，但降幅較前兩個月有所收窄。當月，汽車產銷分別完成255.8萬輛和252萬輛，環比增長81.5%和70.1%，比上年同期分別下降2.7%和5.2%，比上月分別同比下降14.7%和8.6%。有分析認為，隨著國五至國六政策過渡期的結束，消費者的觀望情緒可能會有所轉變。同時，隨著車企密集推出新產品和價格調整，它可能會轉化為未來汽車市場增長的新動力。中國汽車協會秘書長助理徐海東表示，由于去年下半年基數較低，國內汽車市場極有可能出現上半年低、下半年高的發展趨勢。全國乘用車市場信息聯合會秘書長崔東樹表示，“4月份有21個工作日，與去年同期持平。為了促進消費，今年五一國際勞動節有4天假期，因此值得等待購車和換車趨勢來迎接五一假期

標簽：大眾一汽長安福特

汽車資訊熱門資訊