近日，比亞迪在深圳與澳大利亞運營商Nexport和麥格理銀行簽署了總計200份純電動卡車銷售協議，標志著比亞迪純電動卡車產品正式進入澳大利亞市場。同時，此次簽約還打破了比亞迪亞太地區純電動卡車單筆訂單數、中國公司在澳大利亞獲得的純電動卡車訂單數、澳大利亞歷史上純電動卡車單筆采購量三大紀錄！這是繼純電動公交車成功登陸澳大利亞市場之后，比亞迪在澳大利亞的又一個里程碑。
麥格理銀行副總經理Scott Simpson先生表示，比亞迪簽署了澳大利亞歷史上最大的單輛電動卡車訂單：我們非常贊賞和信任比亞迪在清潔交通領域的成就和技術。我們希望依托比亞迪在這一領域的經驗，與運營商合作伙伴共同開發最合適的產品，共同制定市場戰略。此次采購純電動卡車只是一個開始，未來我們希望在叉車和專用車等更多領域深化合作。參與此次簽約的澳大利亞公司的實力不容小覷。Mac Quaire Bank是一家投資銀行和金融服務公司，在澳大利亞排名第一，在全球排名第七，提供資金擔保和購買車輛。作為一家經驗豐富的當地物流運營商，Nexport將使用這種純電動卡車車隊進行“零排放”貨物運輸。這兩家巨頭之所以喜歡比亞迪純電動卡車，是因為它們與傳統柴油卡車相比具有壓倒性的優勢。首先，在燃料方面，一升柴油的續航里程只需要3千瓦時的電力就可以驅動一輛純電動卡車。在擁堵等特殊情況下，電力消耗甚至可以低至兩千瓦時，而石油和電力價格的巨大差異可以節省大量成本。其次，在維護方面，柴油卡車需要定期維護發動機和變速箱等部件，而純電動卡車的電池是免維護的，只需要定期簡單維護電機。最后，比亞迪純電動卡車采用了集成車橋和電子控制模塊設計，使其整備質量與傳統柴油卡車非常接近，可以保證幾乎相同的貨物噸位。
此次在悉尼機場運營的比亞迪純電動公交車成功進入澳大利亞市場，得益于比亞迪在該地區的長期耕耘。2012年，比亞迪開始進軍澳大利亞市場。經過一系列的認證和試運行準備，首批比亞迪純電動公交車于2016年8月正式交付悉尼機場，并立即收到客戶的額外訂單。2017年，比亞迪收到堪培拉政府的純電動公交車訂單，并與布里斯班國際機場達成合作伙伴關系，從機場引進首批純電動公交車用于機場運營。此外，2019年3月，比亞迪在澳大利亞收到了100臺純電動叉車的大單。此外，隨著此次純電動卡車的強勢落地，比亞迪的“7+4”全市場戰略在澳大利亞也日趨完善。目前，比亞迪的電動汽車足跡已遍布六大洲、50多個國家和地區、300多個城市。
標簽：比亞迪
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