北京汽車公布2019年Q1財報 逆勢盈利跑贏大盤

4月30日，北京汽車股份有限公司（以下簡稱北汽）發布了2019年第一季度業績報告。報告顯示，2019年一季度，北京汽車實現營業總收入467.52億元，毛利65.16億元，凈利潤35.52億元。其中，營業收入同比增長17.45%，國產品牌表現尤為出色，汽車總銷量44527輛，同比增長33.3%。盡管汽車市場整體表現低迷，但北京汽車逆勢而上，跑贏了市場，仍然交出了一份令人滿意的答卷，為中國“汽車市場的寒冬”注入了一股暖流。成長的背后是北汽在品牌、戰略、產品等方面的不斷優化和調整，也為北汽未來的成長注入了可持續發展基因和強大動力。自主品牌增長搶眼，北京汽車一季度迎來“開門紅”。回顧2019年第一季度，中國乘用車市場的增長壓力依然較大。中國汽車協會數據顯示，2019年一季度，中國市場乘用車銷量為526.3萬輛，同比下降13.7%。業內人士認為，在汽車行業整體表現不佳的背景下，北京汽車要想突破市場并不容易。北京汽車以實際行動向外界展示了作為中國汽車行業領軍品牌的責任和擔當。據了解，得益于其在綜合新能源和智能網聯領域的前瞻性布局，2019年一季度，北京汽車自主品牌綜合銷量達到44527輛，同比增長33.3%，超過了年初設定的4.3萬輛的目標。特別是利用北京汽車在2018年全面升級到2.0AI時代，該產品在設計、智能、質量等方面進行了全面升級。申寶D50和雙智之星“智行”“智道”獲得廣泛認可，市場表現穩步提升；全新的新能源EU5實現了近2萬輛的銷量，也獲得了市場贊譽。在上海車展期間，北京汽車推出了一款名為智達的全新SUV，與智行、智道組成“智多星”組合，幫助企業整體銷量創新高，幫助北京汽車的品牌、品質和品味向前發展。

圖片：全新神寶D50和“雙智之星”智行智道

圖片：全新A0級SUV智達在上海車展上正式亮相。此外，合資品牌繼續保持良好的增長勢頭，其中北京奔馳保持強勁增長，一季度實現銷量145107輛，同比增長14.3%的良好業績；

一季度，北京現代汽車批發132078輛，終端銷量達到19.1萬輛。在汽車市場迷霧重重的背景下，北京汽車第一季度的整體發展表現令人印象深刻。除了自主品牌營收和銷售額的雙重增長，其前瞻性的戰略布局也全面提升了產品的質量、深度和差異化，為公司的增長提供了多重支撐。加快“雙輪驅動”戰略布局，助推中國品牌崛起。事實上，北京汽車取得如此優異的成績，與集團前瞻性的戰略布局密切相關。面對市場環境中機遇與挑戰并存的局面，北京汽車保持戰略定力，努力變革，努力規劃下一代汽車市場。這已經在北京汽車2019年第一季度的財務報告結果中證明了有效性。據了解，2018年，北汽集團提出“高、新、特”戰略，以綜合新能源和智能網聯為雙輪驅動，推動產業、產品、產業鏈全面升級。北京汽車的自主品牌和合資品牌齊頭并進，推動傳統制造業向高端制造業發展。以技術創新為核心動力，打造具有一流技術創新能力和強大國際競爭力的中國品牌。

資料圖：北汽集團黨委主席徐和誼、北汽集團董事長徐和誼認為，當前汽車行業格局深度重塑，技術進步跨越，股市紅海博弈，雖然給行業帶來嚴峻挑戰，但也為中國品牌跨越式發展創造了絕好機會。在這樣的時刻，只有通過創新和變革全面提升品牌的核心競爭力，才能打贏中國品牌汽車做強之戰。隨著汽車“新四化”不可逆轉的變革，以大數據、云計算、人工智能等為代表的新一代信息技術正在加速突破和引領。北京汽車自主品牌以人工智能技術為核心競爭力，持續推出全面升級的2.0人工智能時代高級車型；在此基礎上，繼與百度、小米、博世、科大訊飛等科技巨頭建立“生態發展朋友圈”后，北京汽車又增加了新的合作伙伴，并與汽車之家、中國鐵網簽署了戰略合作協議。在董事長陳洪亮的帶領下，北京汽車股份有限公司以“兩手抓、三力強、奮發圖強、求變求強”的經營方針，在研發、質量、銷售、服務等方面多措并舉，苦練內功。在研發領域，以研發為基礎，逐年加大研發投入，強調以人工智能為核心標簽，加強面向年輕用戶的行業領先智能的創新建設；在質量領域，從源頭控制到嚴格的質量控制，并將工匠精神貫徹到整個價值鏈的各個方面，可以看出，在315期間，“車內空氣質量”神保智道獲得了冠軍；在銷售一線，抓住“汽車下鄉”政策紅利，推出“2019惠民，我是第一”主題活動；

在服務器端，不僅推出了“大都智愛”服務品牌，還通過“雙線聯動”活動，落實了北京汽車總公司“以客戶為中心”的核心價值觀和全員行動。

資料圖：北京汽車股份有限公司總裁陳洪亮有分析人士認為，經過多年的創新積累，北京汽車在資金、技術和產品研發布局方面逐步完善，并為對外實施戰略規劃提供了具體行動。這些想法非常明確，符合總體趨勢。以目前北京汽車的發展趨勢來看，2019年的潛力將更大，未來北京汽車市場的表現值得期待。

標簽：北京北京汽車奔馳優越現代

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