4月12日,特斯拉宣布Model 3標準續航里程升級將正式在中國市場上市。就在前一天,被稱為“國產特斯拉”的幾何A剛剛在新加坡上市。幾何A和Model 3這兩款純電動車型都肩負著消費者的期望并推出,它們之間有什么異同?為什么幾何A被稱為“國產特斯拉”?
幾何圖形A具有更好的范圍,充電很難區分高低。純電動汽車的續航里程是消費者最關心的問題。根據官方介紹,Model 3標準續航里程升級版的NEDC續航里程為460公里,是目前在售Model 3車型中續航里程最短的。相比之下,憑借強大的智能發動機技術系統,再加上輕量化的車輛設計和低至0.2375Cd的阻力系數,幾何a高能超長續航冪律版本的NEDC在運行條件下可以實現500公里的續航里程。在消費者同樣關心的充電速度方面,幾何A并不比Model 3差。據了解,Model 3可以通過在增壓站充電30分鐘來補充270公里的電池電量,而Geometry a可以在30分鐘內從30%充電到80%,這意味著電池電量增加了250公里。兩者之間的差異并不顯著。因此,在基本續航能力和充電速度方面,幾何A和Model 3都有優勢。
Model 3開創了這一潮流,幾何A優越的內飾也是消費者關注的關鍵因素。Model 3采用了以駕駛員為中心的設計,整體設計風格簡約,率先取消了駕駛員儀表板,并通過15英寸中央觸摸屏和方向盤實現了全車控制。中控臺設計極具現代感,配有大容量儲物箱和兩個智能手機充電座。幾何A在這方面并不遜色。其創新的“多維懸浮式生態座艙”設計前衛、科技感強,極具未來感。它還放棄了傳統的儀表板設計,取而代之的是4.2英寸的智能迷你儀表板,與8英寸的W-HUD投影數字平視顯示器完美匹配。兩者通過12.3英寸液晶LED屏幕進行交互,將速度、導航和指示燈等重要信息投射到駕駛員的視野中,提供周到的駕駛輔助。從E-touch中央超級觸控區到無線充電倉上方的高維浮動控制中心,幾何A內部的大多數功能按鈕都是觸敏的,細節精致,質量卓越。此外,幾何A采用護膚歐盟認證的嬰兒級織物呼吸內飾,采用冬暖夏涼材料制成,防水防污,更安全、更貼心。
總體而言,在內飾設計方面,Model 3在技術方面具有開拓性的態度,而幾何a在未來也做得值得稱贊。Model 3名不副實,幾何A誠意十足。作為代表未來出行的純電動汽車,這兩款車無疑是智能駕駛的先驅之一。特斯拉的自動駕駛一直是廣為宣傳的賣點,但事實上,Model 3配備了L2級別的自動駕駛自動輔助駕駛。如果你想體驗更高水平的駕駛體驗,你需要支付一定的費用才能升級。相反,幾何A在智能駕駛方面顯得誠意十足,搭載了L2 Plus智能駕駛,目前主要集中在豪華品牌的高端車型上。通過攝像頭+毫米波雷達融合解決方案、AEB行人識別、ACC S&;amp;amp;
G啟停自適應智能巡航控制系統更加精確和安全。
同時,與同級別相比,增加了側后方毫米波雷達,實現了RCW后碰撞預警系統和DOW開門預警系統等獨特功能。LKA+車道輔助維護系統、BSD盲點監測+LCA變道輔助是同級領先或獨特的功能,為用戶提供更智能的駕駛體驗。此外,幾何A配備了智能預緊安全帶RML、AEB自動緊急制動系統、RCW后碰撞預警系統和ESP系統,可以在駕駛過程中提醒駕駛員,并在發生碰撞時為駕駛員和乘客提供更好的保護。博世最新一代9.3代ESP系統集成了12個子功能,可輕松應對雨雪、濕滑路面和山區等各種復雜駕駛場景。
總體而言,Model 3的自動駕駛技術仍處于實驗階段,其實際應用仍主要基于L2級輔助駕駛,亮點不多。幾何A采用的豪華L2 Plus智能駕駛更好地體現了其對消費者的奉獻水平。總之,幾何A在消費者普遍關注的領域已經達到了Model 3的水平,甚至在續航里程、智能化等方面超過了特斯拉最新的Model 3標準續航里程升級。考慮到補貼的頂級版幾何A僅需19萬元,而目前價格最低的標準續航里程升級版Model 3仍需37.7萬元,相信幾何A的質量與Model 3相當,價格幾乎是Model 3的一半,將成為越來越多消費者在選擇純電動汽車時的首選。
4月27日長城汽車歐拉品牌攜旗下歐拉R1女神版來到杭州在杭州地標性建筑龍湖天街的鉆石中庭與大家見面。前不久歐拉R1女神版剛剛結束了在四川成都的巡游打卡多個網紅地標景點獲贊無數。
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