一馬當先 歐馬可引領國六時代的底氣在哪里?

技術領先是行業領導者必須具備的主要競爭優勢。隨著奧馬爾國六全系列產品在上海車展上的發布，奧馬爾在排放技術升級方面再次走在行業前列。

2019年，歷史上最嚴格的六項排放標準將在中國大部分地區率先實施。因此，今年成為全國卡車市場的第六個年頭。那么，面對新的環境需求，作為高端輕型卡車行業的領導者，奧馬爾將如何展示其技術競爭力？OMAC與福田康明斯迭代升級的國六動力產品完美融合，打造了更有價值的國六產品解決方案，持續引領行業排放升級進程；同時，以氫燃料電池箱式物流車和純電動箱式物流車為代表的OMAC智藍新能源車型也亮相車展，以豪華陣容展示了其領先的技術水平。綠色基因鞏固了排放領先技術儲備的基礎，這是技術領先行業的基礎。作為高端中輕型卡車的領導者，OMAC自成立以來就將綠色環保融入其品牌基因，不斷加大排放技術研發投入，以滿足未來高排放標準的需求，完成領先行業甚至排放法規的技術儲備，引領行業排放升級。例如，從2018年1月1日起，深圳市要求本市上牌貨車必須為國排放五級及以上車型。OMAC迅速響應深圳先進的環境標準，成為深圳市場份額領先的輕型卡車品牌之一。當時，深圳成為繼北京之后檢驗卡車公司環保技術儲備實力的試金石，奧馬可以通過實際行動交出完美的答卷。其技術儲備力量不言而喻。

眾所周知，OMAC的技術實力來自其背后福田汽車集團強大的資源實力。作為福田汽車高端中輕型卡車業務的主體，OMAC有著強大的“綠色之心”。S1、S3超輕型卡車和S5超中型卡車都配備了福田康明斯量身定制的動力產品。這款被業界稱為“綠色發動機”的F系列動力產品，不僅在排放標準上領先業界，而且在以成熟的技術滿足當前國家和地方標準升級的同時，全面確保客戶后續使用的可靠經濟運行。厚厚的堆積會導致頭發稀疏。憑借集團的實力，再加上康明斯卓越的技術實力，加上前瞻的戰略眼光和敏銳的市場洞察力，OMAC總能在滿足排放標準方面抓住市場機遇。據悉，早在去年，OMAC出口海外的產品就已經達到了歐六排放標準，并再次推進了國內國六產品的布局。事實上，OMAC一直對推動行業排放升級表現出積極的態度，這在之前的所有排放升級過程中都可以證明：OMAC自成立以來，一直堅持中國第四排放標準中的行業領先排放標準，并憑借成熟的技術，實現了“我無一人，我高人一等”的目標。

2017年，“北京市推進淘汰高排放老舊柴油貨運車輛計劃”實施，大量貨車用戶面臨車輛淘汰升級。這也是福田汽車首次在北京發起全國第三次換人行動；

2018年，在北京，OMAC提供了“北京第五”和“北京特別第五”兩條技術路線，率先滿足市場排放規定，積極推動北京老舊車輛淘汰更新進程，創造了近30%的淘汰更新比例的耀眼業績。目前，OMAC在北京的高端市場份額已穩居第一。可以看出，OMAC堅定地致力于環境保護和產品升級，在滿足行業高排放標準和市場需求方面處于領先地位，這已成為重要的市場領先戰略。迭代升級展示了領先的風格。如今，面對更嚴格的國六標準，OMAC根深蒂固的技術在技術標準方面領先行業也就不足為奇了。據了解，國六排放標準比國五門檻提高了近50%，比目前世界上最嚴格的歐洲六排放標準更為嚴格。福田康明斯擁有世界上最成熟的中輕型發動機平臺，為奧馬爾提供了強大的動力。福田康明斯F系列動力產品經過10年的市場驗證，成為康明斯最先進、最大的中輕型動力產品。此次迭代升級的F系列國六動力不僅擁有領先的技術標準和質量控制標準，還引入了第二代歐6技術，并準確匹配了中國市場的需求，實現了動力、油耗、成本和排放的最佳平衡。

據悉，為奧馬爾超級卡車量身定制的福田康明斯F系列國六動力解決方案遵循非EGR技術路線，采用DPF+DOC+SCR一體化后處理系統，轉化率為96%至99%。它可以顯著提高國六發動機平臺的可靠性和燃油經濟性，并且可以同時滿足國六b級和國六D級的排放要求。毫無疑問，迭代升級的富康F系列3大六動力產品已經實現了與奧馬克超級卡車全系列的完美融合。因此，奧馬克全系列國六產品的高起點有信心達到國六排放標準：動力更強。經過迭代升級，F系列國六動力產品相比國五動力整體提升5-12%，扭矩提升10-25%。它通過低轉速、高扭矩和瞬態性能優化，實現了最佳的功率和扭矩增加，并大大提高了加速性能；更高的可靠性。該車的國六排放技術采用了非EGR設計，使系統更簡單，并顯著提高了B10發動機的壽命；

燃油經濟性更好。采用智能USFE智能油耗管理、智能燃燒控制模塊，結合高效渦輪增壓技術和優化匹配方案，進一步提高燃油經濟性；

SS啟停技術的應用進一步降低了城市道路條件下的油耗。此外，中國第六時代的競爭不僅僅是發動機，還有車輛能力、售后服務體系等綜合能力。除了布局全系列動力總成車型，引領客戶需求的OMAC還提供定制化服務，作為中國國六綜合解決方案的核心，幫助行業排放升級，同時提前為用戶提供更高效、更省心的中國國六輕型卡車。

據悉，康明斯早在2005年就開始研究符合歐6排放標準的發動機，并于2014年實現了產品的量產。它積累了豐富的服務經驗，許多服務案例可以讓服務人員對歐6產品有更全面的了解和把握。OMAC與福田康明斯、供應商和改裝公司合作，為服務提供商提供國家六系列維修技術的批量培訓。同時，福田汽車成立的中國商用車維修與零部件聯盟可以為全國維修企業提供中六產品維修與零部件技術培訓、維修技術數據公開、在線技術咨詢等實時服務。它還可以為OMAC用戶提供車輛使用、車輛救援等服務的培訓，讓用戶更好地了解中國VI產品，確保用戶在整個過程中無憂操作。簡言之，面對更高水平的競爭，奧馬爾正以“科技風格”登上行業領先的賽道，其競爭優勢越來越大，讓后來者難以追趕。

標簽：福田北京

汽車資訊熱門資訊