哈弗H9VS途達 誰是這條gai上最野的硬派SUV？

在道路上，邊緣魁梧鋒利的越野車總是最引人注目的存在；當遇到惡劣的路況時，越野SUV也是最讓人放心的守護者。正是因為它們強大的通過能力和硬朗的氣質，越來越多的消費者想要購買硬朗的SUV車型。面對市場的迫切需求，哈弗品牌和眾多合資品牌推出了硬派越野SUV車型，其中日產途達和哈弗H9最為引人注目。

作為中國自主品牌硬核越野車的標桿產品，哈弗H9具有強大的能力，而日產途達則基于納瓦拉皮卡，具有出色的越野性能。那么，經過綜合比較，哪款車更好呢？編輯將橫向比較動力、越野、內飾等方面，揭示兩款車誰更明智。

動力對比：哈弗H9優于日產途達作為汽車核心競爭力的絕對支撐，動力系統絕對是衡量汽車的主要因素。對于硬派越野SUV來說，強勁的動力輸出更有助于車輛克服困難。因此，我們將從功率比較開始。

哈弗H9提供雙動力系統供消費者選擇，包括汽油和柴油版本。兩款發動機的排量均為2.0T，汽油發動機的最大功率為185千瓦，最大扭矩為355牛·米，柴油發動機的最大扭矩為140千瓦和420牛·米。對于喜歡越野駕駛并享受高扭矩輸出的朋友來說，柴油系統無疑更具吸引力。

日產途達搭載2.5升自然吸氣發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩251牛·米，不支持柴油發動機。相信很多朋友都能清楚地看到，與哈弗H9相比，日產途達在動力系統類型、動力和扭矩方面都略遜一籌。面對需要強大動力才能克服困難的極限越野，哈弗H9可以比日產途達占據優勢。

在實際駕駛中，你也能感受到哈弗H9有著更好的動力表現、毫不費力的加速和清脆的超車動作。傳動方面，哈弗H9采用采埃孚的8AT，日產則采用6速手動或7AT。在平順性和反應速度方面，哈弗H9的變速箱表現更好。此外，汽車需要同時具有強大的動力和足夠的制動性能。在這方面，哈弗H9在前后輪都采用了通風盤式制動器，而日產途達在后輪采用了相對過時的鼓式制動器，這也是日產途達經常受到媒體和消費者批評的一個缺點。越野對比：在越野性能方面，哈弗H9和日產途達都配備了非承載式車身。四驅系統方面，哈弗H9采用適時四驅系統，支持全地形模式系統；日產途達采用了更為傳統的分時四輪驅動系統。在面對大型沖溝等極端越野條件時，兩者的性能差異并不顯著，但在面對更復雜的越野穿越條件時，哈弗H9與日產途達仍有差距。

例如，當面對泥濘、沙子和峽谷混合的山區穿越路段時，駕駛哈弗H9可以根據不同的路況選擇相應的駕駛模式。車輛將根據路面反饋數據自動分配扭矩，使越野駕駛更加輕松；

相反，途達不支持駕駛模式切換，所有越野條件只能依靠駕駛員的技術來控制車輛并完成旅程。

簡單地說，哈弗H9可以通過更先進的配置來提高越野性能，不僅讓初學者愛上越野，還可以確保車輛的穩定性，并在面對復雜路段時最大限度地降低越野事故率。這就像一個智能機器人。日產途達的越野系統采用了機械結構，整體更像是一輛“工具車”。它對駕駛員的技術要求更高，更像一臺原始的機器，穩定但操作起來有點困難。對于絕大多數消費者來說，他們相信智能機器人將成為更明智的選擇。內飾對比：當日產途達遭遇滑鐵盧進入車內時，其表現有些差強人意。首先，在豪華和工藝方面，日產途達采用硬質材料，做工略顯粗糙，皮卡味道濃郁。哈弗H9的內飾采用真皮包裹，木紋裝飾，凸顯豪華感，頗受消費者歡迎。此外，日產途達僅支持5座版本，而哈弗H9可以提供兩種車型供選擇，即5座和7座版本。更多元化的空間無疑更具競爭力。

在汽車配置方面，哈弗H9支持巡航控制、發動機啟停、陡坡緩降、前后座加熱等功能，而日產途達沒有這些功能。對于駕駛者和乘客來說，哈弗H9的優勢無疑更具吸引力。例如，在北方的冬季，H9的前排和后排乘客都可以享受座椅加熱，確保舒適的駕駛體驗；而日產途達只能對座墊的體溫進行加熱和冷卻。

通過動力、越野和內飾配置方面的比較，哈弗H9比日產途達更強大。無論是面對越野條件還是日常出行，哈弗H9都可以完美適應，而日產途達則有著強烈的“皮卡”氛圍，更像是一輛工作車。此外，近期購買哈弗H9的用戶將享受最高2.7萬元的綜合優惠。強勁升級的哈弗H9勢必有助于哈弗品牌的全球布局將其提升到一個新的水平，讓我們拭目以待。

標簽：哈弗哈弗H9日產途達納瓦拉

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