綠動未來—眾泰上海車展首發E200 FCV燃料電池汽車

近日，工信部官員表示，將進一步加大解決氫燃料電池汽車產業化和商業化問題的力度，大力推動我國燃料電池汽車行業創新發展。燃料電池汽車和使用鋰電池的純電動汽車都是新能源汽車的重要技術路線。未來，兩者將共存互補，共同推動中國新能源汽車產業的發展壯大。作為中國新能源汽車行業的開拓者，中泰汽車在新能源技術、運營模式、市場銷售等多個領域取得了10多年的領先地位。通過不斷加大對新能源技術的投入，我們已經掌握了電池、電機和電子控制等核心技術。面對燃料電池的新發展趨勢，眾泰新能源著眼未來，提前儲備了一系列具有前瞻性的先進技術。在今年的上海車展上，眾泰汽車不僅發布了四款全新純電動汽車，即EZ500、ET450、E330和ES330，還推出了其首款量產燃料電池汽車E200 FCV，預計將于明年上市。眾泰E200 FCV氫燃料電池車型是眾泰布局氫燃料電池汽車新能源的階段性戰略成果，也體現了眾泰新能源強大的技術儲備。

E200 FCV設計時尚，外觀更具科技感，定位于AOO級新能源汽車市場，基于E200前沿研發汽車平臺，長、寬、高2808*1600*1630mm，軸距1810mm。外觀方面，E200 FCV延續了E200 PRO時尚敏捷的整體設計，并在細節方面進行了顯著改進，使整車技術更加先進。在前臉上，E200 FCV采用了眾泰新一代平面照明標志。同時，采用了目前流行的大嘴設計。原來的圓形轉向信號燈也被重新設計為條形流動轉向信號燈。

在側面造型方面，E200 FCV采用了貫穿整個車身的高腰線設計，并結合底部的黑色裝飾進氣口，突出了運動和年輕的整體氛圍。貫穿式尾燈的設計也為E200 FCV增添了節奏和全新的視覺效果。

高效的動力和全新的駕駛體驗。氫燃料電池汽車結合了傳統燃料汽車和電動汽車的優點。一方面，它們可以與傳統燃油車相比，加油方便快捷，續航里程更大。另一方面，它們可以像電動汽車一樣環保、無碳。E200 FCV集兩者優點于一身，續航里程超過450公里，采用永磁同步驅動電機，最大功率為60KW，最大扭矩為180牛米。燃料電池堆的體積功率密度達到3KW/L，性能達到行業領先者的技術水平。

在底盤設計方面，E200 FCV采用后輪驅動系統，以及麥弗遜式獨立前懸架和雙叉臂式獨立后懸架，配備通風盤式制動器和電子駐車系統。E200 FCV車型是眾泰汽車對底盤技術的突破和改進，將為駕駛員帶來更好的操控性、穩定性和舒適性。

在安全方面，E200 FCV的防護等級為IP65，可適應-10至45℃的環境。未來，中泰新能源還將自主研發基于金屬雙極板的30KW/60KW/100KW燃料電池堆和車載燃料電池系統，并量產上市。

標簽：眾泰

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