藍本價CEO趙云受邀出席“中國車商互聯網+汽車金融”高峰論壇

2019年4月13日至14日，藍價首席執行官、第一汽車高級副總裁趙云應邀參加由中華全國工商聯汽車經銷商協會和有限公司舉辦的“互聯網++中國汽車經銷商汽車金融高峰論壇”。，并就《二手車發展的未來展望》和《藍價大數據技術助力二手車殘值評估發展》進行了深入探討和分享。參加本次論壇的有全聯汽車經銷商總裁、中國海外共創董事長、全聯汽車代理商副總裁李金勇、汽車之家董事長兼首席執行官盧敏等來自全國各地汽車經銷商集團、銀行和金融機構的高管，以及政府、經濟界、，法律界和其他領域，他們聚集在一起，就互聯網+汽車金融相關主題進行深入討論。

（全聯汽車經銷商總裁李金勇致辭）本次論壇的主要討論內容為：《中國汽車金融紅皮書》發布儀式、當前電子商務與分銷服務業的融合發展、數據+技術驅動的汽車經銷商互聯網營銷升級、，共享金融延伸的發展模式，互聯網+汽車金融的未來發展，銀行助力汽車金融業的發展，以及汽車金融公司的未來發展前景，金融租賃公司助力汽車金融行業，數字反欺詐，信貸數字化趨勢，ABS有助于汽車金融融資能力，人工智能在汽車消費貸款中的應用，二手車發展的未來前景，大數據技術有助于二手車殘值評估的發展，移動汽車互聯在汽車金融中的應用，區塊鏈改變了汽車租賃行業的工作模式。

（左一）藍圖價格首席執行官趙云就“二手車發展的未來展望”討論了互聯網+汽車金融的進一步融合與發展。新技術、新模式、大數據、大資金將進一步推動汽車產業生態的發展變化。這種變化體現在以經銷商和汽車金融公司為代表的傳統機構中，其根本基礎是汽車保值率。保值率主要針對評估二手車現值和預測二手車保值率等典型場景，如租賃公司解決車輛處置中遇到的價格評估問題、金融公司解決車輛風險控制問題，主機工廠解決了使用保存率數據來輔助決策的問題。在中國大數據基礎設施蓬勃發展的時代，套期保值比率數據將更加積極創新地融入企業基礎數據源建設、互聯網+創新業務的發展、大數據技術的深化應用，與汽車行業領先企業建立持續競爭力，為客戶帶來價值，重構中國互聯網在套期保值率數據分析領域的數據基礎。

趙云關于“大數據技術助力二手車殘值評估發展”的演講，基于數據服務商在汽車垂直領域的定位。憑借多年來自各種渠道的數據積累和數據挖掘能力的儲備，我們出口VIN模型庫、價格庫、評估和殘值產品，服務于汽車制造商、金融機構、融資租賃公司和制造商金融公司等其他汽車相關企業。我們的產品可以應用于二手車交易和金融環節，以及新車的研發和營銷。目前，我們主要服務于四類客戶：第一類，汽車制造商。這類客戶對汽車數據產品有更豐富的需求，同時也更加重視基礎數據庫的準確性。數據產品主要應用于汽車研發、營銷策略制定、安防……等場景……

-二手車業務估值以及汽車金融業務的剩余價值預測。藍皮書價格的客戶群基本涵蓋了銷量排名前30的國內汽車主機廠（目前不包括梅賽德斯-奔馳）。第二類，金融機構，是指銀行、制造商金融公司和保險等傳統金融機構。這類客戶主要購買價格庫、車輛評估和殘值預測服務，這些服務應用于汽車金融業務的風險控制過程。銀行包括中國工商銀行、中國農業銀行、民生銀行、中信銀行等。中國人保、保信等保險機構。制造商的金融公司包括瑞福、奇瑞金融等。第三類是融資租賃公司和擔保公司。融資租賃公司包括匯通和易鑫。擔保體系包括眾安金控、騰銘匯商、浙江匯銀等，融資租賃常用于遠程評估。第四類是互聯網公司。車型庫和VIN服務可以有效地幫助他們解決用戶體驗和系統效率問題。例如，58同城和滴滴出行等公司分別購買藍色價格數據服務，并將其應用于各種產品和系統環節。滴滴出行利用這一點來解決駕駛證、注冊證造假等風險控制問題，以及用戶選車困難的用戶體驗環節。

第一汽車網絡高級副總裁藍皮書價格首席執行官趙云未來藍皮書價格將通過VIN連接車輛生命周期各個方面的數據，并提供集成的數據服務。商業道路的每一步都需要不斷完善，讓更多的制造商、金融公司和金融機構在進行交易征信和金融產品決策時能夠提供真正有用的數據參考，提高數據在整個汽車行業快速發展中的應用效率，根據黨的十九大關于推動大數據與實體經濟深度融合的建議，我們致力于提供汽車數據服務，使汽車市場更加透明。

標簽：奔馳奇瑞遠程

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