4月14日下午,2019殼牌喜力國際汽聯F4中國錦標賽暨中國方程式大獎賽在上海國際賽車場展開角逐,結束了新賽季首站第二站的角逐。來自宣風隊的新西蘭少年克拉克在贏得首回合比賽后再次奪得冠軍。明星賽車隊閔恒獲得亞軍,軒風車隊的另一名少年孫銘晨獲得第三名。(領獎臺選手激情慶祝)在周日的第二輪比賽中,上海國際賽道上空的天氣依然晴朗。較高的賽道溫度無疑有助于汽車輪胎更快地達到最佳狀態,但過高的溫度可能會加速輪胎磨損,這對球員的體能要求很高。作為2019賽季國際汽聯F4和CFGP賽事的官方指定輪胎贊助商,錦湖輪胎將在整個賽事中贊助專用輪胎ECSTA S700干地輪胎和ECSTA W700濕地輪胎,為這兩大賽事提供堅實的支持。比賽在五個紅燈熄滅后正式開始。在首輪獲勝的隊伍之后,來自宣豐的新西蘭小將克拉克先發,與閔恒并肩進入1號彎。占據內線的閔衡在第二個彎成功取得領先。第四名發車的孫銘晨在第六彎超越朱元杰,在整個比賽中升至第三名。但閔衡在11號彎錯過了剎車點,克拉克抓住機會重新獲得領先地位,進入1.2公里長的直道,暫時占據了兩支軒風車隊的前兩名位置。在比賽中間,宣峰車隊的領跑者克拉克以2分14秒300秒的最快圈速跑完全程,沒有給對手太多機會。最終,軒峰車隊的新西蘭少年克拉克在首輪獲勝后再次獲得冠軍,明星車隊的閔恒獲得亞軍,軒峰隊的另一名少年孫銘晨獲得領獎臺的最后位置。在周六和周日舉行的兩輪比賽中,在晴朗的天氣下,車上所有17輛17級方程式賽車都配備了本次比賽的官方指定輪胎——錦湖輪胎提供的ECSTA S700干地輪胎。其超快速的初始輪胎反應速度、出色的抓地力和急轉彎時的操控靈活性,都成為車手在賽場上馳騁的有力后盾,為參賽者提供全方位的保護。獨特光滑的輪胎胎面最大限度地擴大了汽車輪胎的觸地面積,確保在干燥的賽道上行駛和處理時具有良好的抓地力。更圓的側壁曲率在高速轉彎時更平滑,同時也確保了出色的操控性,最大限度地提高了駕駛員的力量。作為FIA F4和CFGP賽事的官方指定輪胎贊助商,2019新賽季是錦湖輪胎和CFGP合作的第六年,也是與FIA F4合作的第五年。ECSTA S700干地輪胎和ECSTA W700濕地輪胎是頂級賽車的專屬輪胎,將始終陪伴賽車手挑戰極限,共同奉獻最激烈的比賽。讓我們三周后在珠海國際賽車場見面!
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第18屆上海國際車展,自4月18日起進入了公眾參觀日,海量參觀者紛至沓來。
1900/1/1 0:00:004月16日25日上海國際汽車工業展覽會期間,華為云自動駕駛云服務Octopus首次亮相。
1900/1/1 0:00:00當蘋果和三星只能拍到一閃一閃的星星的時候,華為已經開始拍銀河系了。
1900/1/1 0:00:002019年上海車展正在如火如荼地進行中,作為國內新能源車企中的后起之秀,歐拉品牌脫穎而出,旗下首款女性專屬電動車歐拉R1女神版也成為人們關注的焦點。
1900/1/1 0:00:002019上海國際車展再次成為中國汽車行業風向標。
1900/1/1 0:00:00充滿鮮花的世界到底在哪里如果它真的存在那么我一定會去我想在那里最高的山峰矗立不在乎它是不是懸崖峭壁向前跑迎著冷眼和嘲笑生命的廣闊不歷經磨難怎能感到命運它無法讓我們跪地求饒就算鮮血灑滿了懷抱
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