在經歷了中國汽車市場最黑暗的時刻后,轎車市場的“馬太效應”日益顯現,引發了對現有市場的“大洗牌”。根據中國乘用車協會的數據,第一季度轎車市場共售出250.4萬輛,同比下降7.4%。但在轎車銷量排名前十的車型中,60%的車型銷量同比增長。其中,作為a級跑車市場的領導者,思域的表現相當給力,從1月的第14名躍升至2月的第12名,并一度飆升至3月的第6名,這一切都向大家宣告了跑車的春天即將到來。緊隨其后的是吉利賓瑞,這是吉利品牌年輕化的代表作。憑借其高顏值、高配置、高質量等優越的產品實力,其第一季度銷量超過2.6萬輛,超過了昂科威和嘉年華,成為唯一一款能夠與合資品牌競爭的中國品牌A級運動轎車。
近年來,汽車消費市場呈現出年輕化趨勢,在運動轎車市場上注重差異化和制勝。作為自主品牌的領導者,吉利在消費市場的敏感度可以說是走在了所有車企的前列,這一點在吉利近兩年推出的產品中可見一斑。尤其是去年相繼上市的吉利賓瑞和賓悅系列,更是吉利臉針為年輕消費群體量身打造的全新產品。以定位為A+級高效運動轎車的賓瑞為例,面對年輕人審美觀的顛覆和日益挑剔的消費觀,其表現可圈可點。面對合資品牌的持續降價和中國品牌競爭對手的追逐和攔截,1-3月,賓瑞的銷量超過2.6萬輛,與帝豪GL一起進駐中高端轎車市場,以其獨特的運動風格成為a級運動轎車市場的新標桿。
濱瑞依托新潮流的外觀設計,以創造L2級自動駕駛樂趣為初心,致力于為年輕人帶來全新的智能生活享受。它不僅有在紐約時裝周和中國國際時裝周上大顯身手的魅力,而且有實力成為熱門綜藝節目《創2》的官方指定座駕。在這條年輕的道路上,濱瑞一直在用行動為自己作證。
成功的關鍵在于FASTBACK時尚的設計和世界上最大馬力的發動機產品實力。可以毫不夸張地說,轎車一直是催化“馬太效應”的魔杖,而賓瑞則是吉利進軍國產品牌“領頭羊”的先鋒。當然,無論是轎車市場還是“兇猛”的吉利,如此強勁的發展勢頭的出現不僅得益于眾多的產品,還得益于更年輕運動的設計、順應時代潮流的科技駕駛體驗和高品質的產品,這些都是吸引消費群體的關鍵因素。
作為吉利首款A+級運動型轎車,賓瑞能夠與合資車型直接競爭,贏得眾多用戶的青睞,其卓越的產品力是一個重要因素。外觀方面,前臉設計低調,富有張力和運動感。此外,轎跑車的Fastback時尚設計和高腰線設計充分融合了國際時尚潮流,帶來0.28cd的超低風阻,同時也凸顯了年輕運動的轎跑車風格。在智能配置方面,賓瑞是全球首款花費10萬元實現L2級自動駕駛的A+級轎車。它配備了ICC智能導航系統,包括ACC全速自適應巡航控制、LKA車道保持輔助、AEB-P城市預碰撞安全系統等先進的智能駕駛輔助配置,可在0-150km/h全速范圍內實現自適應巡航控制功能,讓年輕人充分享受科技帶來的智能出行。
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此外,在智能互聯方面,賓瑞還搭載了黑科技——GKUI極客智能生態系統。輕輕一聲“嘿,賓瑞”,即可實現車窗玻璃升降、天窗、空調、多媒體、導航等功能,充分平衡了用戶興趣和實用性的雙重追求。
在動力方面,被稱為“小鋼炮”的賓瑞搭載G-power 200T中置直噴渦輪增壓發動機,并采用了頂置直噴技術、可變排量油泵、集成排氣歧管、雙可變氣門正時技術等多項領先技術,功率提升高達100Kw/L,這是世界上功率上升最高的發動機。此外,它不僅符合國六排放標準,還在各地舉辦的“賓瑞節油挑戰賽”中取得了百公里油耗僅3.5L的優異成績。它已經超越思域和卡羅拉,成為世界上最省油的發動機,在燃油經濟性和動力性能之間實現了完美的平衡。
每一種模式的出現都會有其相應的市場需求。但如果你想像賓瑞一樣在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出,成為消費者眼中的“獨一無二”,并真正發揮最終的決定性作用,那仍然是產品力和品牌力的硬指標。國六標準即將實施,對于那些正在為買什么車而掙扎的人來說,賓瑞是10萬元轎車市場上絕對的選擇!如果您在4月份購買賓瑞,還可以享受5000元的置換/免費購買補貼、3年零息、5年免費4G流量以及其他增值優惠。如果您購買1.0TD國六車型,您還可以獲得發動機主要部件的8年或30萬公里保修。可以說你很真誠,而且有很多折扣。開著賓瑞快速回家,用一輛車開始新的生活!
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