近年來,城市交通和復雜的路況造成了越來越多的安全隱患,如“彎道過多會導致你忘記打開轉向燈”、“緊急情況下剎車油門混亂”、“交通堵塞無法保持前后車的安全行駛距離”等情況最為突出。由這些潛在危險引起的車輛碰撞事故很常見。這樣一來,汽車愛好者們就有了疑問:什么樣的汽車在駕駛時能更好地避免安全隱患?購買汽車時如何判斷汽車的安全性能?
對于這些問題,汽車愛好者可以想象,如果駕駛危險導致碰撞事故,我們最希望用我們的汽車實現什么?當然,在恐慌操作下,這輛心愛的汽車可以像一名身穿盔甲的士兵一樣承受外部沖擊。因此,汽車制造中使用的鋼材主要材料的性能至關重要,選擇“鋼筋鐵骨”的車型仍然是“王道”。例如,市場上流行的車型奔騰X40,近年來因其“軍用級超高強度鋼”的制造優勢、特別優異的安全性能和“城市小裝甲”的質量而在業內廣受贊譽。什么是“軍用級超高強度鋼”?簡單來說,超高強度鋼通常用于飛機、潛艇、國防和安全設備、高速列車等國家主要制造領域。
盡管目前世界各國對高強度鋼/超高強度鋼的強度要求略有不同,但定義抗拉強度大于270Mpa的平均指標是高強度鋼,而超高強度鋼材大于600Mpa。“軍用級超高強度鋼”有哪些優勢?可以說,該型鋼具有超高的抗拉強度和屈服強度、良好的彎曲性能、高膨脹性能、高能量吸收能力以及優異的翻邊成形性能。應用于汽車制造,可有效實現車身輕量化,提高碰撞性能。很多車友可能會問,既然“軍用級超高強度鋼”這么牛逼,難道車企就不能直接用這種材料來保證車輛安全嗎?然而,“軍用級超高強度鋼”材料的成本也很高,即使是國際車企也很少慷慨使用超高強度鋼材。目前,大多數汽車都使用高強度鋼,即使使用超高強度鋼的比例也很小。而奔騰X40的“硬漢”精神就在于此,可以說是“誠意滿滿”,并且使用軍用級超高強度鋼的比例遠高于同級別競品車型。
例如,哈弗H5,盡管其高強度鋼材使用率達到65%,但奔騰X40的“超高強度鋼材”使用率超過20%,達到了軍用級Mpa指標。其在高強度鋼中的總體比例遠高于哈佛H5。這樣,奔騰X40在受到碰撞時可以快速抵抗超高抗拉強度和大于600Mpa的屈服強度的巨大沖擊,在防御方面處于領先地位,并顯著降低受傷風險。
你認為“城市小裝甲”無法做到這一點嗎?奔騰X40也充分考慮了對汽車本身的保護。這種車身設計采用“3H”結構,在發生碰撞時可以將巨大的沖擊能量迅速分散到車身各個部位,避免因壓力過大而導致局部變形。同時,奔騰X40配備了可折疊發動機罩設計,并應用激光焊接技術和液壓成型技術,打造出高度穩定的車身,增強了碰撞預防的安全性。
然而,安全質量是否領先必須經得起考驗。對此,奔騰X40直接進行了C-NCAP新車碰撞測試,該測試在國內汽車行業具有最高的主流認可度,并最終以55.4的高分“碾壓”了同行,獲得了“五星安全”認證。
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很明顯,與同級車型相比,奔騰X40能夠更好地確保車主在危險碰撞事故中的安全,無疑給消費者吃了一顆“定心丸”。因此,汽車愛好者可以在一定程度上減少駕駛危險帶來的麻煩,讓“城市小裝甲”奔騰X40一路安全無虞。值得一提的是,今年一汽奔騰對汽車下鄉政策做出了回應。奔騰X40也以4.98萬元起的優惠和3年零利率走進了城市居民的生活,開啟了新的幸福生活。
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