捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體之夜震撼上演

昨晚，“捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合媒體之夜”盛大舉行。在此次活動中，捷豹路虎正式發布了“零目的地”企業愿景，持續致力于為全球消費者創造更高效、更綠色的出行體驗。當晚，捷豹路虎自主研發的Ingenium發動機家族正式公布了中文名稱：“Ingenium”。與此同時，奇瑞捷豹路虎在全球范圍內推出的全新攬勝極光Evoque首次亮相。2019年，捷豹和路虎品牌將分別以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”為主題，向中國消費者傳遞這兩個英國品牌的獨特魅力。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎共同倡導綠色發展理念，為未來出行創造新的生活方式。作為全球領先的豪華汽車品牌，捷豹路虎一直將目光投向未來。正如捷豹路虎全球首席執行官Schweider教授所說：“捷豹路虎的企業愿景是零排放、零事故、零擁堵的‘零目的地’。我們將致力于創造這樣一個美麗的社會，為全球消費者創造更高效、更綠色的未來出行生活

捷豹路虎全球首席執行官Schweider教授已經工作了一年，回顧過去的十年，夯實企業發展的基礎，努力實現長期可持續發展。自提出“雙擎雙創”未來出行戰略以來，捷豹路虎與中國合作伙伴攜手合作，不斷壯大本土創新力量，開啟“中國面向世界”的新篇章。基于中國作為全球創新的前沿，捷豹路虎在過去兩年建立了一支本土研發團隊，專注于智能互聯、自動駕駛、未來電池等技術，并進行了深入的研發；

與此同時，捷豹路虎設計團隊也已扎根中國，成為中英兩國創新研發和前瞻性設計的溝通橋梁。它將利用中國獨特且具有高度全球前瞻性的數據和模型反饋全球市場。面對中國汽車市場環境，捷豹路虎全球總監、捷豹路虎中國區總裁、奇瑞捷豹路虎董事兼聯合營銷銷售與服務機構代理總裁潘青先生強調了他“做一年，看十年”的決心：多年來，捷豹路虎在中國取得了令人矚目的成就，但我們也清楚地意識到，我們的基礎還不夠牢固。積極求變、夯實基礎、穩定局勢是我們當前最重要的任務。我們所做的一切不僅是為了把今天的事情做好，也是為了看到捷豹路虎在未來十年乃至更長遠的全球成功

捷豹路虎全球總監、捷豹路虎中國區總裁、奇瑞捷豹路虎董事兼聯合營銷和服務機構英杰力發動機家族代理總裁潘清先生始終致力于開發最先進、最高效的創新技術，驅動未來。在此次活動上，由捷豹路虎自主設計、開發和制造的Ingenium發動機家族正式宣布了其中文名稱——“Ingenium”。英杰Li發動機家族是捷豹路虎歷史上自主研發的最先進的發動機家族，也是捷豹路虎低排放動力總成戰略的核心。英捷利發動機家族采用領先的模塊化設計，具有靈活的適應特點，不僅滿足了捷豹路虎不同車型的生產需求，也為未來捷豹路虎豐富的產品布局奠定了基礎。

捷豹路虎發動機家族宣布了其中文名稱：“英杰力”Ride The Trail。2019年，捷豹和路虎品牌將分別推出以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”為主題的多元化市場活動，為消費者創造前所未有的品牌體驗。捷豹品牌有著深厚的文化底蘊和歷史底蘊，因此賽道將成為消費者體驗“豹力美學”的最佳平臺。捷豹將全面啟動“捷豹賽道年”，以“一大市場活動、兩大賽事、三個賽旗版本”為核心。2019年，捷豹將舉辦200多場“捷豹賽道日”活動，為消費者帶來快速、激情的“豹”體驗；

在當今世界上最大的新能源汽車技術展示平臺之一的國際汽聯E級方程式錦標賽E級方程式比賽及其唯一的官方緩沖賽捷豹I-PACE eTROPHY杯的賽道上，捷豹品牌將充分展示其賽道基因。在此次活動中，作為“捷豹賽道年”的重要組成部分，捷豹F-TYPE賽車旗版在中國首次亮相。全新車型將通過個性化的“方格賽車旗”元素和出色的“豹力”表現，充分展示其賽道傳統和捷豹“以賽促研”的品牌理念。捷豹F-PACE旗艦車型也將在上海車展期間正式亮相。除了捷豹F-TYPE和F-PACE，捷豹還將在2019年推出第三款賽奇。

捷豹I-PACE、捷豹I-TYPE 3電動方程式賽車、捷豹I-PACE eTROPHY純電動賽車

捷豹新款英美跑車F-TYPE的旗艦版“我們希望通過全方位、立體化的體驗，讓消費者感受到捷豹品牌獨特的賽道基因和賽事傳承。所有熱愛汽車運動和捷豹品牌的消費者都能“隨心所欲”。”胡波先生，捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合營銷和服務機構負責營銷和產品營銷的執行副總裁表示。同時，為“全地形”而生的路虎品牌將于2019年推出以ATRS路虎全地形技術為核心的“路虎全地面年”，幫助中國消費者更深入地理解路虎“心無疆”的品牌理念。路虎著名的大型品牌體驗活動“發現無盡”將深入新疆，探索路虎新的自動駕駛星級路線，探索屬于“發現者”的新旅程。“ATRS全地形技術學院”將為有不同需求和駕駛能力的用戶提供各種課程路線，幫助他們深入體驗路虎ATRS全方位技術。

ATRS路虎全地形技術展臺的胡波先生說：，“路虎品牌的技術核心是ATRS路虎全地形技術，這是每一輛路虎的基因。2019年，路虎將以‘全地形年’為主題，鼓勵人們通過全面立體的體驗，真正體驗全地形駕駛的魅力

捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合營銷與服務機構營銷與產品營銷執行副總裁胡波先生路虎品牌的明星車型新一代攬勝極光在實力引領新潮流的當晚隆重亮相。全新一代攬勝極光憑借“一大升級、兩大技術平臺、三大創新‘黑科技’”，完美詮釋了“智能高科技全地形SUV”的理念，將再次為其利基市場樹立新的標桿。全新攬勝極光Evoque是首款采用捷豹路虎最新PTA豪華橫向發動機平臺的車型。2.0T英杰Li發動機搭配48伏MHEV輕度混合動力系統，不僅使車輛具有超越同級的加速能力，而且具有出色的燃油經濟性。全新路虎攬勝極光憑借其精致醒目的極簡設計、豐富的領先技術配置和卓越的動態駕駛品質，將延續路虎攬勝家族的輝煌，引領駕駛風格的新潮流，成為“路虎全地形年”中一個亮麗的新外觀。

全新路虎攬勝極光技術與國內智能+戰略同步，正在穩步推進。憑借完善的基礎設施和系統實力，奇瑞捷豹路虎常熟生產基地已盡快將英吉利發動機家族引入中國。與此同時，隨著新一代攬勝極光車型的全球同步生產，奇瑞捷豹路虎正在以全球統一的質量標準履行對中國市場的承諾，讓中國消費者首次享受到“品致”制造帶來的愉悅駕駛體驗。作為中國第一家高端汽車企業……

成立中英合資公司，奇瑞捷豹路虎自成立7年以來一直秉承“合資”、共贏的發展理念，不斷推進本土化戰略，構建卓越高效的運營體系。中外股東在品牌提升、產品研發、供應鏈、生產制造、銷售服務、人才培養、可持續發展、企業管理等方面共同管理決策，實現企業高速穩定發展。從常熟生產基地建成“全球模型工廠”到機車一體化；從首款整車交付到20萬輛整車下線，奇瑞捷豹路虎逐步實現雙品牌布局，不斷刷新豪華車制造新速度。今年是奇瑞、捷豹和路虎增強“品致”實力、實現先鋒引領的重要一年。奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞先生表示：奇瑞捷豹路虎正是在人工智能和物聯網等技術出現的時代誕生的。奇瑞捷豹路虎自成立以來，布局前瞻，融合傳統汽車制造和智能制造的優勢，實施“智能+”戰略，致力于滿足捷豹和路虎豪華汽車品牌消費者的個性化定制需求，樹立中國汽車行業智能制造的新標桿。面對即將到來的新發展階段，奇瑞捷豹路虎執行副總裁、捷豹路虎中國區代理執行副總裁兼奇瑞捷豹路虎聯營銷售與服務機構陳雪峰先生，并表示：“奇瑞捷豹路虎愿意通過結合全球體系實力，整合本地化聲音，持續創新產品形態，深化雙品牌布局，不斷引領消費市場升級，為中國消費者創造超越預期的純正英倫體驗。”

奇瑞捷豹路虎總裁戴慕瑞先生，奇瑞捷豹路虎執行副總裁、捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路車聯合營銷銷售與服務機構代理執行副總裁陳雪峰先生，在“零排放、零事故、零擁堵”的品牌愿景下，捷豹路虎將繼續研發和創新，引領時代，為消費者創造更清潔、更安全、更高效的出行方式。2019年，捷豹和路虎品牌將以其全地形能力展示“心至無窮”，以其天生的賽道基因展示“豹力美學”，引領中國消費者翻山越嶺、馳騁賽道。

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捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎高管在聯合媒體活動“在十字路口騎行”當晚的合影

標簽：路虎捷豹奇瑞攬勝攬勝極光

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