沒離合器踏板的手動擋怎么開 江鈴讓我感覺有點驚艷

輕型卡車，沒有離合器踏板，只有剎車和油門踏板，還配備了手動變速器。感覺有點奇怪嗎？我該怎么開這輛車？換檔時會有沖擊或顛簸嗎？體驗了搭載智能離合器系統的江鈴輕卡后，你會非常驚訝，想知道為什么沒有早點做。

智能離合器，簡稱iCS，是在干摩擦離合器的基礎上增加的一種電子智能控制系統和機電液壓執行器。其功能是使離合器的操作自動化，并消除對離合器踏板操作的需要。事實上，十多年前，中國就有配備類似產品的汽車，當時被稱為自動離合器。然而，在國內商用車中，江鈴仍然是第一個在輕型卡車上配備智能離合器的。

配備智能離合器的輕型卡車在起步時實際上與自動轎車沒有什么不同。只要掛入一檔并踩下制動器，車輛就會緩慢向前行駛。當加油并連續換檔到80公里/小時的速度時，整個換檔過程非常順利。每次換擋時，都不會有離合器突然斷開和接合的感覺，非常平穩。

很多時候，當我們高速行駛時，當一輛車突然在我們面前并線或出現意外情況時，我們需要踩下剎車減速，然后加速。我也試過幾次在高速公路上的直道上輕踩剎車減速，然后急劇加速，但我沒有想象中離合器突然斷開然后接合的那種突然和沖擊的感覺。相反，它非常流暢，很容易控制。當然，如果你需要緊急剎車，只要停車，發動機就不會熄火。對于駕駛手動擋車型不是很熟練的朋友來說，他們有一個在山丘上起步的噩夢。一旦離合器、手剎和油門控制完全操作，人們經常會感到瘋狂，汽車會向后滑動，即使它陷入了噩夢般的深淵。配備了智能離合器，在坡道上起步變得非常容易。

說到江鈴輕型卡車，有很多評論說它們很容易駕駛，而且不用擔心。簡單的“好開”幾個字，離不開江鈴幾十位年輕造車技藝的積累。可以說，這是一款經過市場長期考驗的產品。它的技術調教非常成熟，智能離合器系統的匹配帶來了這種駕駛體驗，這離不開江鈴在造車方面的內功積累。

標準載重運輸的輕卡城市配送市場一直是江鈴輕卡的傳統優勢市場，智能離合器系統的推出也是城市配送市場能夠充分體現的最大優勢。

頻繁的交通擁堵和頻繁的離合器半聯動操作是輕卡城市交付面臨的日常場景。對于初學輕卡駕駛的人來說，智能離合器操作簡單、上手快，大大降低了輕卡駕駛門檻；對于經驗豐富的駕駛員來說，它解放了他們的左腳，使駕駛更加輕松；

對于自營企業或物流公司來說，在某種程度上，這也有助于降低就業成本。此次，江鈴首次推出順達和凱運兩款智能離合器升級版車型，進一步豐富了消費者的選擇。對于越來越多的消費者來說，解放左腳已經成為選擇汽車的必要條件。在電子控制技術日益先進、智能離合器成本低、實用性和便利性顯著的背景下，江鈴的輕卡車型無疑具有更高的優勢。搭載智能離合器的輕卡車型僅比手動擋車型貴3000-4000元，這對于喜歡自動擋的用戶來說無疑是一大利好。要知道，將普通MT車型升級為自動擋AT車型將額外花費1萬至1.5萬元。由此可見，江鈴的輕卡車型確實是站在消費者的角度思考問題的。

此外，江鈴智能離合器輕卡車型不僅保證了卓越的性價比，還帶來了更舒適的駕駛體驗。此外，整個車輛的維護成本也非常低。如果你感興趣，可以關注一下。在接下來的一兩個月內，江鈴各地的經銷商將試駕到店，在那里你可以進行實際的試駕體驗。同時，4月，江鈴輕卡限時優惠，中寬體輕卡最高優惠7000元/輛，窄體輕卡、凱銳800系列（含凱銳重型鉆石）最高優惠3000元/輛。其中，搭載智能離合器的輕卡車型也可以享受相應的車型優惠。這樣，在活動期間購買智能離合器輕型卡車比購買手動變速箱輕型卡車便宜，這是一個很好的開始時機。

標簽：江鈴凱運升級版

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