聚焦｜二胎時代已來，6座SUV市場能否迎來新變革

對一個家庭來說，最重要的是保持整潔“是網絡上流行的模因，在幽默的黑色幽默背后，也包含了齊翔天倫的美好愿景。是的，一家人聚在一起，圍著沙發看電視；或者在春天全家出游，欣賞鶯燕的歌舞。這一歡樂的場景是10年前在一輛5座汽車里實現的，但在今天的“二胎時代””，只有6座/7座車型才能實現這一目標。

新需求既有實干家，也有追隨者。就目前市場上的7座SUV而言，其中許多都是5座汽車，通過延伸、跨界等方式隆重進入7座市場。然而，SUV畢竟不是MPV，不合理的結構布置不可避免地導致三排頭部和腿部空間有限、行李縮水等缺點，降低了車輛的舒適性、安全性和穩定性，反而給消費者帶來了許多不便。正是由于“偽7座”SUV車型的猖獗使用，6座市場才得以出現。近日，專注于六座高端SUV市場的北京現代第四代勝達一公布預售價（21.28-28.88萬元不等）就受到了業界的關注，其不斷上升的知名度有望迎來六座旗艦SUV的新時代。

樂享天倫，真正的王道是眾所周知的大六座。《樂享天倫》一直是中華民族最渴望的溫暖。然而，如果要在大型六座SUV上實現這種美，最重要的是要大而長，這樣一家人才能出行整潔有序。

而專注于大型6座的第四代勝達也有自己的做法。它基于大型SUV平臺打造，擁有同級車型中最好的4930毫米長度和2865毫米軸距（比漢蘭達和銳界大得多），已躋身大型SUV行列！

加上科學的比例分配，巨大的車身造型和細長的座艙為三排座椅提供了充足靈活的空間組合。主要的“2+2+2”布局不僅賦予了第四代勝達作為同級唯一一款大型6座SUV的前瞻性身份，也很好地迎合了當代人個性化、專屬的體驗需求，最大限度地利用了內部空間，一舉兩得。

值得一提的是，第四代勝達之所以被稱為“旗艦”，還得益于其諸多暖心細節。如果前排具有座椅通風加熱、方向盤加熱等功能，并且乘客側還配有凸臺按鈕；第二排采用帶加熱功能的獨立座椅；第三排采用電動后調節功能、獨立杯架設計、獨立空調出風口，營造出同級車型中最人性化的豪華駕乘氛圍。此外，Walk through&一鍵進入的用戶友好設計，加上相當寬的過道，使上下車不再是一項體力活。正是這些深思熟慮的設置讓每一次旅行都感到輕松，而不必擔心體型的順序。第二排和第三排都有一個放松的姿勢，更適合“二胎時代”。人們渴望在奢華的舒適和歡笑中踏上春游之旅，這難道不是家庭生活的樂趣嗎？

技術管家為您提供一輛載人汽車。在許多電影和電視劇中，富裕家庭的旅行離不開精心安排的管家。在當代，汽車逐漸扮演了這樣的角色，第四代勝達也是如此。有了一個大管家，外出自然會更加愉快和非凡。

作為目前最硬核的“科技皇帝”，北京現代不僅在第四代勝達上引入了全新的設計語言和Theta II 2.0T+8AT動力總成，還引入了許多甚至還未出現在百萬以內的同級獨特黑科技。其中最值得注意的功能是指紋系統，它可以為駕駛員和副駕駛員設置兩組用戶指紋（每個用戶可以記住三個手指）。識別后，座椅、后視鏡、導航系統、手機互聯等會根據車主的習慣調整到預設狀態。結合遠程控制車輛啟動、空調、定位、警示燈/警報器等功能，極大地簡化了使用車輛的前期工作，便利性絕非漢蘭達和銳界等車型可比。

在消費者最關心的網聯方面，第四代勝達在10.25英寸大屏幕上搭載了先進的百度智能網聯2.0系統。得益于物聯網巨頭的幫助，“大管家”具備了基于場景的語音交互功能。自然語音對話使CPU能夠控制導航、空調、多媒體播放、車窗和后尾門等設施。另一方面，現代智識“心合一”系統是第四代勝達的另一大殺手。與傳統的ADAS技術不同，“大管家”超級計算機中包含的ROA后排乘客提醒系統可以通過超聲波傳感器監測后排是否有乘客掉隊。換句話說，TA可以用一種特殊的方式提醒你，當你想下車時，把孩子忘在車里，從而避免危險的情況。這也是漢蘭達、銳界甚至Q7等豪華SUV所缺乏的人性。

因此，在自動駕駛出行中，第四代勝達就像一個勤奮的“大管家”，用尖端技術創造出更前衛、更科技的家庭歡樂。豪華的6座座椅營造出的溫馨氛圍，讓一家人可以整齊有序地欣賞春天的風景；

大量的互聯網資源可以讓外出變得愉快，同時聽音樂和教育孩子們汽車技術知識。享受教育的樂趣不是很美好嗎？因此，我們有理由期待第四代勝達的到來，這是一個更智能、更周到的合資品牌的第一款6座高端SUV，它必將開創并引領6座高端SUV的新時代，釋放新的輝煌。本文轉載自微信公眾號“阿貴看車”。

標簽：勝達漢蘭達銳界漢北京

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