SUV市場進入“痛癢期” 哈弗品牌為何逆市上揚？

在過去的十年里，SUV市場蓬勃發展，銷量增長一直領先于整個汽車行業，緊湊型SUV市場已成為SUV市場中最強的王者。如今，SUV市場也進入了一個“陣痛期”。2018年，SUV在中國的累計銷量降至951.3萬輛，同比下降5.5%。緊湊型SUV的銷量雖然同比下降0.87%，但占乘用車市場份額的22.8%和SUV市場份額的53.3%，成為SUV市場中唯一實現份額增長的細分市場。SUV在中國的市場份額發生了不同程度的變化。2018年SUV的市場份額在2017年發生了變化。小型SUV分別為1.9%、2.3%至0.4%，緊湊型SUV分別為53.3%、52.1%、1.2%，中型SUV分別為2.7%、3.3%至0.6%，中型和大型SUV分別為2.1%、2.3%至0.2%，緊湊型suv得到認可。哈弗品牌發展迅速。消費者更喜歡緊湊型SUV的原因是，緊湊型SUV價格適中，與中型轎車不相上下，但其通過性和空間利用率更好。對于偶爾外出和跋山涉水的用戶來說，這是最實用的，因此許多消費者都盯著緊湊型SUV車型。縱觀2018年的緊湊型SUV市場，在銷量前十名中，國產品牌占據了一半的市場份額，而哈弗品牌則被列為前兩名車型。不得不說，哈弗品牌憑借自己的實力取得了長足的進步，在中國SUV中沒有落后于全球領先者。汽車市場上有許多SUV車型，如魚得水。哈弗如何在13年內獲得500萬用戶，并連續9年創下中國SUV銷量冠軍的紀錄？從本質上看，哈弗品牌對消費者需求的把握，以及對領先研發、制造和高品質產品的專注和堅持，是其獲得消費者認可的主要原因。

如今，消費者的用車需求正在發生質的轉變，搭載智能互聯網技術的車型正在成為新的市場寵兒。在2019年兩會政府工作報告中，首次提出了“智能+”出行的概念，進一步推動了中國制造業的轉型升級。早在去年11月，哈弗H4就以8萬級高能級智能網聯SUV為口號，開啟了智能網聯汽車之旅，為智能SUV市場敲響了警鐘。技術之下，哈弗H4作為哈弗品牌沖擊智能領域的主力軍，努力以高質量贏得市場。因此，哈弗H4必須在智能網聯技術方面下功夫。哈弗H4匹配的哈弗互聯3.0系統是基于LINUX車輛級操作系統開發的。眾所周知，LINUX是目前可用的最好的實時操作系統之一，其高性能處理器使其具有非常穩定的性能和長達8秒的快速啟動時間。

在穩定的系統下，哈弗H4為消費者刷新了智能駕駛體驗。例如，內置的QQ音樂和考拉調頻可以播放2000萬個播放列表，10萬個廣播電臺，4G流量在三年內免費。網絡速度可以達到160M光纖，1G電影可以在一分鐘內完成。而且哈弗H4也很貼心，7*24智能私人管家服務，隨時待命。來自全球最大語音識別公司的Nuance語音系統創造了一個語音識別率高達97%的智能語音系統，可以識別多種方言。這個聰明的大腦非常令人興奮。

盡管智能網聯技術正在成為車企占領市場的紅利，但對車輛性能的追求也不能放松。動力性能是汽車的基礎，哈弗品牌深刻理解其原理，賦予哈弗H4超越同級的黃金動力組合。哈弗H4搭載的1.5GDIT發動機與該品牌自主研發的CVVL連續可變氣門升程技術相匹配，最大功率為124kw，峰值扭矩為285牛米。它的性能不僅超越了同行，而且在與寶馬等合資品牌的競爭中也是完全不可戰勝的。可以說，國產品牌承擔了責任……

門的側面。與其匹配的7速濕式雙離合變速器具有世界頂級的技術水平，可在0.2秒內完成換檔響應，其優異的性能也標志著中國品牌在自動變速器制造領域取得了實質性突破。

毫無疑問，如今的中國汽車市場正面臨著一場大洗牌，品牌力成為影響消費者決策的關鍵因素。500萬的銷量已經成為輝煌的過去，哈弗品牌正在煥然一新，站在新起點上。未來，哈弗品牌將全力專注于高質量的研發，以更多智能化產品進入市場。我相信再賺500萬元也不遠了！

標簽：哈弗寶馬

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