因為錯誤的判斷會帶來痛苦的代價，而且沒有“后悔藥”可吃，所以世界上有很多人害怕選擇。世界上的事情往往是這樣的。DEC集團創始人肯·奧爾森曾登上《財富》雜志封面，被該雜志評為“美國歷史上最成功的企業家”，早在20世紀80年代就已經是世界上最大、最成功的計算機公司之一，他堅稱“我們沒有理由相信人們會需要家用電腦。“他頑固的誤判導致該公司錯過了在個人電腦行業的發展，最終被收購和重組。
同樣，傳奇人物、微軟前首席執行官鮑爾默公開表示，“蘋果手機沒有機會獲得巨大的市場份額。”他也對自己多年來的判斷感到滿意。
留聲機的發明者愛迪生堅稱，這只是一種記錄商人口頭信件的設備，沒有顧客會用它來播放音樂。然而，后來的事實證明，留聲機最大的功能是播放唱片。我們無法想象這些商業巨頭和偉大的發明家是如何做出如此重大的誤判的！它不僅給自己帶來恥辱，而且錯過了發展的機會；最初能夠展示宏偉的計劃并在歷史上保持知名度，但最終被歷史的塵埃所覆蓋。購物中心就像戰場，競爭格局不斷變化。正確的預見和預測是推動企業發展的決定性因素。對汽車行業的預測需要對整個行業未來的發展方向有一個清晰的認識。
眾所周知，國內汽車市場的增長速度正在放緩，汽車市場的寒冬比我們想象的更為嚴峻。然而，在這樣的環境中，有一股暖流。根據最新統計數據，長城汽車2018年新車銷量為105.3萬輛，這是繼2016年和2017年連續第三年突破百萬銷量大關。哈弗SUV以76.61萬輛的成績奪得2018年SUV銷量冠軍！哈弗汽車逆勢上揚，與其正確的前瞻性預測密切相關。筆者認為，哈弗汽車最大的智慧和遠見是對汽車年輕化設計和智能化配置的前瞻性判斷。
為什么汽車設計必須更年輕？2019年是具有歷史意義的關鍵一年！因為今年之后，中國1.74億90后都已經成年，他們可以擁有自己的駕照，愛車，甚至可以一起自駕旅行！
1980年出生的2.28億人都已步入而立之年，此時有必要擁有一輛汽車。中國汽車消費的年輕化已經成為一個不可逆轉的事實。面對當前新的汽車消費形勢，國內車企必須發揮積極的主觀能動性，開發更年輕的車型，滿足市場需求。哈弗F5是順應當前汽車市場的發展步伐而出現的，已成為新一代年輕人最喜歡的汽車之一。
不難發現，哈弗F5的外觀采用了犀利的Battle美學設計語言，運用了大量鋒利筆直的線條和犀利風格的前保險杠，鋒利的雕刻前臉，以及光滑的轎跑車車身。哈弗F5精心打造，外觀強勁動感，營造出無與倫比的氣勢和自然優雅。大膽而個性化的線條、浮躁的紅色運動風格座椅、D型運動方向盤、環抱式空間座艙，既展現了運動轎跑車的風格，也展現了追求極致品質的自信。
值得一提的是，哈弗F5首次以紅鷹、藍羚羊、棕狼、白鯊和黑馬五種動物的名字命名車身顏色，這不僅為產品增添了更多的年輕活力，也反映了哈弗F5對90后審美和個性態度的理解和把握。可以非常肯定地看出，哈弗F5的氣質是為了從內到外迎合90后而精心打造的。據許多在實車上見過哈弗F5的90后消費者說，看到F5的那一刻，他們會在心里大喊：這就是我想要的！
90后消費主力軍的全面崛起已經在望！汽車智慧建議，車企在開發新車時，一定要關注90后消費者的心態，多與他們溝通，甚至允許他們參與車型的設計和開發。這對新車型的開發是非常有益的！汽車會成為智能終端嗎？近日，由美國陸軍組織的一份長達35頁的關于2016年至2045年新興技術趨勢的報告向公眾發布。它是對過去幾年中政府機構、咨詢機構、智庫和研究機構發布的32份關于技術趨勢的研究和調查報告的提煉。在這份綜合報告中，智能城市和物聯網脫穎而出，而要完成智能城市的建設，汽車必須具備人工智能連接屬性；物聯網已經成為下一個趨勢，到2045年，全球將至少有1000億件物品連接到互聯網。其中，具有智能互聯功能的汽車是物聯網時代的明顯標志之一，可以非常肯定的是，汽車將成為物聯網的智能終端。
顯然，哈弗汽車對此有著深刻的見解！
并推進人工智能汽車領域布局，為產品注入智能基因，全面開啟哈弗智能新時代。這種正確的遠見和快速的反應讓哈弗汽車抓住了機會，不僅全面追趕合資品牌，完成了彎道上的漂亮超車動作，而且加快了全球化的步伐。事實上，哈弗F5已經具備了非常強大的智能互聯功能。該車搭載了哈弗智能互聯3.0系統，在智能語音、智能娛樂、遠程控制、智能出行等方面都有不錯的表現。搭載Nuance語音系統，語音識別率高達97%。從那時起，汽車不再是冷冰冰的機器。同時，哈弗F5還擁有擁有2000萬播放列表的QQ音樂和擁有10萬廣播電臺的考拉FM，滿足您的所有日常音樂和娛樂需求。
當然，年輕人喜歡玩，哈弗F5不僅支持實時道路導航，還可以選擇興趣點。同時，哈弗F5還配備了同級最大的12.3+9英寸液晶儀表盤，可與兩塊屏幕聯動，科技體驗更加精彩！
在智能化方面，長城集團董事長魏建軍也承諾：我們還將布局“未來移動化”。我們不僅在保定建設了“國家智能汽車和智能交通示范區”，還與百度、華為等IT巨頭合作，發展智能駕駛、智能路網、共享出行，加快共性技術產業化，共同構建未來汽車的產業生態。這些是我們面向未來的布局的一部分，我們也在全面實施
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當然，除了炫酷的外觀和智能的科技，它還需要滿足年輕人偶爾的駕駛沖動！哈弗F5系列采用1.5GDIT+7DCT黃金動力組合，采用CVVL技術的新型發動機在1400轉/分時實現285N·m的最大扭矩。在90公里/小時的恒速下測得的油耗為6.2升。同時，工程師還對車輛底盤進行了專業的調整，使哈弗F5在過彎時更具支撐性和運動性。經過實測，哈弗F5的0-100kph加速時間為9.7秒，100kph制動距離為35.66米，繞樁平均速度達到57.7公里/小時，均優于同級別競爭對手。憑借強大的實力，滿足了年輕用戶對速度和激情的追求。
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領導一步很容易，但領導未來很難！我們是我的幸運星，生活在一個快速發展的時代。在“互聯網+”的沖擊下，許多被視為標準的傳統標準被迅速解構，但新世界的重建并不是一蹴而就的，所以對一些人來說，我們感嘆英雄既晚又年輕；對于那些敢于前進和創新的人來說，“世界是如此的新，一切都還沒有命名！”哈弗就是這樣一個品牌！哈弗F5在性價比、外觀、配置等方面都在消費者中獲得了良好的口碑，銷量實至名歸！作為長城汽車的主要品牌，哈弗從未讓消費者失望過。國王永遠是國王，我相信哈弗在品牌和產品開發方面會做得更好。他們能夠長期占據冠軍位置只是時間問題！
近日，國家相關部門發布關于增值稅稅率調整通知，汽車制造業稅率由原來的16下降到13。
1900/1/1 0:00:003月26日，上汽正大泰國公司V80車型全新上市，這是上汽集團瞄準泰國市場需求而推出的寬體輕客產品，也是上汽集團協同旗下子公司優勢資源，進行品牌和產品相互賦能的一次創新實踐。
1900/1/1 0:00:00過去一年是自主品牌有史以來最為艱難的一年，哈弗H4卻在“寒冬”中肆放青春、激情起舞，補齊品牌H系列全產品譜系的同時，更助力并見證了哈弗成為首個邁入萬輛俱樂部的中國SUV品牌。
1900/1/1 0:00:00說到轎跑SUV，很多人可能首先會想到寶馬X6和X4，奔馳GLE和GLECOUPE，似乎它們就是轎跑SUV的代名詞。
1900/1/1 0:00:00近年來，中國在汽車工業方面可謂飛速發展，無論是整車制造領域、發動機研發領域、還是新能源領域都有很大進步。
1900/1/1 0:00:002019年3月27日，Acura迎來33歲生日。19862019，33年，12000多個日升日落。時間無形、無聲、無色，時間從來不會單獨存在。
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