一周年后續傳奇 哈弗H4滿懷信心再出發

過去的一年是自主品牌歷史上最艱難的一年，但哈弗H4在“寒冬”中釋放了青春和激情，填補了該品牌H系列的整個產品譜，同時也幫助和見證了哈弗成為第一個進入500萬汽車俱樂部的中國SUV品牌。這一切似乎印證了哈弗H4上市之初“敢作敢為”的豪言壯語，并不斷詮釋著更豐富的內涵。

安全的DNA深深植根于骨髓，一個人必須有信心大膽無畏。對于哈弗H4來說，世界頂級的安全標準是“魯莽青年”的信心之源。從研發、制造和評估系統來看，哈弗H4遵循世界級標準，包括但不限于“3DP”車身安全設計理念、裝甲安全系統、世界上最嚴格的技術標準和安全碰撞評估系統。“過度投資”的態度使安全成為哈弗的核心價值，在專業領域和終端市場都享有盛譽。

同時，在品牌的不懈努力下，全球最新的安全技術研究成果不斷注入哈弗H4，讓H4有信心挑戰全球最難的安全測試：以最佳評級通過美國IIHS頂級壓力測試，是H4安全實力的一個縮影。一年前，在上市當天，哈弗H4成為首款通過IIHS頂部壓力測試的自動駕駛車型，最大車頂載荷為72699N，壓力為4.56倍，并獲得了罕見的“優秀”評級。哈弗H4不僅以其安全性能讓四座車大吃一驚，還將中國人的汽車安全意識提升到了一個新的水平：其出色的頂部設計將在發生嚴重碰撞導致翻車時為駕駛員和乘客提供額外的生命保護。

雙黃金動力組合，大膽強勁的動力總成作為汽車行業的核心技術，一直是自主品牌突圍的最大障礙。哈弗在研發上的過度投入也體現在其核心動力總成上：在8萬元的哈弗H4上，消費者甚至可以看到許多以前只有豪華車行業才能獲得的尖端發動機技術。H4雙黃金動力中的1.5GDIT直噴渦輪增壓發動機是長城在業內完全自主研發的前沿產品。該發動機采用的CVVL連續可變氣門升程技術不僅打破了寶馬等國際豪華車公司對該技術的壟斷，還為其贏得了“中國之心”年度十大發動機榮譽。對于消費者來說，這款發動機不僅油耗降低了8.4%，最大功率增加了12.7%，扭矩增加了35.7%，而且在1400轉/分的轉速下，憑借124kW的最大功率和285N·m的最大扭矩的超強性能，為更多普通用戶帶來了駕駛樂趣。

雙黃金動力組合的另一個關鍵部件是7速濕式雙離合變速器，該變速器也是長城完全自主研發的，并被授予“世界十大變速器”獎。該變速箱采用油驅動，解決了頻繁啟停造成的干燒問題，可靠性和穩定性達到國際一流標準。在性能方面，變速箱的傳動比范圍為8.0，換檔響應僅為0.2秒，可承受450N?m的最大扭矩。整體效率已達到行業領先水平的98%以上，在某種程度上可與大眾DQ500和梅賽德斯-奔馳7G-DCT等豪華車型相媲美。

率先布局智能網聯，敢于大膽，富有遠見，面對汽車行業智能化、網聯化的趨勢，哈弗率先推出哈弗智能互聯3.0系統，全力沖擊新市場。在這種背景下，哈弗H4智聯版應運而生。哈弗H4智聯版搭載哈弗智能互聯3.0系統，是構建集基礎技術、用戶思維、個性化服務于一體的綜合智能服務體系的成果。與市場上的主流競爭對手相比，它的世界排名……

s Nuance語音系統在識別率、響應速度和功能擴展方面具有明顯優勢。識別率可以達到同類中最高的97%，并且可以理解幾十種方言。它還可以獨立“思考”和控制空調、車窗、導航和電話等系統，使其成為最有思想的智能助手。

在智能網聯的發展方面，哈弗3.0智能網聯系統也注入了可靠性和安全性基因。車載主機的下載速度高達20.42Mb/s，相當于160M的高速光纖寬帶。1G大小的文件可以在一分鐘內下載。由于不擔心極端環境風險，該系統可在-40℃至-85℃之間正常使用，一鍵呼叫、道路救援、應急救援24小時待命，更安全、更放心。一年前，哈弗H4以超強的安全性首次亮相，為自動駕駛SUV市場的安全意識打開了一扇新的大門。雙黃金動力組合的性能遠超同級車型，打破了小型SUV無駕駛樂趣的魔咒。同年的升級版進一步表達了品牌在智能互聯領域的雄心，贏得了市場和行業的雙重認可。未來，面對不斷變化的市場需求和快速發展的技術研發，我們相信哈弗H4將繼續大膽前進，讓同級車型驚嘆不已。

標簽：哈弗長城奔馳寶馬大眾

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