駱駝蓄電池：“綠洲”計劃 只爭朝夕

在最近的兩會上，廢舊鉛酸電池回收制度化再次被提上日程。今年2月，生態環境部等9部門聯合發布了《廢鉛蓄電池污染防治行動計劃》，將廢鉛蓄電池的污染防治納入污染防治攻堅戰。該一攬子措施旨在遏制非法處置廢鉛蓄電池造成的環境污染，促進廢鉛蓄電池行業有序發展。多項國家行動表明，我國鉛酸電池回收再利用體系建設已上升到重要水平，鉛酸電池循環經濟迫在眉睫。作為國內汽車電池制造業的領軍企業，駱駝公司在全國范圍內建立了多點廢舊鉛酸電池回收工廠，利用其廣泛分布的廢舊鉛酸電池循環銷售網絡，啟動“綠洲”計劃，保護青山綠水。汽車廢電池的緊急回收

汽車鉛酸蓄電池是當前傳統能源汽車啟動的關鍵部分。在每輛車的生命周期內，平均需要更換2到4個鉛酸電池。截至2018年底，中國機動車保有量已達3.27億輛，僅2018年一年就增加了3172萬輛。如此大量的汽車產生了相當數量的廢鉛酸電池。更嚴重的是，濫用鉛酸電池不僅污染大氣、土壤和水體，還危害人類健康。在資源稀缺和環境保護的雙重壓力下，鉛酸電池的回收利用迫在眉睫。廢電池的經濟和環境影響：鉛酸電池不是廢物，更不是環保猛獸。鉛蓄電池含鉛74%。從廢鉛電池中回收鉛可以減少原鉛礦石的開采，有效降低鉛的環境風險。數據顯示，鉛酸電池中高達99%的材料在進入各種回收過程之前可以回收并分解成不同的材料，從而最大限度地提高經濟價值。建設綠色循環經濟，只爭朝夕

作為中國最大的鉛酸電池制造商，駱駝集團有責任和義務在廢舊電池處理方面履行更大的責任。該公司在制造業處于領先地位的同時，也處于電池回收和再利用的前沿。公司擁有國家認證的“危險廢物經營許可證”資質，擁有全球電池營銷網絡體系，擁有30000多個服務網點，集生產、銷售、回收利用為一體。經銷商可以在銷售電池的同時從事廢鉛酸蓄電池的回收利用，形成綠色循環經濟生態循環，提高經濟效益，最大限度地減少廢鉛酸電池的污染。在歐洲和美國市場，超過99%的傳統汽車電池已經得到了合理的回收和再利用。作為國內汽車電池制造和回收領域的領導者，駱駝集團正在積極部署鉛酸電池回收項目，通過綜合回收體系最大限度地利用現有資源，協助建立和推廣中國鉛酸電池回收體系，踐行企業社會責任。

標簽：駱駝

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