最近，我們從東風風神新型緊湊型轎車試驗場的相關渠道獲得了一組諜照，新款代號為D53。這款車型預計將在今年的上海車展上首次亮相。
據悉，該車型是去年北京車展上亮相的首款量產東風eπ概念車，秉承eπ的設計理念。作為東風打造未來出行體驗的階段性成果，eπ代表了東風“五化”戰略的技術儲備，也預示了東風風神未來的發展方向。對比車型圖片，我們可以看到，在外觀方面，D53車身側面與eπ有很高的相似度，銳利的大燈設計和前保險杠結構基本保留。同時，光滑的背部設計也表明D53將被定位為一款運動與科技相結合的時尚車型。
D53基于全新CMP平臺打造，也是東風風神在該平臺上的首款量產車型。CMP平臺是面向2020年后全球部署需求的新一代C級模塊化平臺架構，其最大優勢是高靈活性和可擴展性。CMP平臺繼承了歐洲高剛性車身結構的基因，具有更強的安全性能。該平臺的耐用性遵循PSA歐洲標準，嚴格的測試確保了底盤的可靠性和耐用性。此外，新平臺繼承了WTCC歐洲錦標賽底盤控制基因，更低重心和更低風阻的支持也將為D53帶來更強的駕駛控制能力。
在智能配置方面，與目前的“全新一代AX7”相比，D53可能會使用東風風神不斷升級的WindLink汽車系統。同時，D53可能配備L2級智能輔助駕駛系統等行業領先的技術配置，為用戶提供更智能的駕駛體驗。
作為東風風神在CMP平臺下的首款精品車型，D53不僅擁有大膽前衛的概念設計，還結合了歐洲基因控制性能和先進的技術配置。它可能會成為2019年最受歡迎的國產品牌車型。我們期待著在上海車展上近距離體驗這款重量級車型，我們將繼續關注有關這款車型的更多相關信息。
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