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奧迪攜多款重磅車型亮相日內瓦車展 持續推進電動化攻勢

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時間:1900/1/1 0:00:00

2019年3月5日,奧迪攜多款重量級車型在日內瓦車展首次亮相,不斷推進電動化運動。在此次日內瓦車展上,奧迪品牌展示了多款純電動車型,包括奧迪Q4 e-tron概念車,以及參加e級方程式比賽的奧迪e-tron、奧迪e-tronGT概念車、奧迪e-tronic Sportback和奧迪e-tronFE05。此外,奧迪品牌的四款新型插電式混合動力車型奧迪A8L TFSI e、A7 TFSI e,也在本屆車展上首次亮相。

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多款純電動車型展示了奧迪品牌在電動化領域的前瞻性技術。奧迪品牌將繼續大力拓展電動化車型矩陣,完善電動化車型布局。奧迪股份公司董事會主席Bram Schot表示,“截至明年,我們將推出12款電動車型。未來,奧迪的電動車型將覆蓋各個層次的細分市場。”奧迪Q4 e-tron概念車在本屆車展上全球首發,新概念車采用了未來派的電動設計語言。整車采用轎跑風格設計,外觀緊湊,但內部空間非常寬敞。一體式尾燈設計貫穿始終,具有強烈的e-tron風格。在動力方面,奧迪Q4 e-tron概念車配備了兩臺電動機,可提供225千瓦的系統功率。該車還配備了四輪驅動電動四輪驅動系統,僅需6.3秒即可加速100公里。容量為82千瓦時的電池位于汽車的前軸和后軸之間,在WLTP測試下續航里程超過450公里。

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首款純電動汽車奧迪e-tron即將交付。作為奧迪品牌的首款純電動SUV,奧迪e-tron將運動性與實用性完美結合。雙電機和電動四輪驅動技術的首次應用為整車提供了出色的加速性能和操控體驗,而WTLP測試的續航里程可達400公里,150kW快速充電技術的加入大大增加了純電動駕駛的樂趣。奧迪e-tron全面展示了奧迪在新能源汽車和未來出行領域的最新技術成就。此外,奧迪e-tron Sportback轎跑車也將于2019年量產。該車采用了各種創新的照明技術,燈組結合了矩陣LED技術、激光照明技術和OLED技術,營造出強烈的科技感。奧迪e-tron GT概念車也在本屆車展上首次亮相歐洲。這款概念車的整體設計是一個光滑的背部形狀,比例平衡,重心低而穩定。整體車身延續了奧迪GT跑車的經典設計比例。搭載奧迪quattro電動四輪驅動系統,434千瓦的超大功率確保了其作為轎跑車的卓越性能。

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奧迪e-tron GT和奧迪Q4 e-tron的量產車型將于2020年推出。另一款純電動車型奧迪Q2L e-tron也即將在中國發布,并將于2019年交付。四款插電式混合動力車型已經亮相,進一步擴大了混合動力車型的產品矩陣。在本周的日內瓦車展上,奧迪推出了四款全新的插電式混合動力車型,即全新奧迪A8L TFSI e、A7 TFSI e、A6L TFSI e和Q5 TFSI e,根據不同的動力輸出為用戶提供舒適和運動的選擇。運動型車型采用S系列套件,配備堅固的懸架和強大的驅動系統,以及更高的電機助力,全面提升了產品的動力性能。奧迪新的插電式混合動力車型將采用“TFSI e”標志,而“e-tron”標志將在未來專門用于純電動汽車。

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奧迪插電式混合動力車型采用發動機和電動機的雙核動力驅動系統,具有純電動模式、混合動力模式和電池保留模式三種不同的駕駛模式,旨在實現汽車自身效率和駕駛體驗舒適度的完美融合。奧迪插電式混合動力車型具有多功能功能,可以在純電動模式下真正實現城市日常交通的“零排放”,滿足用戶的長途需求……

混合動力模式下的ing需求,讓駕駛員充分體驗發動機和電動發動機的澎湃動力,豐富駕駛樂趣,滿足用戶的多樣化需求。依托多個技術平臺,完善奧迪電動化戰略布局,未來奧迪將通過不同的技術平臺和產品序列,為用戶提供覆蓋A級至D級細分市場的電動車型。奧迪將與大眾集團其他品牌在技術開發方面密切合作,共同推動產品系列的擴張。

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奧迪e-tron和奧迪e-tronSportback中使用的部件來自奧迪垂直模塊化平臺。該平臺將主要生產一系列搭載quattro電動四輪驅動的電動SUV,可提供高達150千瓦的快速充電技術和適合長途駕駛的超長續航里程,真正滿足用戶的日常駕駛需求。奧迪e-tron GT概念車采用的技術由奧迪和保時捷聯合開發,設計和個性充分展示了奧迪的杰出基因。奧迪和保時捷研發的另一個聯合項目是PPE電動平臺,該平臺將用于生產多款配備全時四輪驅動的奧迪車型,主要覆蓋B級至D級細分市場。PPE平臺是專門為電動驅動車型開發的,在重量、包裝和車身比例方面具有強大的優勢。

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