我們去了中國，了解了那里的電動汽車行業，因為中國似乎已經準備好引領這個行業。這句話所包含的擔憂，無疑是對蔚來等國產電動車品牌的認可和認可。最近幾天，NIO創始人李斌先生出現在美國的旗艦節目《60分鐘》中，引起了海外汽車愛好者和媒體的廣泛關注。
在文章開頭，主持人霍利坦率地表示，中國制造的汽車往往與低價聯系在一起，但一眨眼之間，中國正在與美國爭奪冠軍，并計劃引領電動汽車市場的未來。中國公司今年將生產超過100萬輛電動汽車，這將對世界其他國家的汽車制造商構成挑戰。“節目組聚焦于蓬勃發展的NIO Motors，Holly參觀了其北美研發中心、合肥制造基地和NIO中心。這一輪的拍攝讓主持人大開眼界，給她留下了對新興中國制造業高端奢華的印象。用NIO首席執行官李斌的話來說，他的產品不僅僅是新能源汽車t也代表了一種新的中產階級生活方式。
▲ 主持人Holly，Holly直言不諱地表示，銷售生活方式的概念早已是新概念，但這一次，她認為中國車企的樂觀和積極并非沒有道理。因為隨著中國經濟的起飛，中等收入群體的規模越來越大，而中國制造的電動汽車的崛起是中國中產階級不斷壯大的象征。與NIO電動汽車一樣，其產品的主要市場位于北京、上海、廣州和深圳的中產階級地區，電氣化服務幾乎完全覆蓋主要集中的城市地區。參考視頻顯示，這一集《60分鐘》自播出以來，就引起了美國電動汽車行業的關注。在YouTube上，一個名叫亞歷克斯的自我媒體人專門為此制作了一段視頻。他問道：“中國制造會取代特斯拉嗎？這可能不是危言聳聽。作為行業標桿，特斯拉不可避免地會被拿來比較。亞歷克斯指出，不應低估來自中國的對手。中國電動汽車制造商正在努力推進技術，并努力跨越大洋，爭奪美國和歐洲的市場。”
電動汽車博主Alex承認，他長期以來一直是中國制造電動汽車的粉絲。他認為，對普通美國人來說，更大的吸引力在于中國汽車公司正在創造一種新的文化、網絡社區和新的生活方式，所有這些都是前所未有的。例如，車主可以通過汽車制造商組織的聚會進行線下交流。許多人說，這種擴大社交圈的方式對當今快節奏的生活非常有價值。
車主們在線下聚集學習如何煮咖啡，許多美國網友表示他們已經等不及了。快點引進美國
以NIO為代表的國產電動汽車受到了外媒和網友的廣泛關注，表明中國智能汽車制造的新力量正在成為世界面前不可否認的力量。NIO本身也代表著中國品牌，尤其是汽車行業蓬勃發展和向上發展的力量！
縱觀車市18年國內汽車消費市場出現了多年來的首次下滑增量市場逐漸轉變成存量市場市場競爭也變得更為激烈。正因如此時刻關注市場需求變化開辟全新細分市場成為多數車企謀求發展的方向所在。
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