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搭載Honda動力單元的新型F1賽車開始測試

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時間:1900/1/1 0:00:00

為備戰2019年國際汽聯※世界一級方程式錦標賽,配備本田動力裝置的新型F1賽車將于今天開始在西班牙巴塞羅那進行聯合測試。※國際賽車聯合會-紅牛紅牛二隊-本田和阿斯頓·馬丁紅牛車隊將配備本田的動力裝置,參加本賽季的F1挑戰賽。2015年回歸后,本田首次派出兩支車隊和四輛賽車參加比賽。在短暫的休賽期,各隊都進行了積極的準備。聯合測試將于2月18日至21日以及2月26日至3月1日進行,為期8天。關于測試的具體信息將在本田F1的官方網站上公布(https://ja.hondaracingf1.com/)進行報告。2019賽季F1將于2019年3月15日在澳大利亞大獎賽的自由練習賽中拉開帷幕。紅牛紅牛二隊隊長Franz Tost:我們從去年開始就與本田合作,正在考慮未來的長期合作,這對車隊來說是一個重要的決定。在我們的第一年,我們建立了非常好的關系。在F1的世界里,如果有什么東西是金錢買不到的,我認為是時候了。在短短的一年合作中,我們看到了進展,可以說我們和本田都非常有信心地對待這個項目。除了我們與擁有強大技術的紅牛科技的合作,以及本田本賽季迄今為止取得的重大進步外,我們還有兩位杰出的年輕車手,因此我們非常有信心為取得好成績而努力

阿斯頓·馬丁,本田

賽馬

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STR14Aston Martin紅牛車隊負責人Christian Horne:對車隊來說,更換動力裝置供應商是一個重大決定,我對目前的情況感到非常滿意,并抱有很高的期望。作為合作伙伴,我們已經與本田融為一體,他們對F1的熱情和挑戰精神與我們有著相同的目標。看到雙方工程師的密切合作,使車輛和動力裝置逐漸成為真正意義上的一體,我對未來充滿了期待。在冬季休賽期,紅牛和本田都積極努力,我真正感受到了多方面的進步。此外,通過紅牛技術,我們的賽車可以對去年紅牛二隊和本田合作的經驗教訓進行反饋,這也是一個巨大的優勢。然而,競爭對手也在取得進展。因此,我認為,至少我們需要看看測試的駕駛條件,在前三場比賽結束之前,我們無法準確判斷我們與其他車隊的競爭力。今年的目標是在更多的賽道上展示賽車的實力,如果動力裝置的輸出更強,它將更加令人印象深刻。我們在賽道上和工廠里都有一支優秀的車隊,所以贏得比賽并最終贏得冠軍并不是遙不可及的。然而,我們也有足夠的心理準備,事實上,在賽季初實現上述目標是非常困難的。我相信,在整個賽季中,一些比賽可以看到球隊的進步,而另一些比賽可能會因為整個賽季使用的動力裝置數量的限制而面臨困難。即便如此,我還是感覺到我的合作伙伴有著巨大的可能性,并相信在整個賽季中,我可以不斷看到進步的動力

阿斯頓·馬丁,本田

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賽車RB15本田技術研究產業有限公司有限公司首席品牌傳播與運營官Kei Moriyama:F1新賽季終于開始了。本賽季是本田重返F1的第五年,也是意義重大的一年。去年的賽季,我們與紅牛二隊建立了良好的合作關系,并真正感受到了進步。同時,我們也覺得在性能和可靠性方面與總冠軍還有很大差距。今年,我們將與紅牛車隊開始新的合作。我們是一支有冠軍經驗的車隊,所以壓力很大,但我們將與包括紅牛二隊在內的兩支車隊和四輛賽車組成的陣容進行斗爭,以實現更高的目標。通過本賽季的不斷進步,縮小與頂級球隊的差距,我們的目標是讓兩支球隊都取得比去年更好的成績。首先,通過這次測試收集盡可能多的數據,有必要讓它成為一個機會……

為揭幕戰做準備。對于所有一直支持我們的球迷,我們希望與您分享比以前更多的歡樂,我們懇請您繼續支持我們參考>2019賽季F1時間表

阿斯頓·馬丁,本田

標簽:阿斯頓·馬丁本田

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