汽車產銷齊下滑 2019車市首月有點冷

2019年農歷新年剛過，幾家車企發布了2019年第一個月的銷售報告。記者發現，“開門紅”、“歷史新高”、“破紀錄”、“漲幅強勁”等詞已成為多家廠商1月銷售報告中的常用詞。在2018年剛剛經歷了汽車市場的首次銷量下降之后，2019年一進入，就出現了各種“開門紅”。汽車市場突然反彈了嗎？一月份的銷售勢頭能持續多久？18日，中國汽車工業協會發布2019年1月汽車行業經濟運行情況簡要報告。數據顯示，今年第一個月，汽車產銷均較上月有所下降，其中商用車降幅更為明顯；與去年同期相比，汽車產銷出現快速下滑，乘用車降幅高于行業。關鍵詞大片受益于主要車型的高銷量，推動了顯著的增長。盡管汽車市場正在經歷寒流，但許多汽車公司仍然取得了令人印象深刻的成績。記者觀察到，這都得益于該品牌旗艦車型的熱銷帶來的積極提振。近日，廣汽集團發布了2019年1月主要投資企業產銷報告數據。1月份，廣汽本田售出73617輛，廣汽豐田售出7.97萬輛，廣廣汽乘用車售出33896輛，廣氣菲亞特售出9217輛，廣碳三菱售出12101輛。分類別來看，廣汽集團旗下轎車產品1月銷量為116162輛，去年同期銷量為84803輛，同比增長36.98%。MPV的增長更為顯著，1月銷量8695輛，同比上漲63.87%；在SUV類別方面，1月份的銷量為84676輛。得益于多個“熱門”車型，廣汽豐田和廣汽本田都在多個車型上實現了顯著增長。廣汽豐田方面，第八代凱美瑞、雷凌家族、C-HR、雅力士

L家族創造了新的月度銷售記錄。全新第八代凱美瑞自上市以來，銷量再創新高，1月銷量19720輛，同比增長70%。其中，2.5升和混動車型的銷量占比60%，20萬元以上車型的購買比例超過60%。與此同時，雷凌家族的銷量超過了2.7萬輛。廣汽本田方面，第十代雅閣終端銷量為23649輛，同比增長24.9%，新一代凌派終端銷量為14688輛，同比上漲46%，飛度終端銷量為11545輛，同比增長44.1%。上述三款車型在出發和終端銷量上均實現了顯著的同比增長，推動了廣汽本田1月市場的整體上行表現。關鍵詞微增：車企在2019年第一個月取得了良好的開局。觀察1月的銷售數據可以看出，盡管許多車企都宣布了“開門紅”，但大多數車企1月的同比增長大多在個位數。市場人士認為，在2018年車市的寒潮下，穩定就是勝利。實現小幅增長并不容易。一汽-大眾2019年1月銷量公布，共售出196946輛，同比增長2.1%，取得了開門紅。其中，大眾品牌1月銷量133058輛，同比增長0.6%；

奧迪品牌1月銷量63888輛，同比增長5.3%。大眾品牌方面，捷達以32828輛的銷量繼續保持著大眾品牌銷量冠軍的地位。寶來1月實現銷量25895輛，同比增長7.8%，成為大眾品牌同比增長最高的車型。奧迪品牌方面，1月國產車型銷量為58388輛，同比增長3.9%，延續了新年首月銷量增長的勢頭。其中，奧迪A4L共銷售新車16668輛，同比增長21.3%，位居奧迪品牌銷量第一。奧迪進口車型1月累計銷售5500輛，同比增長22.5%，呈現強勁增長態勢。奧迪Q7的新車銷量為1753輛，在進口奧迪汽車中排名第一。吉利汽車控股有限公司（Geely Automotive Holdings Co.，Ltd.）發布了2019年1月的銷售數據：1月共售出158393輛汽車，同比增長2%，環比增長約70%，為2019年市場迎來了良好開端。這一銷量數據不僅刷新了吉利汽車月度銷量紀錄，也刷新了終端銷量紀錄。目前，吉利已經完成了151萬元的年度銷售目標的10%。從吉利汽車1月份的銷售結構來看，吉利和領克兩個品牌都有不錯的表現。博越、賓瑞、賓悅、帝豪GS、帝豪GL、帝豪、媛媛、媛媛SUV、媛媛X3等9款車型月銷量突破萬元；領克的月銷量達到12588輛。傳統燃油車和新能源及電動化車型全面開花，吉利9022款新能源及電氣化車型銷量環比增長44%，呈現持續良好增長態勢。2月13日，比亞迪發布產銷報告稱，2019年1月，公司累計銷售4.39萬輛，增長3.74%。其中，新能源汽車銷量達到2.87萬輛，較去年同期增長近三倍；燃料動力汽車總銷量達到1.53萬輛，同比下降56.43%，與新能源汽車的差距正在擴大。2月14日，長城汽車發布產銷報告，數據顯示，2019年1月，汽車銷量達到11.17萬輛，同比增長1.52%。2月15日，安徽江淮汽車發布產銷報告顯示，2019年1月實現銷量5.35萬輛，同比增長1.94%，關鍵詞下滑明顯。多家汽車公司在第一個月出現了兩位數的下滑。最近，馬自達企業管理有限公司于2019年1月發布了馬自達品牌在中國市場的銷售業績。2019年1月的銷量為22844輛，與去年同期相比下降了32.7%。兩大渠道1月銷量分別為：一汽馬自達銷量7016輛，長安馬自達銷量15828輛。馬自達企業管理有限公司有限公司董事長渡邊茂表示：“雖然今年1月即將迎來中國農歷新年，但汽車市場形勢依然低迷，銷售形勢嚴峻。”盡管馬自達的主要車型馬自達3在第一個月就有了艱難的開局

AXELA仍然實現了超過10000臺的銷售額。作為長期銷量冠軍，上汽集團最近發布的數據顯示，2019年1月，上汽集團實現汽車銷量61.15萬輛，同比下降14.13%。上汽集團旗下包括上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車在內的多家整車企業均出現銷量大幅下滑。其中，上汽通用五菱和上汽乘用車分別同比下降20.03%和17.84%。剩下的上汽通用和上汽大眾1月銷量分別同比下降10.96%和11.18%。2月15日晚，長安汽車發布了2019年1月最新產銷報告，累計銷量為141735輛，與去年同期的236782輛相比大幅下降40.1%。其中，長安福特在2019年第一個月銷售了14736輛汽車，與去年同期相比大幅下降了69.7%。2月12日，海馬汽車發布產銷報告稱，2019年1月，其實現汽車銷量1327輛，同比下降87.45%，并繼續大幅下滑。從車型來看，轎車、MPV和SUV的銷量全面下降。

標簽：奧迪大眾馬自達本田吉利汽車

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