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大眾斥資逾900億美元押注電動汽車未來

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,如果大眾汽車實現了成為電動汽車領域全球領導者的雄心,它將受益于在該公司歷史上最大的災難期間做出的激進而冒險的注。

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該公司已投資910億美元押注電動汽車的未來,并計劃通過大規模生產電動汽車實現盈利,這是其他汽車制造商無法實現的。事實上,到目前為止,主流汽車制造商電動化計劃的主要目標是擴大其零排放車型的產品陣容,以滿足清潔空氣法規,從而保護高利潤傳統汽車帶來的利潤。與此同時,由于電動汽車的價格高、充電不方便、續航里程短,消費者對這些類型的汽車仍有很大的猶豫。大眾汽車高管在接受路透社采訪時表示,該公司80年來最大的戰略轉變來自2015年10月10日在沃爾夫斯堡Rothehof酒店舉行的周末危機會議。Herbert,時任大眾品牌首席執行官

Diess)主持會議,共有9名高管參與了大眾汽車未來發展方向的討論。此前,監管部門曝光了該公司的排放欺詐行為。這起丑聞導致大眾汽車被罰款270多億歐元,其聲譽也受到嚴重影響。大眾品牌銷售總監Jurgen Starkman表示,會議上的討論非常激烈,并意識到這可能是大眾的一個機會。最初的計劃不僅僅是開發電動汽車,高管們在會議上達成的共識是規劃大眾品牌的未來愿景。就在大眾品牌管理委員會在Rothehof舉行會議三天后,該公司宣布計劃開發一個名為MEB的電動汽車平臺,為大規模生產負擔得起的電動汽車鋪平道路。根據行業專家的說法,在2015年大眾丑聞爆發后的幾個月里,其競爭對手將燃油排放作弊視為“大眾問題”。但從那時起,監管機構發現整個行業都存在過度排放問題,并采取了嚴格措施削弱內燃機汽車的商業基礎,迫使整個行業重新思考。分析人士表示,引發柴油門的大眾汽車很可能在未來幾年成為世界上最大的電動汽車制造商,一旦需求成為現實,它將處于占領市場的有利地位。然而,直到兩個月前,大眾汽車承諾投資800億歐元開發電動汽車和購買電池,這蓋過了競爭對手的投資,該公司的雄心才最終實現。大眾汽車計劃到2025年將電動汽車的年產量從2018年的4萬輛增加到300萬輛。這是一個冒險的注。德勤的分析師表示,在只有監管和立法機構而不是消費者才能決定哪輛車可以上路的情況下,該行業可能會在沒有消費者需求的情況下生產1400萬輛電動汽車。從長遠來看,這也是一場孤注一擲的。大眾汽車已經設定了結束大規模生產內燃機車型的最后期限。該公司的ID電動汽車將于2020年推出,并將于2026年開發最后一代汽油和柴油發動機。Evercore公司

三軍情報局分析師Arndt

Ellinghorst表示,押注電動汽車可能會帶來風險,因為消費者不想擁有依賴街道充電設施的汽車。然而,在消費者尚未準備好擁有電動汽車的情況下,美國、歐洲和中國的受歡迎程度可能有所不同。歐盟和中國的排放法規使電動汽車的普及成為必然,而作為行業的早期推動者,這一措施提供了“正風險回報”。汽車制造商未能大規模生產電動汽車在很大程度上受到電池組高成本的限制,電池組通常占電動汽車成本的30%至50%。續航里程為500公里的電池成本約為20000美元,而汽油發動機的成本約為5000美元。即使是電動和汽車行業的領導者特斯拉最便宜的車型model 3,在德國的售價也為5.54萬歐元,僅略低于保時捷基本緊湊型SUV Macan。Model 3在美國的起價為35950美元。作為……

作為世界上最大的汽車和卡車制造商,大眾汽車認為,通過其采購影響力降低成本,并利用其規模生產價格不超過當前高爾夫的電動汽車將具有優勢。大眾汽車高管還表示,在電動汽車方面,需要規模經濟,大眾汽車比任何其他汽車制造商都更有能力利用這一點。大眾汽車的電動汽車預算超過了其最接近的競爭對手戴姆勒,后者已承諾在該領域投資420億美元。美國最大的汽車制造商通用汽車表示,計劃在電動汽車和自動駕駛汽車上總共投資80億美元。此外,早在2017年底,雷諾-日產-三菱就表示,聯盟計劃到2022年投資100億歐元用于電動汽車和自動駕駛汽車的開發。瑞銀分析師Patrick Hammel

Hummel表示,從2025年的前景來看,該行預計大眾汽車將成為世界上最大的電動汽車制造商,但特斯拉可能仍然是一個利基市場。公眾也瞄準了共享交通市場。該公司的移動旅游業務Moia計劃于今年4月在德國漢堡推出電動公交車的公共拼車服務。目前,汽車制造商正在增加對潛在利潤豐厚的非傳統移動出行服務的投資。大眾汽車自上個月以來一直在漢堡測試這項服務,并計劃于4月開通。屆時,將有100輛汽車投入運營,在未來12個月內,將增至500輛。這項服務將使用大眾汽車商用車和Osnabrueck部門在10個月內開發和生產的電池驅動乘用車,最多可容納6名乘客,續航里程300公里。Moia去年夏天也開始在漢諾威測試其拼車服務。與漢堡不同,漢諾威使用配備內燃機的小型客車。Moia使用的車輛最初將采用手動駕駛,但最終可能會轉換為自動駕駛汽車。

標簽:大眾特斯拉Model 3保時捷

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