截至2月10日，中國賀歲片票房達到58.4億元，元旦票房達到14.43億元，創下中國電影單日票房新紀錄。新年伊始，就像電影一樣，國內汽車市場也在攀升。根據中國汽車工業協會的數據，1月份整體汽車市場累計日均銷量6.35萬輛，同比下降2%，但降幅遠好于去年12月。這也表明，汽車市場正在從去年的“冰凍三尺”狀態中逐步復蘇。其中，尤其是作為中國汽車品牌領導者的吉利表現突出。1月銷量再次創新高，月銷量達到158393輛，同比增長2%，較上月大幅增長70%。
帝豪GS引領跨界SUV市場，已連續21個月銷量超過10000輛。吉利是眾多車企中為數不多的“全能玩家”之一，其創下的銷量新高得益于各車型的共同努力。其中，博家在1月份創下了30868輛的記錄，博越的月銷量達到27503輛，與上月相比大幅增長61%。2018年推出的雙賓系列銷量為27107輛，賓瑞和賓悅均超過1萬元。帝豪家族繼續保持著“中國汽車第一品牌”的榮耀，1月份銷量達到5.33萬輛，其中帝豪每月銷量24072輛，比上月增長59%，繼續保持著中國汽車銷量的榜首位置。遠景家族1月銷量也達到34530輛，遠景SUV和遠景X3的環比增速分別達到273%和239%。當然，吉利出色的銷售業績離不開其在細分市場的細致努力，其首款跨界SUV帝豪GS就是其中的代表產品。目前，SUV市場正由藍轉紅，2018年增速為負，甚至跌至歷史最低點。面對緊張的SUV市場，帝豪GS率先進入中國品牌跨界SUV的新細分市場，并在逆境中找到了出路。帝豪GS自上市以來，總銷量已超過38萬輛。今年1月，月銷量達到15481輛，較上月增長44.25%，連續21個月銷量突破1萬輛，不斷鞏固其“跨界SUV市場領導者”的地位。
更為罕見的是，在面對合資競爭對手的追逐和攔截時，帝豪GS的銷售表現相當強勁，實現了從“追隨者”到“領導者”角色的完美轉變。在剛剛過去的一月份，當本田XR-V、賓智等類似車型的銷量仍停留在萬輛大關時，帝豪GS已經以絕對的銷售優勢擴大了差距。隨著今年除夕夜設計和配置以高質量征服用戶的趨勢，我們發現了一個值得注意的現象：觀眾的消費心理更加成熟，他們更愿意為更高質量的電影的內容和制作付費。《流浪地球》就是一個很好的例子。吉利帝豪GS之所以在上市兩年多后仍保持高銷量，其實與國產電影走紅的原因相似。兩者都抓住了用戶需求，用優質產品征服了消費者。
與傳統SUV相比，專為年輕用戶群體設計的跨界SUV對“更新升級”的要求更高。在造型方面，2018款帝豪GS增加了潮流版，全新的大紅色漆面為用戶提供了更加個性化和大膽的選擇。在智能配置方面，2018款帝豪GS深諳年輕人玩互聯網的特點。它配備了集智能和便利于一體的GKUI智能生態系統。除了提供高德在線導航和智能雙機互聯外，它還增加了應用程序的遠程控制、智能語音控制和大量的收聽資源。在駕駛控制方面，它配備了……
更強勁的1.4T發動機，搭配GTRAK 2.0代6DCT變速箱，配備全速ACC、AUTOHOLD自動駐車、TPMS智能胎溫胎壓監測系統，為年輕用戶提供更友好便捷的駕駛體驗。
2019年競爭激烈、變幻莫測的汽車市場既是機遇也是挑戰。面對艱難復雜的環境，帝豪GS也在努力提升自身實力。在為用戶創造高質量、高價值產品的道路上，吉利汽車從未停下腳步。據悉，在新的一年里，吉利將迎來新款MPV嘉際、2011財年以及更多新能源車型的推出。相信隨著未來產品線的增長和品牌實力的顯著提升，吉利汽車將帶領中國品牌汽車進入新的發展階段。
在2018年國內車市經歷了20多年來的首次銷量下滑后，面對2019年不太樂觀的經濟形勢，很多人都認為國內汽車企業在新的一年里會迎來一個更冷的“寒冬”。然而，長安汽車最新公布的1月銷量卻打破了這種認知。
1900/1/1 0:00:00對汽車行業來說，2018年是風云變幻的一年，全國汽車產業出現28年來的首次負增長、共享出行行業“大洗牌”、批量造車新勢力交付延遲、汽車企業與汽車經銷商調整營銷思路與方向。
1900/1/1 0:00:00在家門口干活，村民不僅能拿到租金、薪金，年底還能拿到分紅的股金。
1900/1/1 0:00:00如果你面前分別擺著一款老式翻蓋鍵盤手機和一款當下熱銷智能手機，你會選擇哪一款？不言而喻的結果，同樣適用于現在的中國汽車市場。如今，無論是消費觀念還是購買能力，年輕人顯然是絕對的主力人群。
1900/1/1 0:00:00隨著低碳環保生活理念深入人心，綠色科技出行方式也愈發成為時尚。新能源汽車便是由此應運而生，其中新能源suv更是憑借舒適的駕乘體驗與高效的節能減排性能，吸引了眾多用戶體驗選購。
1900/1/1 0:00:00在剛剛過去的2018年，比亞迪逆市增長23完美收官。1月比亞迪延續良好的增長態勢，新能源車銷量激增292，喜迎開門紅。
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