1月26日，2018/2019賽季FE電動方程式錦標賽第三輪比賽在智利首都圣地亞哥舉行。在高溫天氣和賽道事故頻發的不利因素下，中國DS Tiqi車隊的成績受到了嚴重影響。Eric Werne因賽車損壞被迫提前退出比賽，而Andrei Lottler在沒有隊友支持的情況下艱難地完成了比賽。目前，DS Tiki車隊仍領先寶馬、奧迪、捷豹等強隊，目前在車隊積分榜上排名第三。
本次比賽期間，烈日當空，室外溫度達到37℃。賽道溫度高達49℃，成為迄今為止“最熱”的FE比賽。不幸的是，只有14輛賽車在高溫下完成了比賽，其他8輛賽車都因碰撞事故被迫離開賽道。
比賽開始時，讓-埃里克·凡爾納和安德烈分別從起跑線上的第12和第14位發車。就在兩人專注于為DS Tiki團隊贏得勝利時，不幸的是，發生了一些事情。讓-埃里克的第25輛賽車因與其他賽車相撞而嚴重受損，不得不提前退出比賽。另一名成員安德烈在第五圈因車輛技術問題失去了優勢，但他頂住了壓力，努力完成了比賽，最終排名第13位。
車隊負責人馬克·普雷斯頓說：“今天的比賽真的很遺憾。賽道上發生的事情超出了我們的預期。讓-埃里克的賽車在比賽中因技術問題而受損。不幸的是，安德烈失去了他盡力獲得的分數。我們將立即對賽車在高溫比賽中的技術問題進行徹底調查。”
我們的兩位車手在排位賽中分別排名第一和第二，但在比賽中，他們在起跑線上分別排名第12和第14，這讓人非常沮喪。DS Tiki團隊一直表現出色，他們理應得到最好的回報。不管怎樣，我們車隊有兩位杰出的車手和兩輛速度如閃電的跑車，所以我們一定會在下一場墨西哥站的比賽中贏得冠軍
讓-埃里克·凡爾納回憶起當時的情況；在排位賽中，我們分別獲得了第一和第二名，但由于排位賽過程中賽道的變化，我們在起跑線上分別排名第12和第14。盡管如此，我們隊的表現還是很出色。當我準備充電時，我突然被后面的一輛車撞了，這輛車與我前面的車相撞。由于汽車嚴重受損，我不得不提前撤離，這非常令人遺憾。但我們稍后將在墨西哥城的賽場上盡最大努力彌補損失
安德烈·洛特勒也清楚地記得當時的情景：今天我們確實缺少一些運氣。我不斷超越以前的車手，勝利在望，因為我知道我的賽車在能量和速度方面可以碾壓其他車手。然而，由于比賽中賽車溫度過高，系統自動停止供電，導致我接連被對手超越，不得不落后于其他選手。新的點就在眼前，我顯然有能力得到它們，但事與愿違。當我們返回法國時，我們將立即調查車輛過熱問題，同時，我們將集中精力，強勢重返墨西哥賽道
2018/2019賽季FE電動方程式錦標賽第四輪比賽將于2月16日在墨西哥城舉行，讓我們期待DS Tiki車隊重回巔峰狀態，取得新成績。
“對于人類，夢想至關重要。因為有夢想，我們不斷探索未知，拓寬世界維度。
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