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為省錢不開暖風?實名辟謠,開暖風真的不、不、不耗油!

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時間:1900/1/1 0:00:00

如果你選擇一種在冬天最常用的汽車內飾功能,那么暖氣肯定會在名單上。無論南北,當車主進入冬季停放在戶外的汽車時,他們立即開始感到“完全涼爽”,希望將溫暖的空氣打開到最高水平,享受春天的溫暖。然而,溫暖是好的,但隨著供暖頻率的增加,許多車主抱怨油耗高,并將其歸咎于供暖。甚至許多車主寧愿在寒冷的天氣里多穿幾件衣服,凍死自己,也不愿打開供暖,只為節省幾筆煤氣費。

遠程

那么,溫暖的空氣真的是高油耗的罪魁禍首嗎?“開暖氣油耗高”是謠言還是事實?今天,小編就為大家解釋一下“暖風”實名辟謠的原因!

遠程

首先,讓我們看看暖風的“過去和現在”概念,一旦我們了解了它的原理,我們就可以確定“打開暖風時油耗高”是否屬實。暖空氣是汽車中最基本、最有效的加熱方式。事實上,暖空氣借用了發動機在運行過程中產生的多余熱量,這些熱量通過鼓風機傳遞到駕駛室,從而導致車內溫度上升。即使你在開車時沒有打開暖氣,這種熱量仍然會產生,但它只會從車外排出。因此,供暖對燃料消耗的影響可以說是最小的,它也是一種“廢物利用”形式,大大減少了浪費,這是值得鼓勵的。(暖風:我受了委屈!

)

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那么,對于那些開暖氣感覺油耗增加的車主來說,到底是什么原因,是誰惹的禍呢?事實上,打開供暖系統也有一些技巧。如果你打開了加熱系統,增加了油耗,可能是因為你打開加熱系統的方式不正確。下面,小編將為你介紹那些傳遞了“打開加熱系統”想法的老司機的口頭經驗。那些在打開加熱系統時油耗很高的車主一定要樂觀。1、 不要一上車就打開暖氣。由于天氣寒冷,許多車主習慣于一上車就打開暖氣。事實上,冬季氣溫低會抑制汽車零部件的性能。如果在這個時候打開暖氣,相當于“在熱身之前就開始鍛煉”,這在一定程度上導致汽車的操作負擔過重,導致油耗比平時更高。正確的方法是啟動車輛進行預熱,等待水溫達到80℃左右后再打開暖風,這樣就不會有高油耗。

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2、 打開加熱系統時,不要打開空調開關。空調按鈕經常被許多車主視為一把“勤奮的鑰匙”,上面寫著“哪里的溫度不合適,哪里就有”,認為它可以迅速提高車內溫度。需要注意的是,車內溫度的升高依賴于汽車本身產生的熱量在開始傳遞到汽車后,而空調鑰匙作為快速冷卻鑰匙,不僅不起作用,還會增加油耗,這是許多朋友經常忽視的情況。

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這時,一些朋友肯定會問,“我們不能在上車時就打開暖氣,也不能迅速提高車內溫度。”。我們需要在上車的幾分鐘內“凍結”嗎?哈哈哈,那你就出局了。事實上,現在許多車型都配備了手機應用程序遠程控制功能,只需一部手機,就可以實現提前預熱的需求。以吉利遠景S1為例,其手機APP遠程監控功能支持智能車輛遠程防盜認證、啟動/停止發動機、查看車輛狀態、遠程解鎖、發送尋車命令等多項功能。也就是說,你只需要通過手機應用程序提前遠程啟動發動機,并在上車前打開空調預熱汽車,而不必在上車后“坐在冷空氣中”。

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不僅如此,淵源S1的全自動恒溫空調還可以及時調節車內溫度。它的空調系統完全由汽車電腦控制,可以根據汽車內外溫度自動調節溫度。在保持車內適當溫度的同時,它有效地解放了駕駛員的雙手。這可以說是高需求用戶和懶惰癌癥患者的福音。

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簡而言之,冬天不要依賴溫暖的空氣來獲得高油耗,畢竟車輛是無辜的。如果你操作正確,但汽車仍然不給力,最好啟動一款具有手機APP遙控功能的車型。畢竟,智能時代即將到來,未來的旅行和生活將變得越來越方便。然而,像“黑科技”這樣的東西自然來得早,享受得早~

標簽:遠程

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