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我國建成首個自動駕駛封閉高速公路測試

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時間:1900/1/1 0:00:00

1月21日,部交通管理科學研究院發布消息稱,根據工業和信息化部、部、,和江蘇省人民政府,以及《中華人民共和國公路法》等相關法規,經過多位專家的共同評審和江蘇省相關管理部門的批準,建成了中國第一個專門為自動駕駛測試設計的封閉式公路環境,測試工作最近正式開始。

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消息稱,封閉式公路檢測環境位于無錫市通錫高速公路南通方向,全長4.1公里。該路段為單向三車道道路,由中央綠化帶分隔,并設有緊急停車場。全年受極端天氣影響較小,地形起伏不明顯,路面平直,視野開闊。在該區域,相關企業可以進行交通標志標線的識別與響應、前方車輛行駛狀態的識別與反應、障礙物的識別與應對、行人和非機動車的識別與回應、跟馳、超車、并線駕駛、自動緊急制動、,根據工業和信息化部、部和交通運輸部聯合發布的《智能網聯汽車道路測試管理規范》的要求,對高速駕駛情況下的人工操作接管和網絡通信等項目進行駕駛成績測試。

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在評估期間,國家智能交通綜合測試基地的監控中心可以利用多源數據采集和融合技術,獲取實時的車輛控制和駕駛信息,全面顯示車輛運行的全過程,并將自動化和人工評估方法相結合,實現自動駕駛汽車測試過程的實時記錄和智能評估。

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為確保安全,部交通管理科學研究院多次組織專家對測試路段的交通流量、安全狀況和服務水平進行評估,每年確定5個測試時段,制定了相對完善的交通保障措施、科學的應急預案,以及交通組織和控制計劃。在評估期間,實施了交通管制措施,暫時封閉南半部道路進行測試,并隔離北半部道路進行雙向交通。相關單位24小時值守巡邏管控,江蘇省高速公路“96777”客服熱線24小時提供咨詢服務。測試路段共有22個視頻監控點,可在國家智能交通綜合測試基地監控中心實時監控道路交通狀況,為高速駕駛和道路交通管制下駕駛成績測試結果分析提供視頻信息支持。

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下一步,部交通管理科學研究院表示,將繼續推動自動駕駛封閉高速公路測試環境的改善,不斷豐富測試場景和測試案例,以更好地促進中國自動駕駛產業生態的高質量可持續發展。

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