近日,備受期待的國際消費電子展(CES)于當地時間2019年1月8日在美國拉斯維加斯拉開帷幕。隨著車聯網和自動駕駛等技術的進步,汽車公司及其相關行業也在CES中占據著舉足輕重的地位,而不僅僅是IT行業的一員。
一汽解放董事長胡漢杰(左中)和大陸集團執行董事兼車身電子系統部總裁Helmut Matschi先生(右中)是中國領先的商用車公司。一汽解放攜車聯網、智能汽車等核心產品首次亮相,在車聯網平臺、車內智能硬件、自動駕駛等領域擁有眾多高科技展品,成為2019年CES展會的焦點。
一汽解放董事長胡漢杰致辭
大陸商用車;售后零部件和服務事業部全球執行副總裁Lu Baige博士致辭。據了解,1月10日上午(美國西部當地時間),一汽解放與四維圖新在CES國際消費電子展期間簽署戰略合作框架協議。雙方將充分發揮各自優勢,圍繞車聯網平臺、車內智能硬件、自動駕駛等領域,以商用車導航和高精度地圖為核心,建立戰略合作伙伴關系。1月11日,一汽解放攜手大陸集團,共同舉辦車聯網生態圈公告活動,共同打造未來智慧物流生態圈!
作為一汽-解放車聯網生態系統的核心合作伙伴,大陸集團將與其他參與者合作,創建高效、綠色、安全的車聯網生態體系,實現車、物、人之間的模塊化信息交換鏈。其提供的節油教練、駕駛教練和車隊管理三大模塊,將在大數據層面為物流行業注入新的力量。與軟硬件系統相結合,提高了貨物運輸的效率和及時性,為指導駕駛員安全操作、提高車輛運行性能、保障安全運輸、節能降耗提供了強有力的系統支撐。
眾所周知,商用車作為重要的生產工具,是國民經濟發展的命脈。有效解決駕駛安全、油耗、駕駛員工作強度等問題,不僅關系到整個行業的發展,而且具有重要的社會意義。在全球頂級的CES高科技展會上,一汽解放以車聯網概念直面用戶需求,以智慧物流生態系統建設賦能新物流企業和用戶,以數據智能和自動駕駛指向商用車行業。未來,一汽解放還將與各生態合作伙伴共同升級整合,以快速響應、體現價值、強調經驗為目標,引領中國商用車行業發展新篇章。值得一提的是,2018年11月,一汽解放700萬輛解放牌卡車驕傲下線,實現700萬輛的跨越,見證了中國汽車產業的發展壯大。作為中國商用車的領軍企業,一汽解放始終依靠領先的技術研發、強大的數據資源和生產銷售服務網絡,在國際競爭中持續領先中國商用車行業。面對汽車行業電動化、智能化、網聯化、共享化的新發展趨勢,一汽解放率先瞄準互聯網物流,深度融合發展。2019年,實現全系列主營產品100%標準車聯網系統,積極實現自動駕駛技術落地、智能汽車開發運營、智能物流生態建設,向“中國第一、世界一流”的智能交通解決方案提供商邁進。在未來的智能商業和物流體系中,面對復雜多樣的場景,不僅僅是一兩家科技公司或制造商可以為客戶提供方便、智能的服務體驗。有必要匯集多方智慧和能力,使這個社會更早實現數字化和智能化。在這個過程中,迫切需要建立一兩個環節,將各方的智慧和能力連接在一起。在2018年提出“哥倫布智慧物流開放計劃”后,1月19日,一汽解放將與京東、滿幫、PLUS AI等80家合作伙伴,以開放共生的態度,為合作伙伴建立一條通往未來的道路,打造一個相互溝通合作的平臺,為中國物流的未來尋找新的大陸。本次CES展會,一汽解放不遠萬里參加全球頂級高科技展會CES,并將于1月19日在廈門舉行全球生態伙伴關系大會,展示解放對未來出行的最新思考。它背后的意義和價值可能就在這里!
關于一汽解放一汽解放是中國一汽集團的全資子公司,是中國領先的商用車企業,是“中國第一個世界一流”智能交通解決方案的提供商。產品業務涵蓋輕型、中型和重型卡車、皮卡和公共汽車等整車的制造,以及三個獨立的核心組件和部件的制造。是中國產品線覆蓋最全面、營銷網絡分布最廣、自主核心技術掌握程度最強的商用車企業。目前,該公司擁有近26000名員工。“解放”品牌誕生于1953年,中國第一輛汽車解放牌卡車CA10下線,結束了中國無法生產汽車的歷史。經過65年的品牌發展,一汽解放在長春、青島、成都、柳州擁有四大整車基地,在長春、無錫、大連擁有三大裝配基地,年整車產能達31萬輛。同時,解放在巴基斯坦、伊朗、南非等10個國家建立了11家裝配廠,產品暢銷國內外。截至2018年底,一汽解放已連續三年銷量保持穩定,牢牢占據中國商用車行業第一的位置;解放品牌價值606.72億元,在中國500強企業中排名第60位,多年位居中國卡車行業第一。
2019年1月15日,麥格納衛藍新能源汽車技術有限公司正式揭牌,麥格納衛藍新能源汽車試驗中心的建設也同步啟動。
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