國六祥菱 讓海南的空氣更蔚藍

中國沒有哪個省份像海南這樣特殊：它的土地面積最小，但地理面積最大，是最年輕的省份，沒有高速公路收費站，也是環境保護立法最早的省份。1988年，海南從廣東省分離出來，成為一個獨立的省份。經過三十年的發展，海南已成為國際旅游目的地。2018年，海南開啟了建設自由貿易區（港）的新征程，經濟發展，山清水秀。在新時代，環境保護已成為海南發展的主旋律。12月12日和25日，2018年底，第六版《福田香菱》正式登陸海口，助力海南開啟綠水青山新時代。海南島獨特的地理環境，加上近年來經濟的快速增長和外國人口的增加，使海南島的中短途交通得以快速發展。2018年上半年，海南省社會物流總額3589億元，按可比價格計算，同比增長6.32%。海南省物流業總收入269.99億元，同比增長6.27%。數據顯示，海南省物流運輸業發展良好，保持穩定增長，對車輛的需求也在增加。然而，汽車尾氣排放一直是一個關鍵問題。如今，隨著第六版福田香菱的正式發布，高效清潔的車輛無疑將為海南物流的健康環保發展做出貢獻。

振國六號，一個為海南環保做出貢獻的主要品牌，有三次升級。福田香菱真誠地為用戶提供最完美的駕駛體驗。福田香菱搭載的國六發動機不僅帶來了環保升級，動力性能和舒適性也有所升級。首先，與國五產品相比，動力性能提高了12%；在經濟上，與第五個國民生產總值相比，它減少了13%的燃料消耗；其次，與第五個國家產品相比，CO、PM、HC和NOx的污染物排放量分別減少了50%、33.3%、50%和41.6%；

第三，駕駛舒適性比家用轎車更舒適，電子娛樂設備帶來了更多打發等貨無聊時間的方式。精雕細琢，品質第一。專注環保，用技術保衛藍天，依托福田汽車在商用車領域深厚的技術積累和強大的全球技術資源，福田香菱國六自產品開發以來，始終秉承滿足客戶需求、為客戶創造最大價值的研發理念。開發過程嚴格遵循戴姆勒-奔馳的研發流程，通過在質量和性能方面的全面創新，突破了行業整車廠測試標準。整車經過240天的高溫、高溫和高原極限測試，超過56萬公里，打造“品質、負載、舒適、經濟”四大核心優勢，滿足國六產品排放要求，引領行業標桿。

海南島，作為一個擁有青山綠水、碧海藍天的國際旅游島，給我們留下了如此美好的印象。然而，經濟的發展帶來了人口的涌入，車輛的增加也帶來了空氣質量下降等負面影響。香菱國六版微卡的到來，更高效的運輸效率和更清潔的排放，無疑將為海南的環境發展模式做出貢獻。值此海南省成立30周年之際，福田汽車以實際行動助力國際旅游島環境發展，獻上貼心禮包。率先升級到第六梯隊，福田香菱搶占了海南微卡市場的制高點，其強大的崛起背后是其綜合實力的領先。近年來，得益于福田汽車強大的技術積累和對用戶的真誠服務，福田香菱微卡持續暢銷。經過22年的穩步發展，福田汽車始終堅持客戶至上、卓越的產品質量和熱情的售后服務，贏得了良好的聲譽。在包括海南在內的多個地區，福田香菱是行業領先品牌。勤奮的工作、客戶看得見的東西、持續領先的銷售是客戶對福田香菱的最高認可。酷炫時尚的設計俘獲了90后的喜愛。來自三亞的小韓祖籍山東煙臺，從小在海邊長大，對大海有著密不可分的感情。2016年去三亞旅游后，我愛上了它，并立即留在這里經營自己的海濱客棧。今天，我來到海口參加福田香菱Country VI新聞發布會，還帶來了一輛福田香菱V

對于最后一公里，最好選擇福田香菱進行比較。在城市微物流行業，這句話已經廣為人知。“最后一英里”對汽車使用有著嚴格的要求，包括上座率高、舒適度高、底盤低、轉向靈活、制動性能好，以及易于維修、更換、價格低廉的節油部件。許多用戶一直在競爭，最終選擇了福田香菱。在海口承包快遞中轉服務的譚先生選擇福田香菱，不僅是因為以上幾點，但也因為政策導向問題：“國六全面普及是大勢所趨，購買福田香菱國六是為了購買品質和安心。無論政策如何變化，近年來，我不再擔心車輛上路。”口碑實至名歸……

在今天的福田香菱國六海口推介會上，海南省物流協會執行主席楊慶富先生，探討了海南物流業的發展趨勢，希望福田香菱國六B微卡能為推動海南“打贏藍天保衛戰”、打造“海南藍”做出新的更大貢獻。同時，為解決城市交通“最后一公里”問題，我們將打造“海南樣本”。作為中國首批國六微卡之一，福田香菱已在深圳、廣州、成都、杭州上市，獲得了市場的高度認可。在喜慶的新年之際，海南也迎來了微卡的國六時代。

標簽：福田奔馳祥菱V理念

汽車資訊熱門資訊