作為全新產品系列中的首款產品，捷途X70自上市以來，9月銷量7777輛，10月銷量9077輛，11月銷量9507輛，取得了良好的成績，成為互聯網上性能出眾的熱門車型。自推出四個月以來，我們收到了許多車主對其駕駛體驗的反饋。捷途X70的市值為6.99萬至12.09萬元。它采用1.5T+5MT/8AT動力組合，有5、6和5+2三種座椅布局。在這個面部表情的時代，長得好看是一種天生的優勢，擁有與眾不同的特征可以讓人脫穎而出。捷途X70沒有采用流行的跨界轎跑車風格，而是在設計中融入了徽派建筑的特點。“惠州城市卓越”使整車更加與眾不同，經久耐用，但不落俗套。紅色燈籠形狀的尾燈，庭院般的中控屏幕，花瓣形狀的車輪。。。幾處徽州風格的點綴，偶爾也會給人帶來驚喜。
4720*1900*1710毫米的車身尺寸和2745毫米的超長軸距不再需要贅述。捷途X70采用了空間最大化的設計理念。全景天窗、座椅前后調節和傾斜、28儲物設計等，帶來豐富多樣的空間組合和擴展形式，足夠乘坐。皮革座椅包裹和36分貝NVH調諧營造舒適的乘坐環境。
“最有價值的捷途X70配備了12.3英寸液晶儀表盤和10.1英寸智能中控屏，處于同級前列，集信息娛樂、安全防護、交通駕駛、遠程控制、智能語音等多項功能于一體。它可以通過Fareo的第三代PEPS、手機、手環、語音等多種方式啟動車輛。主副安全氣囊、前后駐車雷達、防疲勞車道偏離預警、盲點監測自動預警功能、DVR 360度智能駕駛記錄、記憶防夾自動感應尾門，并且其他配置都是可用的。這些配置在同級其他車型中基本都是14萬面朝上，而捷途X70只需要12萬左右就可以了，可以說性價比很高。
“最”的經濟
許多車主高度認可捷途X70是“家里的暖男”，這體現在它的經濟性上。一些用戶已經行駛了4000公里左右，油耗基本保持在8.5升/公里。對于一款經常在城市使用且仍處于磨合期的新車來說，這個油耗還是不錯的；同時，捷途提供10年/20萬公里的質保，可以說在業內首屈一指。“暖男”主要體現在駕駛和騎行上。捷途X70除了空間和觸感柔軟的包裝外，發動機加速非常線性，沒有太明顯的突然加速或減速。8AT變速箱在換擋時基本沒有頓挫感，無論是行駛還是行駛都非常舒適。由于捷途X70上市僅四個月，對于車主來說仍處于磨合階段，更深層次的體驗需要更多的操控和駕駛體驗。同時，捷途將始終關注用戶感受，通過座談會、回訪等多種形式收集用戶意見和建議，用于產品迭代和服務升級，致力于為用戶提供卓越的產品和優質的服務。
若論當下年輕人最喜歡的車型本田思域便是其中之一。
1900/1/1 0:00:00在業界對最后兩個月的車市回暖滿懷期待時同比1386的下滑卻給了一次迎頭痛擊。2018年僅剩一個月時間自千禧年來首次出現同比下滑幾乎已成定局。據中國汽車工業協會預計2018全年整體降幅約3。
1900/1/1 0:00:00年底到了，各地的車友會活動也開展得如火如荼，場地賽、穿越等等，形式各異，精彩紛呈，看得人熱血澎湃。剛剛結束的“湘九匯”第三屆年會，就是這樣一場“有特點”的車友會活動。
1900/1/1 0:00:00因為理解你，所以懂你當智能科技與汽車安全相結合，人車生活就不再是“四個輪子與三張沙發”那么簡單。
1900/1/1 0:00:00從秋到冬，從南到北，橫跨中國千百公里的縱橫之行，在12月15日、16日，吹響決戰號角。一汽大眾探歌縱橫中國行榮耀啟程來到了蓉城成都，來到溫江金馬國際體育城馬術公園，再次燃起探歌火熱試駕旋風。
1900/1/1 0:00:00給愛車貼隱形車衣對于車主朋友們都不再陌生，但裝貼XPEL隱形車衣的門店卻是參差不齊，各有千秋。有收到過客戶投訴，門店裝貼技術不到位、門店銷售劣質膜等，這些都嚴重影響了XPEL在行業中的口碑。
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汽車導航