長期以來,合資品牌在品牌、市場等方面保持領先優勢。但在MPV市場,這種模式正在被打破。去年9月上市的宋MAX已經連續13個月熱銷過萬元,超過別克GL8成為10萬元以上的MPV銷量冠軍,持續引領MPV市場走強。與合資MPV車型相比,突破自主品牌“天花板”的宋MAX有什么獨特之處?
大梅的“東方面孔”,獨一無二
縱觀市場上的合資MPV,它們的設計風格大多比較硬朗,商務接待也不錯,不適合日常使用。Song MAX的出現開創了高品質家用MPV的時代,自推出以來,它一直被譽為最美的MPV。由奧迪前設計總監Ig打造的“龍臉”改變了人們對傳統MPV外觀的理解,更符合中國主流家庭的審美。整體外觀既大氣又時尚,大嘴式格柵穩重有力。鍍鉻裝飾和車燈的結合就像一條龍須,閃閃發光;再加上懸浮式車輛設計,從大燈到車尾的線條設計使車身更輕、更敏捷。尤其贏得了許多女性用戶的喜愛,讓許多家庭用戶一見鐘情。配置周到,比你更懂。很多人選擇MPV,這恰恰是MPV大空間的“主人能力”。然而,市場上許多合資MPV過度強調對空間的追求,忽視了便捷駕駛帶來的舒適體驗。為中國主流家庭而生,Song MAX不僅確保了MPV的大空間,而且“了解你的需求”。通過對比別克GL6和奧德賽等合資品牌的配置表,宋MAX的配置不僅豐富而且更人性化,擁有前排座椅通風加熱、電動尾門、行車記錄儀、PM2.5綠色清潔系統、兩排獨立控制空調等多項實用配置。超高的質價比,輕松實現家庭高品質出行。
除了滿足家用需求的各種豐富配置比合資車型更周到之外,宋MAX配備的智能網聯系統在大屏幕尺寸、流暢性、開放應用等各個方面仍比合資MPV具有優勢。12.8英寸高清CardPad在視覺上令人驚嘆,開放式智能互聯網連接支持數百萬應用程序。看電影、玩抖音、“吃雞殺農藥”都很輕松;同時,它還配備了比亞迪云服務功能,支持遠程查看車輛位置、打開和關閉車門、預訂和激活空調等黑科技,帶來更多人性化關懷。
許多合資品牌要么在低端機型中缺少大屏幕,要么在屏幕上花費巨資,其應用擴展也非常有限。可以說,在智能互聯方面,合資MPV和用戶期待的MPV之間有不止一款“宋MAX”!
祝福大師,國際品質
宋MAX能夠與合資企業競爭的關鍵因素是汽車質量的全面飛躍。比亞迪匯聚全球智慧,創造國際品質。底盤系統由前梅賽德斯-奔馳S級調教專家漢斯親自打造,將駕駛舒適性和操控性完美融合,提供最佳的駕駛和乘坐體驗。得益于國際知名NVH專家車希凡的全范圍控制,宋MAX的整車NVH也表現出色,阻力系數為0.33cd,領先于同級車型。中國品牌的全面上升趨勢在宋大通身上得到了充分體現。造車、研發、工藝、質量都不輸合資產品。Song MAX憑借實力贏得了中國用戶的信任。Song MAX的出現顛覆了中國MPV市場的傳統格局,憑借其超高的質價比,迅速成為中國主流家用車的領導者。其卓越的質量和實惠的價格使消費者能夠真正升級消費。在“邁向新”的品牌理念驅動下,宋MAX不斷完善產品矩陣,將以更好的產品為用戶創造更高質量的生活,全面引領中國品牌向上發展。
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