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四部委:力爭用3年大幅提升新能源汽車充電技術水平

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時間:1900/1/1 0:00:00

據國家發展改革委網站消息,近日,國家能源局、工業和信息化部、財政部聯合印發《增強新能源汽車充電保障能力行動計劃》的通知(以下簡稱《通知》),其中表示,力爭在三年內大幅提高充電技術水平,提高充電設施和產品質量,加快完善充電標準體系,全面提升新能源汽車充電保障能力。

通知指出,中國充電基礎設施發展迅速,已建成充電站60多萬個,為新能源汽車提供了配套的能源保障,在能源供給側結構性改革和大氣污染防治中發揮了重要作用。然而,新能源汽車和充電設施仍處于發展過程中,尤其是充電基礎設施仍面臨建設難度大、運行效率低等問題,這仍然是制約新能源汽車發展的短板之一。新能源汽車的充電保障能力亟待提高。為加快充電基礎設施規劃建設,全面提升新能源汽車充電保障能力,《通知》提出六大任務。首先是提高充電設施的技術質量。充分發揮企業在汽車、動力電池、充電設備和設施生產經營中的主體作用,加快技術創新,加強質量控制,促進充電技術的創新發展和應用,確保充電設備質量優良、環保、使用方便,安全可靠。嚴格執行充電接口和通信協議標準,加強跨專業合作,跟蹤先進充電技術發展,加快大功率充電、無線充電、智能充電等技術的研究與應用,共同提高電動汽車充電保障能力。二是提高充電設施的運行效率。充電設施運營企業應全面提高設施運營維護水平,加強管理和資源保障,采購符合標準的充電設備,系統檢查現有設施設備運行狀況,確保運營安全,積極激活“僵尸樁”,根據服務場景科學配置車樁比例,有效提高充電設施的利用效率和服務能力。繼續探索電動汽車電池交換模式在出租車和租車等特定領域的應用。三是優化充電設施規劃布局。進一步明確和細化充電基礎設施用地政策,保障公交車、出租車、物流車、分時租賃車、共享汽車等運營性新能源汽車充電設施建設用地,以及其他有明確需求的新能源汽車專用充電場地,提高充電保障能力。四是加強充電設施的供電保障。我們將考慮將充電設施整合到新能源汽車基礎配套設施的整體開發中。對用戶充電模式、充電水平和使用場景進行系統研究和預測,將設施供電納入配電網專項規劃,確保供電能力滿足需求、普惠。電網企業要按照相關專項規劃,開展與電網配套的基礎設施建設和改造,合理建設充電設施接入系統工程,并將相關費用納入電網輸配電價。各供電企業要進一步規范電報收裝流程,落實開辟綠色通道、限時完成的要求,為充電設施建設提供便捷高效的服務。加強居民區充電設施接入服務。新建住宅區壽……

將供電線路統一敷設到固定停車位(或預留敷設條件),并預留用電容量。全面評估現有住宅停車位充電樁安裝及供電狀況,研究探索物業管理停車位公共電網直供模式,加快推進電動汽車智能有序充電,引導電動汽車在低谷充電,解決老舊小區用電容量不足等問題,挖掘現有電網設備利用潛力,全力滿足“一車一樁”供電需求。第五,促進充電設施互聯互通。推動國家充電基礎設施信息服務平臺和國家新能源汽車監管平臺協同發展。研究建立數據共享機制,對新能源汽車充電實施可追溯管理,確保充電行為數據可追溯、節能減排數據可計算、車樁信息數據可統計。促進國家級信息平臺、重點城市信息平臺、企業平臺互聯互通,逐步形成充電設施信息服務網絡。第六,完善充電設施標準體系。開展頂層標準設計和體系規劃,發揮標準技術對充電設施市場的引領和規范作用,促進新能源汽車與充電設施行業標準的協調統一。加快充電標準化進程,建立與國家、行業、集團標準有效互補的充電標準體系,滿足充電技術發展需要。

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