今年10月，中國高性能汽車市場迎來了新的進入者。這是北京現代為中國年輕消費者專門設計的高性能轎車LA FESTA Fiesta。這輛車一上市就很受歡迎。從10月18日到10月31日，短短兩周內，交付了6688臺的銷售記錄，截至11月底，LA FESTA Fiesta的銷量已成功突破1.4萬臺。作為新軍的新人，這絕非易事。
LA FESTA嘉年華不僅得到了中國年輕消費者的認可，也得到了專業評委和媒體的認可。在2018廣州車展上，LA FESTA嘉年華贏得了眾多獎項。其中，LA FESTA Fiesta在設計和智能方面的成功表現在“獵車·2018科技魅力車”和“潮流AI”先鋒設計獎。“最受歡迎的高性能家用轎車”和“年度高性能運動轎車”等獎項“展示了LA FESTA Fiesta強大的性能優勢。同時，正是基于這款車在設計、技術、動力等方面的綜合優勢，它最終成為其贏得“最佳受歡迎新車獎”、“年度十大汽車”和“緊湊型汽車獎”等綜合獎項的力量源泉。
那么，北京現代釋放了什么魔力，讓LA FESTA嘉年華能夠獲得如此高的銷量并獲得專業媒體的認可呢？綜上所述，LA FESTA Fiesta在高性能的各個方面都達到了同行的巔峰，在智能技術和產品配置方面也領先于同行。從設計到動力，高性能汽車一點都不能缺少
高性能轎車代表了年輕消費者對生活的積極態度。因此，當你第一次看到它時，你需要有一種興奮的感覺。然而，面對“沒有娃娃，就沒有新車”的市場，許多高性能汽車正在走下坡路。直到LA FESTA嘉年華的推出，高性能市場才被拉了回來。LA FESTA Fiesta的運動元素在設計中得到了充分體現，將最新的全球設計理念與中國本土化的設計元素完美融合。大龍鱗造型的進氣格柵給人以強大的攻擊力，而Fastback設計、18英寸龍爪造型輪轂、后擾流板不僅具有出色的視覺效果，而且在日常駕駛中提供了出色的駕駛體驗。此外，兩側的兩個排氣管也是真實的，并有專門設計的聲波，以增強年輕消費者的運動氛圍。
內飾也是一樣的，整個車廂都采用了運動型設計。靈感來自劍和紅色縫合座椅的設計，它有一種戰斗機般的駕駛艙氛圍。7英寸液晶儀表板還可以顯示單圈計時器、實時發動機扭矩和渦輪增壓壓力、G值等數據，這些數據僅在頂級運動型高性能車輛中提供。
動力和操控是每輛高性能汽車必不可少的基礎。北京現代自然很清楚這一點，所以他們對高性能轎車有著嚴格的要求，直到他們創造出同類車型中最強的LA FESTA嘉年華。它搭載了一臺高功率280 TGDi發動機，搭配7速雙離合變速箱，擁有同級車型中最快的7.6秒百公里加速。前麥弗遜和后多連桿的獨立懸架系統，結合運動型調校，使其在操控方面表現出色。
技術配置引領行業，成為LA FESTA嘉年華的又一殺手。正如你所看到的，我們的生活不再沒有智能設備，從生活到工作，智能設備無處不在。當我們放下手機進入汽車時，我們無法立即脫離最初的智能生活。LA FESTA Fiesta在智能技術方面的表現可以說非常吸引年輕消費者。它配備的百度智能網聯2.0系統讓用戶在享受速度和激情的同時，還可以借助強大的智能技術。
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面對日益擁堵的城市道路和日益增加的社區步行車輛密度，智能安全的駕駛輔助變得越來越重要。因此，LA FESTA Fiesta擁有9套ADAS現代SmartSense“Smart Mind One”安全系統至關重要，能夠全面確保用戶的駕駛安全。
LA FESTA Fiesta的高銷量實際上與其慷慨的配置和合理的售價有關。例如，在最入門的車型中，LA FESTA Fiesta已經配備了倒車雷達、倒車攝像頭、胎壓監測、10.25英寸中控屏等功能，這在同級別車中是完全無法想象的。值得稱贊的是，北京現代還針對年輕消費者推出了全面的“新一代豪華盛宴”購車政策，包括零利率、零月供、5000元置換補貼、2000元商業保險。這項政策可以幫助年輕消費者節省近1萬元，即使他們買車也不會成為負擔，生活質量也不會受到很大影響。總的來說，LA FESTA嘉年華在同類高性能領域擁有無與倫比的設計、性能和技術配置。難怪它贏得了無數專業評委和中國年輕消費者的青睞，斬獲7項大獎，首月銷售額破萬，實至名歸。
LA FESTA嘉年華是北京現代的首款高性能轎車，是北京現代和中國市場的新成員，充滿了挑戰。然而，幸運的是，LA FESTA嘉年華沒有辜負人們的期望，并憑借其強大的競爭力征服了中國年輕消費者和專業媒體。我們相信，隨著高性能市場的逐步擴大，LA FESTA Fiesta也將大放異彩。
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汽車導航