據美國《汽車新聞》報道,11月美國豪華汽車銷量同比小幅增長1.1%,達到181602輛;今年1月至11月,美國豪華汽車的累計銷量與去年同期相比略有下降0.3%,總計達到1809974輛。
盡管梅賽德斯-奔馳11月在美國的銷量僅小幅增長0.6%,達到31022輛,但仍保持著豪華車在美國銷量冠軍的地位。其最暢銷的車型包括GLC、C級和E級汽車。寶馬上月以28330輛的銷量繼續位居第二,同比微增1%,這標志著該品牌銷量連續第三個月增長。上個月,寶馬的跨境汽車銷量占總銷量的56%,在美國銷售的寶馬汽車中,每三輛就有一輛是寶馬X5或X3。寶馬X3已連續第九個月成為該品牌在美國最暢銷的車型。雷克薩斯11月在美國共售出26446輛新車,與去年同期相比下降2.5%,排名第三。奧迪的銷量下降了11%,11月在美國的銷量從去年同期的19195輛降至17082輛。英菲尼迪上月銷量同比增長8.1%,達到14086輛,躋身前五。
此外,謳歌、路虎、阿爾法·羅密歐和邁凱輪等品牌在11月都實現了兩位數的銷量增長。多虧了保時捷Macan
新一代Cayenne和Panamera
由于其他車型的強勁需求,保時捷11月在北美的銷量同比小幅增長2.1%,達到5673輛;該品牌前十一個月累計銷量達到53116輛,同比增長3.1%。從今年前十一個月中的累計銷量來看,排名第一的梅賽德斯-奔馳僅以7286輛超越排名第二的寶馬。梅賽德斯-奔馳累計銷量達到283943輛,與去年同期相比下降了6%;寶馬累計銷量同比增長1.9%,達到276657輛。雷克薩斯以262786輛位居第三,奧迪銷量為200558輛,同比微增0.5%。梅賽德斯-奔馳對2018年的整體銷量仍持樂觀態度,因為該品牌的目標是連續三年奪得美國豪華車銷量冠軍。Akshay,Kelly Blue Book執行分析師
阿南德表示,接下來的12月將是豪華汽車銷售非常強勁的一個月,因為傳統上,豪華汽車公司將推動年底前完成更多交易,因此對最暢銷豪華汽車的競爭也將極其激烈。
近年來,汽車市場上興起了一股歐系MPV風潮,以福特途睿歐為代表的眾多歐系MPV車型紛紛涌入消費者的視線,并成為了不少車主心中的商務MPV首選。
1900/1/1 0:00:0012月7日,以“占彎唯王”為主題的2018AudiSport賽道體驗活動在浙江國際賽車場燃擎開幕。
1900/1/1 0:00:00飛揚雪浪、暢爽極寒。
1900/1/1 0:00:00在2018年10月電動車品牌臺鈴發布專為女性設計的米可電動車之后,充滿硬朗氣質的凱旋再度點燃馳騁激情。作為運動系列產品,臺鈴凱旋車身線條鋒利,輪廓分明,盡顯陽剛之氣。
1900/1/1 0:00:00今天要介紹的這位二手車商,是筆者的老朋友,來自廣東的老徐。
1900/1/1 0:00:0012月6日吉利汽車HK0175公布了11月份銷量數據當月銷量為141661輛同比微增03環比增長10。
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