國四、國五二手車全國行情知多少？天天拍車發布個人賣車數據報告

“國六”標準實施在即，國四、國五的二手車該何去何從？哪些國家、國家和地區更有可能出售二手車？不同品牌的二手車在哪里售價更高？近日，國內最大的二手車拍賣平臺天天拍拍發布了《11月個人汽車銷售大數據報告》。這份報告總結了全國二手車銷量排名第四和第五，以及跨地區溢價優勢的優勢。它還列出了相關的市場信息，如本月二手車的跨地區溢價。在“國六”效應下，許多車主將汽車交易提上日程，大量“國四”“國五”車源涌入二手車交易市場。根據每日汽車數據，11月二手車市場最暢銷的第四和第五款車型是雪佛蘭科魯茲、別克凱越、長城哈弗H6、福特福克斯、現代朗動、大眾朗逸、五菱宏光、別克GL8、日產西爾菲和大眾POLO。

隨著第四和第五車源的不斷增長，當地二手車交易的局限性將日益凸顯。天天拍車分析稱，以直銷平臺為主的本地交易無法消化大量二手車。在直銷交易中，前來看車的客戶只有當地客戶。對于這些在當地市場流動性有限的二手車來說，他們可能很長一段時間都賣不出去，或者一波又一波的客戶來車上討價還價，降低了他們的期望值。個人車主只能選擇低價交易，這對車主和社會都是一種浪費。跨地區溢價允許通過跨地區交易在第4和第5國家的二手車價格高昂，而第4和5國家的舊車也可以高價出售。天天車拍對11月二手車的流量和競價情況進行了統計，總結了中國不同品牌二手車的跨區域溢價優勢。數據顯示，國產車在東部和中部地區溢價較高，如奇瑞品牌的國四、國五二手車在安徽、江蘇高價銷售；在浙江、江蘇和四川，吉利品牌二手車更受歡迎，溢價更高。德系品牌國四、國五二手車的跨區域溢價優勢主要在北方地區，如一汽-大眾品牌的二手車在河北、河南、山東的溢價較高；

奧迪和寶馬品牌的全國第四和第五二手車在河北、陜西和山東可以以更高的價格出售。別克和福特等美國品牌的全國第四和第五二手車在江蘇、山東和廣東等城市更受歡迎，售價更高。日系品牌的四手車和五手車在廣東、廣西和四川的中小城市價格更好、更受歡迎。在廣東、廣西和四川，本田和豐田品牌的全國第四和第五二手車可以獲得更高的保費。

天天汽車拍賣分析指出，國六標準實施后，一些車況良好但排放量不符合準入標準的二手車將在當地限售區市場銷售不出去。但是，通過面向全國二手車經銷商的拍賣平臺，可以實現跨區域交易，并流向價格更好的中小城市。二手車拍賣平臺是一個面向買家的全國性在線競價平臺，出價最高的人獲得最高的出價。一些在第四和第五國家達到國家排放標準的二手車，在搬遷到其他地方時，與當地市場相比，價格會上漲10%以上，甚至更多。

從11月二手車的整體成交情況來看，哪些車系更受市場歡迎？天天派車對11月各品牌二手車銷量進行了統計，數據顯示，美國車型占據了二手車銷量的前三名。11月排名前十的車型分別是福特福克斯、別克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾桑塔納智駿、大眾POLO、大眾朗逸、五菱之光、別克凱悅、雪佛蘭賽歐和別克君威。此外，天天汽車還從品牌角度對二手車整體銷量進行了統計。數據顯示，11月排名前五的品牌分別是大眾、別克、雪佛蘭、福特和豐田。

在年底，車主們正忙于銷售汽車，并進入消費旺季。他們都想在新年前賣掉他們的舊車，以縮短二手車的使用年限。據天天拍車數據顯示，3歲以下二手車銷量相對較多，占比21%；3-5年的二手車比例為19%；從5歲到7歲占17%；7-10年和10年以上的二手車比例分別為25%和18%。

根據每天二手車的行駛里程統計，5萬公里以內的二手車比例為23%，5萬至10萬公里之間的二手車占36%，10萬至20萬公里之間二手車占31%，20萬至30萬公里二手車占8%，30萬公里以上的二手車占比為2%。一般來說，車輛的行駛時間和距離越短，其性能就越好。因此，一方面，二手車購買者傾向于在預算范圍內選擇車齡較短、里程較少的車輛。另一方面，一旦賣家對汽車有需求，他們也計劃盡快出售，以達到理想的價格。

此外，根據每日汽車銷售數據，11月，出生于20世紀90年代的車主比例為18%，出生于80年代的車主占42%，出生于70年代的車主所占比例為18%。中青年車主仍然是汽車銷售的主力軍。在車主的性別統計中，女性車主的比例為37%；男性車主占63%。附：每日拍攝的《11月個人汽車銷售大數據報告》全貌

標簽：別克大眾福特雪佛蘭英朗

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