結合日產的先進工藝和全球造車智慧，日產智能運營的巔峰之作第七代天籟ALTIMA將于12月18日正式上市！
外觀方面，第七代天籟ALTIMA繼承了日產的全球設計語言V-Motion 2.0，使用簡潔敏捷的動態線條勾勒出車身輪廓。前臉蜂窩狀的進氣格柵與標志性的回旋鏢LED大燈相結合，具有鮮明且高度個性化的印記；側面的雙腰線設計棱角分明，搭配懸浮式車頂，給人一種很好的美感和力量感。同時，金屬鏡面般的雙5輻鋁合金運動輪轂，搭配19英寸輪胎，展現極致的力量美學。
在內飾設計方面，新增3D多層人體工程學座椅，采用防污涂層和菱形縫線技術，讓駕駛員盡可能保持舒適和放松，有效緩解長時間駕駛過程中的疲勞；三屏聯動智能顯示系統包括3D平視顯示屏、8英寸懸浮式多功能彩色中控屏和HUD平視顯示系統，可將駕駛信息有序拆分為屏幕，確保駕駛員對車輛信息的全面控制，大大提高駕駛過程中的便利性和安全性；頂級音響品牌BOSE力求打造高保真的9揚聲器音響系統，音頻細膩逼真，結合多重隔音，營造出一個全面寧靜的空間，呈現出宮廷級的極致享受。
動力方面，第七代天籟ALTIMA搭載全球首款量產2.0 VC-TURBO渦輪增壓發動機。憑借其獨特的多連桿系統，實現了發動機壓縮比從14:1到8:1的智能無級切換，并集成了雙燃燒循環、雙燃料噴射、氣缸體噴射技術、集成排氣歧管等前瞻性技術，帶來380N·m的峰值扭矩和185kw的最大功率，是同級最強的動力性能。
在智能技術方面，第七代天籟ALTIMA搭載了ProPILOT智能控制輔助駕駛。作為首款實現L2級自動駕駛的國產中高端轎車，第七代天籟ALTIMA通過前單眼攝像頭、毫米波雷達、VDC車輛動態控制系統、ECU和EPB電子駐車等七大控制系統監測和識別單車道的車道線。它始終保持自動駕駛和車道中央的平穩轉彎，與前車保持一定的安全距離，并可以輕松實現包括全速范圍自動啟停、轉向控制等在內的智能巡航控制。同時，第七代天籟ALTIMA還配備了業界領先的日產CONNECT日產智聯系統，可以實現全時導航、在線娛樂、在線支付等多種前沿智能汽車體驗。
第七代天籟ALTIMA將世界級的產品質量和智能技術設備相結合，以其顛覆性和卓越的產品力為中高端汽車市場創造了新的標準。12月18日，第七代天籟ALTIMA將帶來哪些驚喜和興奮？讓我們一起期待吧！
在今年中旬，改款后的新朗逸正式出現在了消費者的面前。使用了20年的PQ34平臺終于被放棄，取而代之的則是萬能的MQB平臺。
1900/1/1 0:00:00在“互聯網”時代，信用社會的雛形已經基本形成，信用正在成為社會生活的基礎，信用分的應用逐漸滲透到各行各業里。在出行領域，押金雙免是打造信用出行最為關鍵的一步。
1900/1/1 0:00:00在競爭激烈的市場環境下，坐店經營仍然是大多數傳統汽車服務企業主要的營銷模式。品牌營銷、網絡營銷幾乎無從談起，從活動企劃的角度看，大多數傳統汽車服務商家幾乎沒有企劃力。
1900/1/1 0:00:00一個男人口中的老婆，很可能不是一個人，而是他的“愛車”。男人喜歡車，女人愛包包，好像都是天性使然。以銅為鏡可以正衣冠，相應的，以物為鏡也可以知其人。喜歡什么，你的內在性格就會如實反映在里面。
1900/1/1 0:00:00現如今在國內汽車消費市場中，越來越多的消費者開始講究于車輛的用途而非面子工程，事實的確如此，每個廠商推出的產品也在向更多元化的使用領域做出深入的探究。
1900/1/1 0:00:00中二、技術宅、吃貨、喵星人、汪星人、文藝青年不同的ID讓每個人找到自己的存在感，并得到他人認同，這是一種自我的身份歸屬。
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汽車導航