買車時你在看什么?年輕的新手小白,從她的外表來看。但是,如果汽車長時間行駛,它往往會更多地向內看。畢竟,外觀更多的是讓別人看到,但只有自己知道它是好開還是舒服。例如,內飾、配置等方面是日常使用中非常重要的方面,在買車時必須注意。當然,今天小編給大家介紹的四款車型——遠景S1、名爵ZS、長安CS55、東南DX3——在外觀上依然引人注目,在年輕人中也很受歡迎。同時,他們的配置和內飾無可挑剔,價格對預算只有9萬左右但想買SUV的年輕人非常友好。吉利遠景S1指導價:6.99-10.29萬元
作為汽車市場上不可多得的跨界SUV,淵源S1不僅擁有獨特的車身造型和更加個性化的設計,還擁有出眾的精致內飾和豐富的配置,在同級車型中極具代表性。在內飾設計方面,遠景S1的亮點在于它的檔次感和科技感。包括車門內側和中控臺在內的零件都是由軟材料制成的。中控臺采用了相當數量的鍍鉻條裝飾,界面上的縫線工整精致,給人一種檔次感。此外,中控臺7英寸全液晶儀表盤和8英寸高清全觸控電容式大屏的組合也為該車增添了不少科技含量。
在配置方面,淵源S1非常大方。除了消費者喜歡看到的6個安全氣囊、車身穩定系統、輪胎溫度和壓力監測、前后駐車雷達、內置行車記錄儀等超越配置外,上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車、巡航控制、倒車視頻成像、智能汽車系統、手機應用程序遙控等配置,和汽車空氣凈化器也令人驚訝,實現了便利性、舒適性和安全性齊頭并進。總的來說,花9萬元買一輛外觀在線、配置豐富、品質卓越的SUV還是很劃算的。除了各大品牌的背書和超過1萬的購車優惠,用一句話來說,遠景S1值得擁有。上汽名爵ZS指導價:7.38-11.58萬元
作為上汽名爵旗下的首款小型SUV,名爵ZS的外觀非常符合年輕人的審美,同時在內部也相當可靠,并不令人失望。在內飾設計方面,名爵ZS更注重細節的把握。在大量軟質材料的基礎上,采用獨特的8英寸中控臺彩色屏幕、圓形空調出風口等裝飾,吸引年輕人的眼球。
配置方面,名爵ZS也相當充裕,預算在9萬元左右。雖然沒有提供6個安全氣囊,但胎壓監測、車身穩定控制系統、倒車視頻成像、巡航控制、陡坡輔助、真皮方向盤、LED遠近光燈都配備了,對于日常駕駛來說仍然足夠。總的來說,名爵ZS的各個方面都比較均衡,在預算有限的情況下是一個不錯的選擇。但如果你想追求更多的舒適感,那就不太合適了。長安CS55指導價:8.49萬-13.39萬元
長安CS55是長安SUV系列中相對罕見的“顏值王”,但它的顏值只是其暢銷的一部分,其時尚的內飾和豐富的配置不容忽視。在內飾設計方面,CS55整體給人的感覺相當時尚和激情。尤其是紅色和黑色的對比色組合,打破了黑色帶來的沉悶,渲染出一絲活力。然而,在其他細節方面,長安CS55的表現較為溫和。
配置方面,長安CS55配備了胎壓監測、車身穩定控制、倒車視頻成像、巡航控制、陡坡緩降等功能。然而,有9萬元的預算,這有點令人遺憾……
請注意,只能購買手動變速器型號。總之,如果你不介意手動變速器,長安CS55應該是一個不錯的選擇:它的外觀和內飾都很引人注目,配置在線,駕駛起來很有面子。東南DX3指導價:6.79-10.59萬元
東南DX3極具動感的外觀肩負起了東南汽車銷售的重擔。然而,消費者并不容易被外觀所迷惑,DX3的固有特性也受到了許多人的稱贊。在內飾設計方面,東南DX3有些時尚和霸氣。9英寸中控彩色屏幕非常吸睛,搭配四個炮筒式通風口,既協調又個性,讓人很容易一見鐘情。
在配置方面,東南DX3的標準配置在整個系列中相當均衡。9萬元的預算可以買到哪些配置?胎壓監測、車輛穩定性控制、陡坡輔助、陡坡緩降和巡航控制都可用,對于日常駕駛來說綽綽有余。總體而言,東南DX3的整體表現非常好,內飾令人印象深刻,配置也不錯。如果你喜歡運動感很強的SUV,那就值得一買。小結:說到最后,9萬元的預算,我們能買一輛SUV嗎?我當然可以。今天推出的四款車型在SUV行業享有盛譽,是性價比高的“平價車”,擁有令人滿意的內飾和充足的日常使用配置。其中,媛媛S1的外觀風格獨特,質感濃郁,內飾配置最為多樣;名爵ZS的外觀和內飾都比較時尚;長安CS55的內飾有些激情;東南DX3的內飾充滿個性。
每當夜幕降臨,在霓虹燈映照的現代都市中,便會出現一個個年輕的身影,無拘無束地奔跑在街頭。夜跑作為一種潮流生活方式,已逐漸成為年輕人群減壓的選擇,同時也是最為時尚的健身方式。
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1900/1/1 0:00:00中國車市2018年的“金九”未曾迎來往年的火爆,而一個月后的“銀十”也未曾出現哪怕一絲的反彈,而是繼續大頭向下加速“跌”入了銷量谷底。
1900/1/1 0:00:00有網友調侃:肉價上漲是為了讓我們好好減肥,油價的上漲是為了讓我們懂得節約。第一句是搞笑,第二句充滿了對于油價飛漲的無奈。
1900/1/1 0:00:00自17年以來,大眾邁騰以216萬的年銷量穩居中型車的銷量冠軍。進入2018年之后,銷量也一直名列前茅。
1900/1/1 0:00:00本人是名90后白領,現如今85后90后的年輕人成為了汽車行業的消費主體,很多汽車品牌紛紛為年輕人打造起專屬座駕,我們可供選擇的車型也越來越多了。
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