有網友開玩笑說,肉價上漲是為了幫助我們減肥,而油價上漲是為了讓我們懂得節儉。第一句很好笑,第二句充滿了對油價飆升的無奈。曾幾何時,“油老虎”是人們提到SUV產品的第一反應,這三個詞直接指出了SUV產品的一大缺點:油耗高。然而,近年來SUV銷量的火爆在一定程度上說明,隨著技術的不斷進步,SUV產品的節油性能也在不斷提高。新款哈弗H6 Coupe是一款緊湊型SUV,在激烈的競爭中贏得了許多用戶的青睞。除了動力、外觀、安全等因素外,低油耗是用戶認可的重要原因之一。最近,新款哈弗H6 Coupe獲得了用戶的豐厚獎勵。購買新款哈弗H6 Coupe不僅可以享受現金折扣,還可以享受50%的購置稅補貼。折扣后,起價104000元。
全新哈弗H6 Coupe獨特的外觀和內飾設計決定了用戶對產品的第一印象,內飾決定了駕駛員和乘客每次出行的舒適度。在這兩方面,新款哈弗H6 Coupe的表現都非常出色。在外觀上,有兩種型號可供用戶選擇:紅色和藍色。紅色標簽時尚時尚,取代了以前的前臉風格。采用六邊形進氣格柵設計,內嵌熏黑蜂窩狀格柵設計,運動感十足。藍色標簽冷靜而堅韌,延續了哈弗產品精致耐用的外觀。在內飾設計方面,兩款車更注重追求質感和用戶體驗,而儀表盤和車門飾板則采用了寬大、柔軟的覆蓋設計,提供了舒適的觸感和豪華的視覺印象。
在新款哈弗H6 Coupe上,“大氣”不僅代表了一種產品氣質,也簡單地代表了這款車的大空間。2720毫米的軸距優于同級絕大多數競爭對手,為整車提供了寬敞舒適的駕乘空間。后排座椅也可以為三名成年人放松。同時,新款哈弗H6 Coupe后備箱的儲物空間也令人驚訝,能夠容納3-4個26英寸左右的行李箱,這將為用戶在自駕旅行中帶來雙倍的快樂和便利。
濟南和北京是中國著名的擁堵城市,新款哈弗H6 Coupe的節油挑戰賽就選在了這兩個城市。北京站總里程超過200公里,超過6小時的車輛有15輛,平均百公里油耗為6L;在濟南火車站,每列火車將有三個人全程打開空調,平均油耗為7.1L。作為一輛自重近1.7噸的SUV,這一成績可以說是驚人的。
超低油耗的背后,是作為技術支撐的“雙十佳”黃金動力組合。新款哈弗H6 Coupe搭載1.5GDIT發動機和首款中國品牌自主研發的7DCT變速器,分別榮獲“中國心”十大發動機和“世界十大變速器”榮譽。雙VVT技術增加了發動機進氣量,提高了充氣效率、發動機功率和扭矩,并始終通過進氣和排氣的可變凸輪相位為發動機提供最佳進氣;
連續可變氣門升程CVVL技術在全速、中、低負荷范圍內與DVVT完美配合,確保在不同的工況下使用不同的氣門升程和相位,從而減少泵的空氣損失。通過各種技術的綜合運用,新款哈弗H6 Coupe能夠平衡動力和油耗,為駕駛員提供卓越的駕駛體驗,同時避免因油價上漲和下跌而帶來的小麻煩。
有些人對油價做了簡單的統計。2018年以來,成品油價格已調整23次,其中上調13次,下調9次,未調整1次。總體而言,成品汽油累計上漲545元/噸,柴油累計上漲530元/噸。網友們開玩笑地說“蹲下來就是跳起來”。與其因為油價而總是花心思,不如直接選擇一款很棒的產品。哈弗在自主品牌SUV領域似乎一直處于領先地位。一直遙遙領先的銷量是市場認可度和用戶偏好的最有力證明。全新哈弗H6 Coupe的“雙十佳”動力組合為其帶來了出色的節油性能。新款哈弗H6 Coupe是一款在外觀、空間和動力方面都具有很好性價比的SUV。此外,最近推出的新款哈弗H6 Coupe提供了令人敬畏的福利,這款車絕對是有購買意向的用戶的最佳選擇。
對于每天用車的車友們來說,除了車型本身的一些動力與性能方面的基本屬性,更加影響駕乘舒適感的,應該是車輛的細節與用心之處,一款新車設計的成功與專業與否,也同樣可以從車型的細節上看出端倪。
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