據外媒報道，知情人士透露，保時捷計劃通過精簡運營，在未來八年內增加60億歐元的營業利潤。目前，該公司正在增加在電動汽車研發和制造方面的支出。
上述匿名消息人士透露，保時捷已經制定了從今年到2025年的時間表，旨在通過提高運營效率、降低成本和擴大數字產品等新業務的貢獻，每年增加7.5億歐元的息稅前利潤。有必要制定利潤增長計劃，以維持大眾汽車集團15%的銷售利潤率目標，但保時捷拒絕對此發表評論。大眾汽車集團計劃將保時捷打造成一家更具靈活性的公司，能夠應對汽車行業自動駕駛和電動化方面前所未有的趨勢，確保保時捷的回報流動性是實現這一目標的關鍵。那些已經投資開發電動汽車的汽車公司正在努力節省其他領域的費用，以抵消電動汽車利潤低于汽油汽車的影響。保時捷首款純電動汽車Taycan的成本挑戰是該公司面臨的困難之一。上述知情人士透露，明年推出的每輛Taycan四門轎車的生產成本將比同級傳統車型高出6000至10000輛
歐元，并補充說，這些成本不會轉嫁給客戶，這意味著公司需要削減其他領域的費用以保持盈利。到2022年，這家跑車制造商將在電動出行方面投資總額超過60億歐元。知情人士還表示，保時捷預計運營效率的提高將使公司在2025年后的利潤每年增加約20億歐元。作為大眾集團旗下利潤最高的品牌，保時捷去年的總收入為235億歐元，總營業利潤為41億歐元，營業利潤率超過17%。相比之下，大多數銷量可觀的汽車制造商的銷售回報率都在個位數。Bankhaus Metzler分析師Juergen Pieper在一份報告中表示，大眾汽車集團正在成為“世界汽車行業的強國”，其收入和利潤勢頭高于戴姆勒和寶馬集團。保時捷正在與其姊妹品牌奧迪合作開發電動汽車技術，并考慮利用聯合開發的基礎設施提供電動版車型，如Macan緊湊型SUV。保時捷表示，新平臺的第一批車輛計劃于2021年底推出。該公司還預測，到2025年，純電動或混合動力汽車將占其總交付量的一半。根據《巴黎氣候協定》的目標，從2030年起，繼續開發燃料動力汽車將不再具有成本效益。
上汽斯柯達旗下首款轎跑SUV柯迪亞克GT于11月16日正式上市，新車共推出3種動力共7款車型，售價區間為18992699萬元。
1900/1/1 0:00:00正值改革開放四十周年，中國迎來了擴大開放的歷史最強音，汽車行業也進入了全面開放的倒計時。
1900/1/1 0:00:0011月16日，我國輪胎行業唯一一家港股上市企業浦林成山，亮相第十六屆廣州國際汽車展覽會暨中國埃森改裝展，
1900/1/1 0:00:0011月21日，奪目璀璨的上海世博中心，意大利奢侈品杜嘉班納原本將在這里舉辦一場名為“TheGreatShow”的盛大時尚秀。
1900/1/1 0:00:00有網友調侃：肉價上漲是為了讓我們好好減肥，油價的上漲是為了讓我們懂得節約。第一句是搞笑，第二句充滿了對于油價飛漲的無奈。
1900/1/1 0:00:00近日，廣州車展上眾多首發車型成為亮點，而途岳RLine作為上汽大眾的最新力作，目前所表現出來的外觀以及內飾都超出行業專業人士預期，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航